VinSpeed đăng ký đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam

VinSpeed đăng ký đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam
5 giờ trướcBài gốc
Dự án được định hướng hoàn thành vào năm 2030, đặt mục tiêu đưa Việt Nam bước vào kỷ nguyên phát triển hạ tầng giao thông hiện đại, kết nối liên vùng, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia và cải thiện đời sống người dân.
Đề xuất của VinSpeed được xây dựng trên cơ sở hưởng ứng mạnh mẽ các chủ trương lớn của Đảng và Nhà nước, đặc biệt là Nghị quyết số 57-NQ/TW về thúc đẩy khoa học, công nghệ và chuyển đổi số quốc gia; cũng như Nghị quyết số 68-NQ/TW về phát triển kinh tế tư nhân.
Theo đề án, tổng vốn đầu tư của dự án ước tính khoảng 1.562 nghìn tỉ đồng (tương đương khoảng 61,35 tỷ USD), không bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng, bồi thường, hỗ trợ tái định cư. Trong đó, VinSpeed cam kết thu xếp 20% tổng vốn đầu tư, tương đương khoảng 312,33 nghìn tỉ đồng (tức khoảng 12,27 tỷ USD). Phần vốn còn lại, chiếm 80%, VinSpeed đề xuất được vay từ nguồn vốn nhà nước với lãi suất 0% trong thời hạn 35 năm kể từ thời điểm giải ngân.
So với phương án được nêu trong Nghị quyết số 172/2024/QH15, đề xuất của VinSpeed mang tính khả thi cao và góp phần giảm áp lực lên ngân sách nhà nước, một điểm sáng trong bối cảnh nhiều dự án đường sắt cao tốc trên thế giới gặp khó khăn về hoàn vốn.
VinSpeed đặt mục tiêu khởi công dự án trước tháng 12/2025 và đưa vào khai thác toàn tuyến trước tháng 12/2030. Doanh nghiệp đang tích cực đàm phán với các đối tác từ những quốc gia có ngành công nghiệp đường sắt phát triển như Trung Quốc, Đức, Nhật Bản nhằm chuyển giao công nghệ, hỗ trợ sản xuất đầu máy, toa xe, hệ thống tín hiệu và điều khiển tại Việt Nam.
Song song, VinSpeed sẽ triển khai đào tạo nguồn nhân lực, từng bước làm chủ công nghệ, kiến tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp đường sắt cao tốc trong nước.
Nhằm tạo nguồn thu bổ sung và hỗ trợ hoàn trả phần vốn vay, VinSpeed sẽ phối hợp cùng Vingroup và Vinhomes phát triển các đô thị hiện đại quanh các nhà ga theo mô hình TOD (Transit Oriented Development). Mô hình này không chỉ gia tăng giá trị sử dụng đất mà còn tạo ra các trung tâm dân cư - thương mại - dịch vụ đồng bộ, góp phần nâng cao chất lượng sống và thúc đẩy kinh tế địa phương.
Hiện nay, nhiều khu vực xung quanh các ga đường sắt cao tốc còn nằm ngoài khu trung tâm đô thị và chưa phát huy hiệu quả kinh tế. Với sự đầu tư của hệ sinh thái Vingroup, các khu vực này được kỳ vọng sẽ nhanh chóng chuyển mình, đóng vai trò là động lực phát triển hạ tầng và du lịch cho địa phương.
Bà Đào Thụy Vân - Phó Tổng Giám đốc Công ty CP Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed – nhấn mạnh: “Đây là thời điểm lịch sử cho khối doanh nghiệp tư nhân Việt Nam. Chúng tôi cảm nhận sâu sắc sự đồng hành và kỳ vọng từ Đảng, Nhà nước và Nhân dân. Chính điều đó là động lực để VinSpeed chủ động và mạnh dạn đăng ký đầu tư dự án quy mô quốc gia này”.
Bà Vân khẳng định VinSpeed sẽ hành động quyết liệt, linh hoạt và sáng tạo, phát huy kinh nghiệm quản trị và thương trường nhằm đảm bảo tính khả thi và hiệu quả đầu tư, từ đó có thể hoàn trả đúng hạn các khoản vay, góp phần phát triển nền kinh tế quốc gia.
"Chúng tôi mong muốn hợp tác sâu rộng với các doanh nghiệp trong nước để cùng triển khai dự án trên toàn tuyến và phát triển ngành công nghiệp đường sắt cao tốc của Việt Nam, mang lại niềm tự hào cho dân tộc", bà Vân chia sẻ.
Với vốn điều lệ 6.000 tỷ đồng, VinSpeed được kỳ vọng sẽ trở thành mũi nhọn tiếp theo trong hệ sinh thái do Tập đoàn Vingroup sáng lập, đóng góp vào hành trình nâng tầm vị thế quốc gia, đưa Việt Nam hội nhập mạnh mẽ và thịnh vượng trong kỷ nguyên phát triển mới.
TH
Nguồn DNSG : https://doanhnhansaigon.vn/vinspeed-dang-ky-dau-tu-du-an-duong-sat-cao-toc-bac-nam-317845.html