Xe bị từ chối khi đi kiểm định, chủ xe có phải đóng tiền?

4 giờ trướcBài gốc

Xe bị từ chối kiểm định, khách hàng không mất tiền

Ngày 12/9, tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Nghệ An 37-01S, có hơn chục phương tiện tới làm thủ tục kiểm định.

Theo các nhân viên tại đây, lượng xe bây giờ giảm so với trước đây một phần vì có nhiều trung tâm được thành lập mới, phần vì các xe tải, xe khách bị cấm vào nội thành nên lượng phương tiện đến đăng kiểm chỉ lác đác và chủ yếu là ô tô cá nhân.

Các xe bị từ chối điểm định vì chưa xử lý phạt nguội, không đủ giấy tờ... chủ xe không phải đóng bất cứ khoản phí, lệ phí nào.

Anh Mạnh (trú phường Thành Vinh) đưa xe bán tải của công ty BKS 37C-299.xx đến kiểm định.

Sau khi xuất trình các loại giấy tờ cho nhân viên tiếp nhận, anh Mạnh được thông báo thiếu bản sao có chứng thực của đăng ký xe vì anh không xuất trình bản gốc.

Đây là một trong các quy định mới mà Thông tư 47 (thay thế thông tư 16 trước đây) đã gỡ khó cho việc chủ xe, về thủ tục hành chính với xe đang thế chấp ngân hàng.

Trước đây, các chủ xe phải đến ngân hàng xin giấy biên nhận thế chấp còn hiệu lực, xuất trình cho đăng kiểm viên thì nay họ chỉ cần xuất trình bản phô tô công chứng là được.

Sau khi liên lạc với phía công ty và đưa giấy đến, xe của anh Mạnh đã được kiểm định theo đúng quy định.

Còn trường hợp của anh Nguyễn Đức Khánh chủ ô tô BKS 38D-006.7x, trước khi đưa phương tiện đi kiểm định anh đã tìm hiểu kỹ các quy định mới và cẩn thận tra cứu phạt nguội, đưa xe đi bảo dưỡng trước. Tuy nhiên, đến công đoạn kiểm tra hệ thống phanh, xe của anh không đạt vì phanh trục hai bên bánh sau kém hiệu quả.

Được nhân viên giải thích cặn kẽ và hướng dẫn nếu đưa phương tiện đi khắc phục đảm bảo kỹ thuật và quay lại ngay trong ngày thì sẽ không phải nộp thêm bất cứ khoản tiền nào.

Anh Khánh vui vẻ đưa xe đi sửa chữa. Khoảng 1 tiếng sau, anh đưa xe quay lại và được kiểm định thành công.

Các quy định mới sát thực tế đã giúp hoạt động đăng kiểm trở nên thuận lợi, người dân hài lòng.

"Đi đăng kiểm xe bây giờ thoải mái hơn trước nhiều. Đến đâu cũng được phục vụ nhiệt tình, giải thích cặn kẽ và đặc biệt là không còn phải chờ đợi lâu.

Còn những cái gì là quy định và an toàn kỹ thuật thì mình chấp hành! Nó tốt và an toàn cho mình", anh Khánh nói.

Ông Nguyễn Đình Nam, Phó Giám đốc Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới Nghệ An, cho biết: Từ năm 2025, nhiều quy định mới về đăng kiểm có hiệu lực như Nghị định 166/2024/NĐ-CP thay thế Nghị định 139/2018/NĐ-CP, Thông tư 47/2024/TT-BGTVT thay thế Thông tư 16/2022/TT-BGTVT.

Các thông tư, nghị định mới này đều có tính kế thừa và mang tính làm rõ hơn các quy định trước đây nên về cơ bản hoạt động đăng kiểm vẫn ổn định.

Cùng đó, cũng yêu cầu các trung tâm phải không ngừng nâng cao chất lượng để hướng tới phục vụ khách hàng.

Dù các quy định mới đã tháo gỡ nhiều điểm vướng mắc trong hoạt động đăng kiểm, nhưng với các trung tâm đăng kiểm Nhà nước. Việc bắt buộc người ký giấy chứng nhận kiểm định là lãnh đạo đơn vị có chứng nhận đăng kiểm viên hạng 2 trở lên đang là rào cản khiến cho một cơ sở của chúng tôi chưa thể hoạt động. Ngoài ra, với những người đang chấp hành án treo đến sau ngày 1/1/2026 thì có bị thu hồi giấy chứng nhận đăng kiểm viên hay không cũng là mối lo đối với chúng tôi do trước đây nhiều đăng kiểm viên của trung tâm bị kết án và đang chấp hành bản án.

