Xe ga 150cc giá khoảng 50 triệu đồng gây chú ý nhờ thiết kế cổ điển, loạt trang bị an toàn đáng giá, sánh ngang SH 160i, xịn, rẻ hơn SH Mode

4 giờ trướcBài gốc

Xe ga 150cc đẹp cổ điển, có ABS 2 kênh và TCS sánh ngang SH 160i

Kymco KR150

Mẫu xe tay ga kiểu retro Kymco KR150 vừa chính thức được ra mắt tại thị trường Trung Quốc.

Thiết kế của Kymco KR150 không cồng kềnh như xe châu Âu, cũng không quá cầu kỳ như xe Nhật Bản. Các đường nét thiết kế của mẫu xe KR150 mới được bo tròn nhưng vẫn mạnh mẽ, đầy đặn nhưng không nặng nề. Các đường cong bên hông được hoàn thiện một cách tinh tế, trông giống như một giọt sương lăn trên mép lá sen, không để lại bất kỳ dấu vết dư thừa nào.

Thiết kế của Kymco KR150 không cồng kềnh như xe châu Âu

Đèn pha LED tròn phía trước xe không phải loại chói mắt dữ dội mà nó giống như ánh trăng tròn phản chiếu trong ao, ấm áp và dịu nhẹ với một chút mát mẻ. Phối màu cũng rất hài hòa khi Kymco KR150 sử dụng các tông màu trắng ngà và xám xanh lam được lấy cảm hứng từ tranh vẽ truyền thống Trung Quốc.

Kymco KR150 sử dụng động cơ xi-lanh đơn dung tích 150cc

Kymco KR150 sử dụng động cơ xi-lanh đơn dung tích 150cc, 4 van, làm mát bằng chất lỏng. Động cơ này sản sinh ra công suất tối đa 15 mã lực và mô-men xoắn cực đại 13,2 Nm. Động cơ này tuy không mạnh mẽ bằng Honda SH 160i, nhưng vẫn vượt trội hơn SH Mode, cho phép chiếc xe đạt được tốc độ tối đa 105 km/h. Bình xăng 8 lít cho phép KR150 đi được khoảng 300 km, đủ cho cả việc đi lại hàng ngày cũng như những chuyến đi phượt vào dịp cuối tuần.

Bảng đồng hồ của KR150 là dạng kỹ thuật số toàn phần

Bảng đồng hồ của KR150 là dạng kỹ thuật số toàn phần, sử dụng màn hình TFT thông minh 8 inch đặt dọc. Các bố trí màn hình dọc khá hiếm gặp trên các dòng xe tay ga cổ điển, điều này giúp cho Kymco KR150 trở nên độc đáo. Màn hình không chỉ hiển thị rõ nét ngay dưới ánh nắng ban ngày, mà còn không gây chói mắt khi đi đường vào ban đêm. Việc tích hợp hệ thống định vị xe máy, kết nối điện thoại di động và cập nhật OTA, giúp việc sử dụng KR150 thêm phần dễ dàng. Mẫu xe tay ga mới của Kymco cũng sở hữu hệ thống chìa khóa thông minh Smartkey với tính năng khởi động không cần chìa khóa cơ.

Mẫu xe tay ga mới của Kymco cũng sở hữu hệ thống chìa khóa thông minh

Về tư thế lái, Kymco rõ ràng đã thiết kế KR150 theo dáng người của người dùng Đông Á. Người sở hữu chiều cao từ 160 đến 180 cm đều có thể cầm lái chiếc xe này một cách thoải mái. Yên xe được mở rộng và làm dày hơn với kết cấu chống trượt, giảm xóc sau có thể điều chỉnh 5 cấp độ, giúp người lái ít bị mệt mỏi hơn khi đi đường dài.

Kymco rõ ràng đã thiết kế KR150 theo dáng người của người dùng Đông Á.

Về mặt an toàn, Kymco KR150 được trang bị phanh đĩa ở cả bánh trước và bánh sau, tích hợp hệ thống ABS và TCS hai kênh, giúp người dùng tự tin hơn khi điều khiển xe di chuyển trên đường. Các chi tiết khác cũng rất được chú trọng, với hộc đựng đồ phía trước lớn, 2 cổng sạc nhanh (USB Type-A và Type-C) và nắp bình xăng bố trí phía trước, rất tiện lợi cho việc sử dụng hàng ngày.

Giá xe ga 150cc Kymco KR150

Xe ga 150cc Kymco KR150 giá đề xuất 12.980 nhân dân tệ (khoảng 50 triệu đồng tiền Việt). Đây là một mức giá rất cạnh tranh, rẻ hơn cả Honda SH Mode – một mẫu xe thuộc phân khúc động cơ 125cc, trong khi sở hữu những trang bị không hề thua kém SH 160i.

Loạt xe ga siêu đắt đỏ ở Việt Nam

Những mẫu xe tay ga có mức tiêu hao nhiên liệu tương đương với ô tô đều có đặc điểm chung là sở hữu dung tích động cơ lớn và xác xe nặng, giá cũng không hề rẻ ở Việt Nam.

Yamaha X-Max 300: 4,65 lít/100km

Yamaha X-Max 300

X-Max 300 là mẫu xe tay ga phân khối lớn đến từ hãng xe Nhật Yamaha. Vào tháng 10/2021, dữ liệu về chiếc xe này đã xuất hiện ở web Cục đăng kiểm Việt Nam cho thấy X-Max sẽ chuẩn bị được bán.

Mặc dù chưa chính thức có mặt tại cửa hàng chính hãng, nhưng giới thạo tin cho rằng Yamaha X-Max 300 sẽ bán giá 110 – 130 triệu đồng, cạnh tranh với các mẫu xe ga cùng phân khúc động cơ như Honda SH 350i hay Vespa GTS 300.

