Theo đó, hiện tại, công tác vệ sinh đã được Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) dọn dẹp sạch sẽ, người dân sinh hoạt trở lại bình thường.
Trong sáng ngày 22/2, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cũng đã tiến hành thăm hỏi, hỗ trợ kinh phí cho các hộ dân bị ảnh hưởng và sẽ tiếp tục làm việc để đảm bảo quyền lợi chính đáng cũng như ổn định cuộc sống cho bà con trong khu vực.
Vị trí đầu cắt máy đào hầm TBM1 đang đi dưới hè đường Giảng Võ. Ảnh: MRB.
Trước đó, ngay sau khi xảy ra hiện tượng phun trào phụ gia khi khoan hầm vào ngày 20/2 tại ngõ 7 Giang Văn Minh, Kim Mã, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cùng nhà thầu và các đơn vị liên quan đã nhanh chóng thực hiện các biện pháp xử lý, làm sạch khu vực bị ảnh hưởng, đánh giá lại kết cấu địa chất và các công trình ngầm trong khu vực, điều chỉnh biện pháp khoan hầm để hạn chế tối đa nguy cơ phát sinh tình huống tương tự trong giai đoạn tiếp theo của dự án.
"Mọi bước thi công đều tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của Việt Nam và tiêu chuẩn của Dự án. Đồng thời, MRB đang hợp tác với các chuyên gia hàng đầu và cơ quan quản lý để đánh giá và kiểm soát rủi ro trong các giai đoạn tiếp theo nhằm bảo đảm tính an toàn và hiệu quả cao nhất", Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội khẳng định.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cam kết duy trì nghiêm ngặt các biện pháp đảm bảo an toàn trong suốt quá trình khoan hầm, giám sát chặt chẽ tiến độ thi công và các yếu tố kỹ thuật, đồng thời cập nhật và kiểm tra chi tiết dữ liệu về công trình ngầm để hạn chế tối đa rủi ro.
Lê Khánh