Ông Nguyễn Đình Nam – Phó Giám đốc Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới Nghệ An

"Khác với trước đây, khi tiếp nhận hồ sơ, các trung tâm sẽ thu phí kiểm định của chủ phương tiện tại quầy, thì nay trung tâm sẽ làm thêm một bước là hỗ trợ tra cứu xem phương tiện, các loại giấy tờ của khách hàng có đầy đủ không, có thuộc diện bị từ chối kiểm định không để thông báo cho khách hàng.

Các trung tâm không thu bất cứ khoản gì nếu xe thuộc diện bị từ chối kiểm định", ông Nam chia sẻ thêm.

Những điểm mới cần lưu ý

Ông Trần Anh Phong - phụ trách Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 37-08D (đường tránh Vinh, Nghệ An) cho biết: Hàng loạt văn bản quy phạm pháp luật về đăng kiểm có hiệu lực từ năm 2025.

Ngoài Thông tư 16, Nghị định 139 được làm mới, thay thế bằng Nghị định 166 và thông tư 47, các quy chuẩn như 103/2019 cũng được thay bằng quy chuẩn 103/2024.

Cùng đó, phương pháp, phụ lục, nội dung kiểm tra của đăng kiểm viên cũng được tách riêng thành Quy chuẩn 122/2024. Những văn bản thay thế này đã tạo ra nhiều thay đổi trong hoạt động đăng kiểm.

Các xe hoán cải, xe máy chuyên dùng được tạo điều kiện thuận lợi hơn khi quy định mới đã bỏ bớt khâu trung gian và mở rộng số lượng các cơ sở được thực hiện kiểm định.

Đầu tiên là thực hiện cấp mới kiểm định miễn phí cho các xe mua mới, đăng kiểm lần đầu.

Thứ hai là bãi bỏ việc xuất trình giấy biên nhận thế chấp ngân hàng còn hiệu lực, vì đây là loại giấy tờ mang tính cá nhân giữa chủ phương tiện và ngân hàng.

Chủ phương tiện hiện chỉ cần xuất trình bản sao có chứng thực của giấy đăng ký (không giới hạn mốc thời gian chứng thực, miễn là giá trị của giấy tờ gốc còn hiệu lực).

Cùng đó, có 2 điểm đáng lưu ý trước khi chủ phương tiện đưa xe đi đăng kiểm là phải kiểm tra xe của mình có bị cảnh báo vi phạm phạt nguội hay không thông qua tra cứu trên trang chủ của Cục Cảnh sát giao thông Bộ Công an (www.csgt.vn). Nếu có, cần đến cơ quan công an gần nhất để xử lý trước.

Thứ hai, kiểm tra thông tin ghi trên giấy chứng nhận kiểm định và giấy đăng ký có trùng khớp. Khi không trùng khớp (do xe trước đó làm cải tạo, hoán cải đã được cấp chứng nhận đăng kiểm nhưng chưa làm thủ tục cấp lại đăng ký; xe kinh doanh vận tải đã đổi biển vàng nhưng trên giấy phép vẫn ghi trắng (ký hiệu chữ T sau biển số).

Chủ xe tới các trung tâm đăng kiểm bất kỳ để được hướng dẫn thủ tục và cấp hồ sơ để thực hiện đi đổi đăng ký mới.

"Từ 1/7/2025, thông tư 47 quy định có 2 phôi tem dùng để phân biệt 2 dòng xe, gồm: Phôi vàng thể hiện xe sử dụng nhiên liệu truyền thống như xăng dầu; phôi vàng xanh thể hiện xe chạy nhiên liệu thân thiện môi trường, xe điện.

Riêng với đăng kiểm xe máy chuyên dùng, trước đây người dân, doanh nghiệp phải tới các chi cục đăng kiểm thì từ 1/1/2025, có thể đưa tới các trung tâm kiểm định có chức năng đăng kiểm các loại xe máy chuyên dùng.

Một điểm mở nữa là trình tự thủ tục cải tạo, hoán cải phương tiện, thông tư 47 đã bỏ đi khâu trung gian thẩm định. Sau khi có hồ sơ thiết kế, cơ sở đăng kiểm thực hiện thẩm định luôn", ông Phong cho biết thêm.

Văn Thanh

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/xe-bi-tu-choi-khi-di-kiem-dinh-chu-xe-co-phai-dong-tien-192250914162353357.htm