Theo báo cáo của Cục Đường bộ Việt Nam, tình hình thiệt hại do ảnh hưởng của cơn bão số 5 từ 16 giờ ngày 25/8 đến 7 giờ ngày 26/8 trên các tuyến đường bộ xảy ra 44 vị trí ùn tắc giao thông trên địa bàn tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh và Thanh Hóa.
Các Khu Quản lý đường bộ và Sở Xây dựng đã chỉ đạo nhà thầu đặt biển cảnh báo và bố trí người điều hành giao thông tại vị trí ngập nước, sụt lở ta luy dương.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cũng tiến hành thành lập Sở chỉ huy tiền phương tại Nghệ An do Cục trưởng Lê Đỗ Mười trực tiếp chỉ đạo công tác phòng chống thiên tai cơn bão số 5. Đồng thời thành lập các đoàn công tác do các Phó Cục trưởng làm trưởng đoàn đi đến các khu vực miền Bắc, miền Trung để cùng các cơ quan, đơn vị tổ chức ứng trực, triển khai công tác phòng, chống thiên tai.
44 vị trí đường bộ xảy ra ùn tắc do đường ngập và sạt lở.
Cục Hàng hải thường xuyên theo dõi diễn biến của bão số 5 để hướng dẫn cho tàu thuyền tránh đi vào khu vực nguy hiểm. Trong trường hợp tàu thuyền rời cảng, khuyến cáo cho tàu thuyền không đi vào vùng nguy hiểm của thiên tai, đặc biệt lưu ý đối với các tàu biển mang cấp hạn chế 3 và phương tiện thủy nội địa tại các khu vực vùng nước do Cảng vụ quản lý. Ngoài ra, Kiểm đếm, quản lý chặt chẽ tàu thuyền vào, rời cảng; thường xuyên giữ liên lạc với các tàu thuyền đang hoạt động trong khu vực quản lý của mình để kịp thời hướng dẫn, xử lý các tình huống có nguy cơ gây mất an toàn.
Trong khu vực quản lý của các cảng vụ hàng hải: Hải Phòng, Thái Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng có 501 tàu thuyền, trong đó có 201 tàu biển và 300 phương tiện thủy nội địa. Đến thời điểm 7 giờ ngày 26/8, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam báo cáo chưa ghì nhận thiệt hại do bão số 5 gây ra.
Đối với lĩnh vực đường sắt, toàn bộ vùng ảnh hưởng của bão số 5 đã đảm bảo an toàn chạy tàu từ 5 giờ ngày 26/8. Các tàu khách: SE1, SE3,SE19, SE11; SE10, SE2, SE4, SE12,SE20 chờ đường tại các ga đã tiếp tục hành trình. Tuy nhiên, cây và cột điện đổ vào đường sắt với số lượng nhiều các đơn vị đang chủ động khắc phục, cột thông tin liên lạc bị đổ nhiều do bão, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đang khắc phục thiệt hại.
Đối với lĩnh vực hàng không, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam tập trung tối đa nguồn lực về con người và thiết bị nhằm bảo đảm công tác dự báo khí tượng hàng không tại các cảng hàng không, sân bay; kịp thời cung cấp các bản tin khí tượng phục vụ công tác điều hành bay và ứng phó thiên tai.
Các cảng hàng không cũng đã huy động toàn bộ nguồn lực để triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn cho hạ tầng kỹ thuật và tàu bay đỗ tại sân đỗ. Trong đó đặc biệt lưu ý đến tình trạng hệ thống thoát nước nhằm phòng ngừa nguy cơ ngập úng do mưa lớn trong và sau bão; đồng thời chủ động phối hợp với chính quyền địa phương triển khai nghiêm túc các phương án phòng chống thiên tai.
Các hãng hàng không chủ động điều chỉnh kế hoạch bay, kịp thời thông báo, cập nhật tới hành khách các thông tin liên quan đến việc điều chỉnh kế hoạch bay do ảnh hưởng của bão để hành khách có phương án đi lại phù hợp.
Theo báo cáo của Cục Hàng không Việt Nam, tính đến 7 giờ ngày 26/8, Cảng hàng không Vinh ghi nhận một số cây xanh và một đoạn hàng rào bị ngã đổ. Công trường thi công đã được triển khai công tác phòng chống bão, đảm bảo an toàn. Càng hàng không Đồng Hới tiếp nhận tàu bay trở lại từ 16 giờ ngày 25/8, cảng hàng không Thọ Xuân tiếp nhận tàu bay trở lại từ 21 giờ ngày 25/8, khai thác đảm bảo an toàn.
Phạm Công