Trong đó có 1.716 xe ba bánh, 37 xe thí điểm, 159 xe chở rác dân lập, còn lại là xe mô tô vi phạm. Trong các lỗi vi phạm, có hơn 6.000 trường hợp vi phạm chở hàng cồng kềnh, 5.000 trường hợp vi phạm kéo theo vật khác, 2.500 trường hợp không đảm bảo an toàn kỹ thuật như không có thắng, còi, đèn, gương chiếu hậu…
Nhiều chủ phương tiện bỏ lại xe tự chế, không thực hiện theo qyết định xử phạt.
Theo ông Nguyễn Thăng Long, quá trình xử lý gặp phải nhiều khó khăn do tỷ lệ chấp hành quyết định xử phạt của số phương tiện này khá thấp. Ông Long chia sẻ: “Nhiều chủ phương tiện bỏ lại xe tự chế, không thực hiện quyết định xử phạt. Điều này cũng gây khó khăn, áp lực đối với kho bãi tạm giữ”.
Nói về kế hoạch trong thời gian tới, đại diện Công an thành phố khẳng định, sẽ tiếp tục phối hợp các đơn vị liên quan thực hiện công tác tuyên truyền, nâng cao ý thức của người dân trong việc chấp hành các quy định pháp luật đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
Ngoài ra, công an sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các vi phạm về trật tự an toàn giao thông. Trong đó, tiếp tục tập trung xử lý xe cơ giới không đảm bảo an toàn kỹ thuật.
Thanh Giang