Yamaha X-Max 300 có kích thước khá dài, mang đặc trưng của dòng xe maxi-scooter. Yên xe có thiết kế dài và được phân thành hai tầng, chỗ để chân rộng rãi nhằm mang đến sự thoải mái tối đa. Phần đầu xe nổi bật với cặp đèn pha lớn và kính chắn gió touring.

Cung cấp sức mạnh cho Yamaha X-Max 300 là động cơ xylanh đơn, dung tích 292cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 27,6 mã lực tại tua máy 7.250 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 29 Nm tại tua máy 5.750 vòng/phút.

Mức tiêu hao nhiên liệu theo công bố là 4,65 lít/100 km, tương đương một chiếc ô tô cỡ A trang bị động cơ 1.0 lít như Kia Morning. Với bình xăng dung tích 13 lít, đổ đầy bình xăng RON95 theo giá mới (32.870 đồng/lít) sẽ hết 427.310 đồng.

Piaggio Beverly 400HPE: 4,13 lít/100km

Piaggio Beverly 400HPE

Beverly 400 HPE chính là đối thủ đáng gườm của BMW C400GT, nhưng hiện mẫu xe này vẫn chưa được bán chính thức dù đã xuất hiện trên cổng thông tin của Cục đăng kiểm Việt Nam.

Beverly 400 HPE có kiểu dáng cùng nhiều trang bị tương đương Beverly 150cc đang bán tại thị trường Việt Nam, nhưng kích thước lớn hơn. Chiếc xe tay ga này nặng 195 kg, trang bị động cơ dung tích 399cc cho công suất tối đa 35 mã lực. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe là 4,13 lít/ 100 km. Dung tích bình xăng 12,5 lít của xe hiện tại đổ đầy bình RON95 sẽ hết 410.875 đồng.

Theo tiêu chuẩn Châu Âu, Beverly 400 HPE sẵn có nhiều trang bị an toàn và tiêu chuẩn như dèn Full LED, màn hình LCD 5,5 inch, hệ thống kết nối Piaggio MIA, phanh ABS...

Honda SH350i: 3,906 lít/100km

Honda SH350i

Honda Việt Nam đã ra mắt SH350i vào 25/8/2021 với giá bán chỉ dao động từ 145,9 – 147,5 triệu đồng, bằng một nửa so với xe được nhập khẩu từ Ý của các doanh nghiệp tư nhân.

SH350i được trang bị động cơ hoàn toàn mới eSP+, dung tích 329,6cc, SOHC xy lanh đơn 4 van, phun xăng điện tử PGM-Fi, làm mát bằng dung dịch cho công suất tối đa 28,8 mã lực tại 7.500 v/p và mô-men xoắn cực đại 31,8Nm tại 5.250 v/ph. Dữ liệu từ Cụ đăng kiểm công bố, Honda SH350i tiêu thụ 3,906 lít/100km. Với bình xăng dung tích 9,3 lít, số tiền để đổ đầy bình RON95 sẽ là 305.691 đồng.

Chính vì thiết kế Honda SH350i khá giống bản 150i nên chiếc xe này bị hạn chế dung tích bình xăng, cộng với mức tiêu hao nhiên liệu lớn dẫn đến quãng đường đi được không xa, chỉ phù hơp di chuyển trong phố, khác hẳn những chiếc scooter phân khối lớn như BMW C400GT hay Piaggio Beverly 400HPE.

Bù lại, với giá rẻ hơn nhưng SH350i vẫn có đủ các trang bị đáng tiền như phanh ABS, hệ thống kiểm soát lực kéo (HSTC), khóa thông minh, ngăn chứa đồ được trang bị cổng sạc USB Type-C, 2 màn hình LCD có khả năng kết nối Bluetooth với điện thoại thông minh.

Vespa GTS Super Tech 300: 3,44 lít/100km

Vespa GTS Super Tech 300

Dòng xe Vespa GTS Super Tech 300 ABS hiện đang bán ở Việt Nam với giá 155,4 triệu đồng được trang bị động cơ 278,3 cc, nặng 160 kg. Chính vì vậy, mẫu xe này khác biệt hẳn với những dòng Vespa máy nhỏ, khi hướng đến khách hàng nam tính và có xu hướng thích dịch chuyển đi xa.

Tuy nhiên, theo công bố từ Cục Đăng kiểm, mức tiêu hao nhiên liệu của Vespa GTS Super Tech 300 là 3,44 lít/100km, trong khi dung tích bình xăng xe là 8,5 lít nên quãng đường xe di chuyển khi đổ đầy bình chỉ vào khoảng 247 km.

Vespa GTS Super Tech 300 khác hẳn so với các mẫu GTS khác khi có sẵn một số trang bị mang tính công nghệ như màn hình TFT kích thước 4,3 inch, có thể kết nối điện thoại qua bluetooth và phần mềm Vespa Mia, phanh ABS, kiểm soát lực kéo chủ động (ASR).

Sở hữu kiểu dáng cong cong đặc trưng của thương hiệu Vespa, chiếc GTS Super Tech 300 hiện có giá bán rẻ nhất và mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhất trong nhóm xe tay ga phân khối lớn sẽ là một lợi thế khi hướng đến các khách hàng có tài chính không quá thoải mái.

Nguồn GĐ&XH : https://giadinh.suckhoedoisong.vn/xe-ga-150cc-gia-khoang-50-trieu-dong-gay-chu-y-nho-thiet-ke-co-dien-loat-trang-bi-an-toan-dang-gia-sanh-ngang-sh-160i-xin-re-hon-sh-mode-172260602080830885.htm