Xe tăng chủ lực T-72M4 CZ, nỗ lực hiện đại hóa 'lão tướng' T-72 của Cộng hòa Czech

Xe tăng chủ lực T-72M4 CZ, nỗ lực hiện đại hóa 'lão tướng' T-72 của Cộng hòa Czech
một giờ trướcBài gốc
Sau khi Chiến tranh Lạnh kết thúc, nhiều quốc gia Đông Âu rơi vào tình thế khó khăn với kho vũ khí khổng lồ từ thời Liên Xô.
Cộng hòa Czech cũng không ngoại lệ khi sở hữu số lượng lớn xe tăng chủ lực T-72 nhưng lại thiếu ngân sách để mua các mẫu xe tăng phương Tây hiện đại như Leopard 2 hay M1 Abrams.
Thay vì loại biên toàn bộ, Prague quyết định triển khai chương trình nâng cấp sâu nhằm kéo dài tuổi thọ chiến đấu cho lực lượng T-72.
Kết quả là sự ra đời của xe tăng chủ lực T-72M4 CZ, biến thể hiện đại hóa mạnh nhất của T-72 do Czech phát triển.
Không giống nhiều gói nâng cấp nhỏ chỉ tập trung vào giáp hoặc điện tử, T-72M4 CZ được cải tiến gần như toàn diện từ động cơ, hệ thống điều khiển hỏa lực tới khả năng bảo vệ.
Một trong những thay đổi lớn nhất nằm ở động cơ. T-72M4 CZ sử dụng động cơ diesel Perkins Condor CV12-1000 TCA do Anh phát triển với công suất khoảng 1.000 mã lực, kết hợp hộp số tự động Allison XTG-411-6 do Mỹ sản xuất.
Đây là bước chuyển rất đáng chú ý bởi các xe tăng T-72 nguyên bản dùng động cơ Liên Xô cũ với hiệu suất và độ tin cậy thấp hơn. Hệ thống truyền động mới giúp T-72M4 CZ cải thiện rõ rệt khả năng cơ động và độ ổn định khi vận hành.
Với trọng lượng khoảng 48 tấn, xe tăng chủ lực T-72M4 CZ có tốc độ tối đa khoảng 60 km/h trên đường bằng và khả năng tăng tốc tốt hơn đáng kể so với T-72 đời cũ.
Ngoài động cơ, hệ thống điều khiển hỏa lực của xe cũng được nâng cấp mạnh theo tiêu chuẩn phương Tây.
T-72M4 CZ được trang bị kính ngắm ảnh nhiệt TURMS-T do Italy phát triển, cho phép phát hiện và tiêu diệt mục tiêu hiệu quả cả ngày lẫn đêm.
Đây được xem là bước tiến rất lớn bởi khả năng tác chiến ban đêm từng là điểm yếu lớn của nhiều xe tăng Liên Xô cũ.
Xe tiếp tục sử dụng pháo nòng trơn 125 mm 2A46 nhưng được cải thiện độ chính xác nhờ hệ thống ổn định và máy tính đạn đạo hiện đại hơn.
Hệ thống này có thể sử dụng nhiều loại đạn xuyên giáp động năng và đạn nổ mạnh chống tăng thế hệ mới.
T-72M4 CZ cũng được tăng cường khả năng bảo vệ bằng giáp phản ứng nổ Dyna-72 do Czech phát triển. Loại giáp này được thiết kế để chống lại tên lửa chống tăng và đạn xuyên giáp hiện đại tốt hơn so với giáp nguyên bản của T-72.
Ngoài ra, xe còn được tích hợp hệ thống cảnh báo laser và hệ thống phòng cháy chữa cháy tự động nhằm tăng khả năng sống sót cho kíp lái trên chiến trường.
Một trong những điểm đặc biệt của T-72M4 CZ là sự kết hợp giữa nền tảng Liên Xô và công nghệ NATO. Đây được xem như biểu tượng cho quá trình chuyển đổi quân sự của Czech sau khi gia nhập NATO năm 1999.
Tuy nhiên, chi phí nâng cấp quá cao khiến số lượng T-72M4 CZ được sản xuất khá hạn chế. Czech chỉ nâng cấp khoảng 30 xe, chủ yếu phục vụ lực lượng thiết giáp tinh nhuệ.
Ngoài ra, dù được hiện đại hóa mạnh, T-72M4 CZ vẫn chịu nhiều giới hạn từ thiết kế gốc của T-72.
Kho đạn đặt trong thân xe và không gian chiến đấu chật hẹp vẫn là nhược điểm lớn so với các xe tăng phương Tây hiện đại.
Trong bối cảnh chiến tranh hiện đại ngày càng xuất hiện nhiều UAV cảm tử và tên lửa chống tăng tiên tiến, các xe tăng nâng cấp từ thời Liên Xô tiếp tục đối mặt sức ép lớn về khả năng sống sót
Dù vậy, T-72M4 CZ vẫn được đánh giá là một trong những chương trình nâng cấp T-72 toàn diện và thành công nhất tại châu Âu. Mẫu xe này cho thấy ngay cả những nền tảng thiết kế cũ từ thời Chiến tranh Lạnh vẫn có thể thích nghi đáng kể nếu được hiện đại hóa đúng hướng.
Việt Hùng
Nguồn ANTĐ : https://anninhthudo.vn/xe-tang-chu-luc-t-72m4-cz-no-luc-hien-dai-hoa-lao-tuong-t-72-cua-cong-hoa-czech-post648889.antd