Xiaomi HAD: Tăng cường mật độ thông minh cho lái xe tự động

7 giờ trướcBài gốc

Trong bối cảnh ngành công nghiệp xe thông minh đang bùng nổ với hàng loạt thuật ngữ kỹ thuật như VLA, VA hay WA, Xiaomi Auto đã xác định một hướng đi riêng biệt. Ông Trần Quang, người đứng đầu mảng công nghệ end-to-end của Xiaomi Auto, khẳng định rằng yếu tố then chốt giúp sản phẩm vượt trội không nằm ở tên gọi công nghệ mà chính là "mật độ thông minh" của các mô hình.

Lộ trình phát triển và các cột mốc dữ liệu

Hệ thống lái xe thông minh của Xiaomi đã trải qua các giai đoạn nâng cấp nhanh chóng dựa trên dữ liệu thực tế. Vào tháng 2/2025, hãng chính thức triển khai phiên bản end-to-end (HAD) với kho dữ liệu 3 triệu clip. Đến tháng 7/2025, con số này được nâng cấp lên 10 triệu clip, tạo tiền đề cho sự ra đời của các phiên bản thông minh hơn.

Tại Triển lãm ô tô Guangzhou diễn ra vào tháng 11, hãng tiếp tục giới thiệu Xiaomi HAD phiên bản nâng cao. Đây được xem là bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện khả năng vận hành tự động của xe Xiaomi trên đường phố.

Đột phá từ mô hình thế giới và học tăng cường

Điểm khác biệt lớn nhất của phiên bản HAD nâng cao so với các thế hệ trước là việc tích hợp mô hình thế giới (world model) và học tăng cường (reinforcement learning). Cải tiến này giúp hệ thống không chỉ dừng lại ở việc mô phỏng hành vi của tài xế kinh nghiệm mà còn hiểu rõ nguyên nhân và kết quả của từng thao tác lái.

Về mặt nhận thức, mô hình có khả năng tiếp thu kiến thức từ thế giới mở, cho phép xe suy luận trong những tình huống phức tạp. Tuy nhiên, việc ứng dụng học tăng cường vẫn đối mặt với hai thách thức lớn: độ chân thực của mô hình thế giới và hiệu suất phân bổ sức mạnh tính toán cho việc khám phá dữ liệu song song.

Chiến lược nghiên cứu đa tầng của Xiaomi

Mặc dù tập trung vào lộ trình end-to-end, Xiaomi Auto vẫn duy trì chiến lược nghiên cứu toàn diện. Hiện đội ngũ lái xe thông minh của hãng được chia thành ba bộ phận chính để bao quát mọi hướng đi tiềm năng trên thị trường.

Trong đó, ông Trần Long chịu trách nhiệm mảng VLA, còn ông Trần Quang trực tiếp quản lý các nhóm nghiên cứu sơ bộ về WA và VA. Việc phát triển song song nhiều lộ trình công nghệ cho thấy tham vọng của Xiaomi trong việc làm chủ mọi giải pháp lái xe thông minh tiên tiến nhất hiện nay.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/xiaomi-had-tang-cuong-mat-do-thong-minh-cho-lai-xe-tu-dong-413000.html