Xây đường băng thứ 2 cho Sân bay Long Thành

Xây đường băng thứ 2 cho Sân bay Long Thành
6 giờ trướcBài gốc
Thi công xây dựng đường băng số 2, Dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1. Ảnh: P.Tùng
Ngay sau khi được khởi công, các nhà thầu tập trung huy động máy móc, nhân lực đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm hoàn thành sớm công trình đồng bộ với toàn bộ Dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Áp dụng cơ chế lựa chọn nhà thầu trong trường hợp đặc biệt
Tháng 7-2024, trong báo cáo gửi Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng), Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư Dự án Thành phần 3, Dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1, đã có các đề xuất điều chỉnh đối với dự án. Trong đó, ACV đề xuất xin triển khai xây dựng thêm đường băng thứ 2 (đường băng số 3) ngay trong giai đoạn 1 của Dự án Sân bay Long Thành. Đề xuất này dựa trên tính toán của ACV về nhu cầu cất, hạ cánh phục vụ cho nhà ga T1 với công suất 25 triệu khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Ngoài ra, ACV cho rằng, việc có 2 đường băng để dự phòng trong tình huống một đường băng gặp trục trặc cũng là cần thiết với sân bay công suất lớn.
Trước đó, vào đầu năm 2024, trong báo cáo kết quả kiểm toán hoạt động xây dựng và việc quản lý, sử dụng vốn đầu tư Dự án Thành phần 3 - xây dựng các công trình thiết yếu trong sân bay thuộc Dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1, Kiểm toán Nhà nước khuyến nghị chủ đầu tư nghiên cứu sớm báo cáo cấp thẩm quyền về việc triển khai đầu tư đường cất, hạ cánh số 2 để đảm bảo hoạt động liên tục của sân bay khi đi vào khai thác.
Theo Quyết định số 1777/QĐ-TTg (ngày 11-11-2020) phê duyệt Dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1, dự án có quy mô đầu tư một nhà ga hành khách công suất phục vụ 25 triệu hành khách mỗi năm, một đường cất hạ cánh, một đài kiểm soát không lưu cao khoảng 123m và các công trình liên quan khác.
Trước kiến nghị của chủ đầu tư, các cơ quan chức năng, Chính phủ đã thực hiện các thủ tục trình Quốc hội xem xét thông qua điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1. Tháng 11-2024, tại Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV, Quốc hội đã thông qua điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1 tại Nghị quyết số 174/2024/QH15. Theo đó, dự án sẽ được mở rộng quy mô với một đường cất hạ cánh mới và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026.
Cuối tháng 3-2025, Thủ tướng Chính phủ có quyết định phê duyệt điều chỉnh Dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1. Trong đó, phê duyệt điều chỉnh, bổ sung xây dựng thêm một đường băng ngay trong giai đoạn 1 của dự án.
Theo ACV, sau khi Quốc hội thông qua điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án và Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh Dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1, đơn vị đã khẩn trương thực hiện các thủ tục để nhanh chóng khởi công xây dựng đường băng thứ 2.
Vào ngày 30-5-2025, ACV và liên danh các nhà thầu đã khởi công xây dựng đường băng thứ 2 cho Sân bay Long Thành giai đoạn 1. “Để đáp ứng tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, ACV đã áp dụng cơ chế lựa chọn nhà thầu đường băng thứ 2 trong tình huống đặc biệt” - đại diện ACV cho biết.
Hoàn thành đồng bộ với dự án
Theo quyết định phê duyệt điều chỉnh Dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1 của Thủ tướng Chính phủ, đường băng thứ 2 của Sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ có quy mô giống với đường băng số 1 đã hoàn thành xây dựng với chiều dài 4km, chiều rộng 75m; đồng thời, bổ sung thêm 1 hệ thống thiết bị AWOS, thiết bị phụ trợ cho đường băng thứ 2 vào Dự án Thành phần 2 thực hiện trong giai đoạn 1 của dự án.
Về tiến độ, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu hoàn thành đồng bộ với công trình nhà ga hành khách và đưa vào khai thác sử dụng trong 6-2026 theo đúng tiến độ đề ra.
Theo ông Nguyễn Tiến Việt, Phó tổng giám đốc phụ trách ACV, thực hiện yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ, ACV đặt mục tiêu hoàn thành đường băng thứ 2 để cùng đồng bộ với nhà ga hành khách đưa Sân bay Long Thành khai thác đúng hẹn vào nửa đầu năm 2026. “Để có thể đáp ứng yêu cầu về tiến độ, ngay sau lễ khởi công, liên danh nhà thầu đã lập tức vào vị trí, huy động thiết bị, phòng thí nghiệm vật liệu và lực lượng kỹ sư, công nhân lành nghề để sẵn sàng thi công, đẩy nhanh tiến độ” - ông Nguyễn Tiến Việt cho biết.
Phạm Tùng
Nguồn Đồng Nai : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/xay-duong-bang-thu-2-cho-san-bay-long-thanh-ef50a69/