'Vượt nắng, thắng mưa' trên công trường

6 giờ trướcBài gốc

Công nhân thi công tuyến đường bộ ven biển.

Những ngày đầu tháng 8, nắng nóng gay gắt trên diện rộng. Nền nhiệt ngoài trời có nơi xấp xỉ 400C, nhưng trên công trường tuyến đường vành đai phía Nam thành phố Thái Bình (cũ), các kỹ sư và công nhân vẫn miệt mài đẩy nhanh tiến độ thi công công trình. Kỹ sư Nguyễn Huy Sơn, Chỉ huy trưởng công trình thuộc Công ty Cổ phần Đầu tư Xuất nhập khẩu Thăng Long cho biết: Dự án đang bước vào giai đoạn nước rút, phấn đấu khánh thành, thông xe toàn tuyến vào dịp Quốc khánh 2/9. Vì vậy, đơn vị thi công đang huy động tổng lực để hoàn thiện hệ thống biển báo, sơn vạch kẻ đường, lắp đặt hệ thống điện chiếu sáng, trồng cây xanh và hoàn thiện nền đường, thảm bê tông nhựa tại các vị trí vừa được bàn giao mặt bằng.

Kỹ sư Vũ Đình Hòa, cán bộ kỹ thuật của công ty cho biết: Thời tiết gần đây rất khắc nghiệt, khi thì mưa lớn, lúc lại nắng nóng gay gắt, thất thường, khiến công việc của công nhân thêm phần vất vả. Tuy nhiên, xác định rõ tầm quan trọng của dự án, chúng tôi luôn động viên anh em khắc phục mọi khó khăn, quyết tâm hoàn thành xây dựng tuyến đường đúng kế hoạch đề ra.

Thi công dự án đường Tân Phúc – Võng Phan.

Dự án đường Tân Phúc - Võng Phan (giao ĐT.378) có tổng chiều dài khoảng 29,2km được xác định là một trong những công trình trọng điểm, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông của tỉnh và khu vực theo quy hoạch. Hiện nay, gần 80 cán bộ, kỹ sư, công nhân vận hành hơn 30 loại máy móc, thiết bị với quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa công trình vào sử dụng.

Ông Nguyễn Trọng Tú, Chỉ huy trưởng công trình đường Tân Phúc - Võng Phan cho biết: Thời tiết khắc nghiệt, nhưng để bảo đảm tiến độ, chúng tôi không thể trì hoãn. Trên công trường, nhiều giải pháp đã được thực hiện nhằm bảo đảm sức khỏe cho công nhân như tổ chức thi công sớm hơn vào buổi sáng và muộn hơn vào chiều tối; cung cấp đầy đủ nước uống, thiết bị bảo hộ, chống nắng. Khu nhà ở công nhân cũng được trang bị quạt hơi nước, điều hòa để sau mỗi ca làm việc vất vả, anh em có thể nghỉ ngơi, phục hồi sức khỏe cho ngày làm việc tiếp theo.

Công nhân “phơi mình” dưới nắng nóng lắp đặt hệ thống biển báo tại dự án tuyến đường bộ ven biển.

Công nhân thi công tuyến đường bộ ven biển trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

10 giờ sáng ngày 2/8, phóng viên có mặt tại công trường thi công cầu sông Hồng thuộc tuyến đường bộ ven biển, trời nắng như đổ lửa, nhiệt độ trên mặt cầu vượt ngưỡng 400C. Công nhân Đào Thị Nhâm phải mặc kín trang phục để giảm thiểu cảm giác bỏng rát vì nắng. Chị Nhâm chia sẻ: Đợt nắng này thật sự khắc nghiệt, mới sáng ra đã nắng rát mặt, mồ hôi vã ra liên tục khiến cơ thể mất nước, mất sức nhanh. Thi công dưới trời nắng gay gắt như vậy rất vất vả, nắng từ trên đầu dội xuống nhưng chưa gay gắt bằng hơi nóng từ các khối bê tông trên mặt cầu hắt lên. Nhưng vì tiến độ công trình, chúng tôi phải thay phiên làm việc, nghỉ ngơi và uống nhiều nước để bù lại. Có người bị say nắng, không thể làm tiếp, phải đưa vào lán nghỉ.

Công nhân thi công tại công trường tuyến số 3, dự án đường trục kết nối trong Khu kinh tế Thái Bình.

Kỹ sư Doãn Trọng Lực, Chỉ huy thi công tuyến số 3, Dự án tuyến đường trục kết nối trong Khu kinh tế Thái Bình cho biết: Để hạn chế ảnh hưởng của thời tiết và bảo đảm sức khỏe cho công nhân, nhà thầu đã chủ động điều chỉnh thời gian làm việc. Theo đó, các ca làm việc bắt đầu từ sáng sớm đến hơn 10 giờ thì nghỉ, chiều tiếp tục từ 14 - 15 giờ đến 20 giờ, hôm nào tăng ca thì kéo dài thêm 1 - 2 giờ.

Mặc dù thời tiết nắng nóng gay gắt, nhưng công nhân thi công tuyến số 1, dự án tuyến đường trục kết nối trong khu Kinh tế Thái Bình vẫn bám trụ trên công trường.

Duy tu, bảo dưỡng tuyến quốc lộ 10 đoạn qua địa phận xã Vũ Thư.

Mặc dù thời tiết nắng nóng gay gắt, song với tinh thần trách nhiệm và ý chí vượt khó, những kỹ sư, công nhân đang chạy đua với thời gian để hoàn thành các công trình, dự án đúng tiến độ, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương và nhu cầu của Nhân dân.

Nguyễn Thơi

Nguồn Hưng Yên : http://baohungyen.vn/vuot-nang-thang-mua-tren-cong-truong-3183357.html