Vướng giải phóng mặt bằng các công trình giao thông: Làm sao để khơi thông?

3 giờ trướcBài gốc

Đoàn lãnh đạo UBND tỉnh kiểm tra thực tế khu đất tái định cư cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương

Nhiều khâu vướng mắc

Thực tế cho thấy, nhiều dự án giao thông quan trọng tại Lâm Đồng đang gặp khó khăn trong công tác GPMB, ảnh hưởng lớn đến tiến độ thi công. Các dự án như: tuyến vành đai TP Đà Lạt cũ, đường vành đai xã Thạnh Mỹ, quốc lộ 28B, cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương... đều bị chậm trễ ở nhiều khâu khác nhau do không thể GPMB đúng tiến độ.

Tình trạng chậm trễ này xuất phát từ nhiều yếu tố trong các thủ tục thu hồi đất, xác định quyền sử dụng đất. Trong khi đó, công tác bồi thường, tổ chức tái định cư… là những quy trình phức tạp, đòi hỏi thời gian và sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan.

Bên cạnh đó, một số dự án chưa tìm được sự đồng thuận cao từ cộng đồng dân cư bị ảnh hưởng bởi dự án, gây khó khăn trong việc GPMB. Các yếu tố tài chính như: thiếu vốn, tăng chi phí, lạm phát... cũng ảnh hưởng đến quá trình chi trả bồi thường, tái định cư cho người dân dẫn đến kéo dài thời gian.

Cùng với đó là các vấn đề về kỹ thuật khác như thiết kế không phù hợp, lỗi thi công, vướng mắc thủ tục, xung đột quy định của Nhà nước... cũng là những yếu tố làm chậm tiến độ GPMB.

Sự minh bạch và vai trò của hệ thống chính trị

Để khơi thông điểm nghẽn này, các cấp chính quyền và các bên liên quan cần triển khai những giải pháp đồng bộ và hiệu quả, trong đó, yếu tố quan trọng hàng đầu là tuyên truyền, vận động để tạo sự đồng thuận trong cộng đồng. Đạt được điều này đòi hỏi sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, sự minh bạch trong thông tin và đặc biệt là phải thật sự lắng nghe ý kiến của người dân, đặt mình vào vị trí của người dân.

Việc sớm công khai, minh bạch các chính sách bồi thường, chính sách hỗ trợ, tái định cư sẽ giúp người dân hiểu rõ quyền lợi của mình, từ đó, tạo dựng niềm tin vào chính quyền. Thực tế cho thấy, khi tư tưởng được khơi thông, nhiều hộ gia đình sẵn sàng hi sinh quyền lợi cá nhân, nhường đất làm giao thông vì lợi ích chung và trở thành những tuyên truyền viên tích cực cho dự án.

Bên cạnh đó, quá trình triển khai, Nhà nước cần linh hoạt trong giải quyết các vấn đề phát sinh, linh hoạt trong giải quyết các khiếu nại, tố cáo của người dân nếu có, bảo đảm quyền lợi hợp pháp của họ để có thể tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy tiến độ dự án.

Nhận thấy rõ những khăn về GPMB đang ảnh hưởng lớn đến tiến độ các dự án giao thông, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã nhiều lần yêu cầu các địa phương cần phải huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc một cách trách nhiệm để đẩy nhanh tiến độ GPMB. Tại Lâm Đồng, dù đã triển khai nhiều giải pháp, vận dụng phương án “đặc thù”, tỉnh vẫn cần phải quan tâm, tiếp tục phát huy tinh thần trách nhiệm, tăng cường đối thoại và kịp thời giải quyết vướng mắc này một cách hiệu quả hơn nữa trong thời gian tới. Đặc biệt, việc phát huy vai trò người đứng đầu trong vận động là vô cùng quan trọng.

Có thể khẳng định rằng, GPMB là khâu mang tính chất quyết định đến sự thành công của các dự án giao thông. Chỉ khi “điểm nghẽn” này được khơi thông bằng sự đồng thuận của người dân và sự vào cuộc trách nhiệm, thấu tình đạt lý của cả hệ thống chính trị, các công trình giao thông mới có thể triển khai đúng tiến độ, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Nguyễn Nghĩa .

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/vuong-giai-phong-mat-bang-cac-cong-trinh-giao-thong-lam-sao-de-khoi-thong-394862.html