Mới ra mắt thị trường Việt Nam, VinFast VF3 đã trở thành chiếc ô tô được quan tâm nhất vì thiết kế khác biệt, khả năng vận hành linh hoạt ở nhiều cung đường, đặc biệt là nội đô. Đã 3 tháng trôi qua, nhưng VinFast VF3 vẫn cho thấy sức hút ở cả thị trường xe cũ và mới.
VinFast VF3 chạy 700 km rao bán giá cao hơn xe mới
Sau một thời gian lăn bánh, trên thị trường xe cũ đã lác đác có những chiếc xe VinFast VF3 được người dùng rao bán. Mức giá của VF3 siêu lướt cũng tùy thuộc vào nhiều yếu tố như số ODO, màu sơn, biển tỉnh hay Hà Nội.
VinFast VF3 chạy 700 km đã được rao bán.
Chiếc VinFast VF3 được rao bán sở hữu biển Hà Nội. Đáng chú ý, xe mới lăn bánh 700 km và không khác gì xe mới khi vẫn còn nilon ở nội thất nên nhận được sự quan tâm của cộng đồng người dùng xe điện trong nước.
Xe đang được một salon xe cũ ở Hà Nội chào bán với mức giá 255 triệu đồng, tức chênh so với giá xe mua đợt đầu 225 triệu đồng ở mức 30 triệu đồng. Khách hàng mua xe cũ sẽ chỉ phải mất tiền sang tên đổi chủ.
Theo liên hệ của phóng viên, chiếc VinFast VF3 này thuộc phiên bản thuê pin và giá có thể thương lượng giảm thêm nếu khách hàng thiện chí mua.
Sau khi thông tin chiếc VinFast VF3 chạy 700 km được đăng tải, rất nhiều người dùng đã bày tỏ quan điểm về mức giá.
"Giá này cũng là cao so với một xe đã lăn bánh 700 km, nhưng giờ đặt xe mới không biết bao giờ có xe nên mua xe VinFast VF3 này cũng hợp lý", người dùng Thu Thảo chia sẻ.
"Nếu thương lượng bớt thêm vài triệu để nộp lệ phí trước bạ sang tên thì mua xe VinFast VF3 này là được chứ giá nguyên như vậy vẫn là khá cao", anh Vũ Tùng nói.
VinFast VF3 được trang bị những gì?
Dù là xe điện dành cho độ thị, nhưng VinFast VF3 có kích thước chiều dài x rộng x cao ấn tượng lần lượt là 3.190 x 1.679 x 1.622 (mm), chiều dài cơ sở 2.075 mm. VinFast VF3 sử dụng mâm lốp 175/75R16 nên khoảng sáng gầm tốt hơn đến 191 mm.
VinFast VF3 có hệ thống chiếu sáng dạng Halogen tiêu chuẩn, khu vực phần đầu có lưới tản nhiệt để trang trí. Trong khi đó, đuôi xe VF3 có đèn hậu LED, phần ốp nhựa cứng xung quanh giúp xe trở nên hầm hố như SUV địa hình.
Thiết kế xe VinFast VF3 được yêu thích.
Vào nội thất, VinFast VF3 sẽ chỉ có 4 ghế ngồi bọc nỉ, ghế xe chỉnh cơ 4 hướng tích hợp tựa đầu, hàng ghế thứ 2 của VF 3 có thể gập hoàn toàn mở rộng khoang hành lý.
Về tiện nghi, VinFast VF3 nổi bật với màn hình 10 inch có khả năng kết nối wifi và bluetooth, tích hợp Apple CarPlay và Android Auto. Ngoài ra, VinFast VF3 còn có dàn âm thanh 2 loa, điều hòa chỉnh cơ 1 vùng tích hợp lọc bụi, phanh tay điện tử, chế độ cắm trại.
VinFast VF3 sử dụng động cơ điện đặt ở bánh sau cho công suất 43 mã lực và 110 Nm mô-men xoắn. Mẫu xe điện của VinFast có thể chạy tốc độ tối đa 100 km/h và đạt vận tốc tối đa chỉ khi dung lượng pin vượt ngưỡng 50%. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của VF 3 là 83,3 Wh/km.
VinFast VF3 dùng pin LFP dung lượng 18,64 kWh cho quãng đường di chuyển tối đa 210 km/lần sạc theo tiêu chuẩn NEDC. Thời gian sạc nhanh từ 10-70% chỉ trong 36 phút và hiện khách hàng đang được miễn phí sạc.
Về an toàn, VinFast VF3 có hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp, kiểm soát lực kéo TCS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, căng đai khẩn cấp ghế trước.
Khải Phạm