Thực hiện Quyết định số 370-QĐ/CP ngày 6/10/2025 của Đảng ủy Chính phủ về việc công nhận các công trình chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ Chính phủ lần thứ I, nhiệm kỳ 2025–2030, sắp tới đây, Bộ Xây dựng sẽ tổ chức lễ gắn biển cho ba công trình tiêu biểu tại phía Nam.
Cầu Rạch Miễu 2 bắc qua sông Tiền góp phần chia tải cho cầu Rạch Miễu 1 gần đó.
Ba công trình được vinh dự gắn biển gồm dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2, Dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (giai đoạn 1) thuộc đường Vành đai 3 TP.HCM và Trung tâm Kiểm soát không lưu Hồ Chí Minh (ATCC/HCM) của Đảng bộ Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam.
Cầu Rạch Miễu 2: Biểu tượng mới của vùng sông nước Nam Bộ
Được khởi công từ tháng 3/2022, cầu Rạch Miễu 2 nối liền hai tỉnh Tiền Giang và Bến Tre (nay là Đồng Tháp và Vĩnh Long), là một trong những công trình giao thông trọng điểm của quốc gia, không chỉ góp phần đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao trên tuyến quốc lộ 60, chia lửa cho cầu Rạch Miễu hiện hữu, mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh của các tỉnh thành trong khu vực Đồng bằng sông Cửu Long nói riêng và cả nước nói chung.
Đây là cầu dây văng lớn ở ĐBSCL được thi công bởi các nhà thầu Việt Nam, làm chủ công nghệ cầu dây văng lớn.
Dự án cầu Rạch Miễu 2 có tổng mức đầu tư hơn 6.810 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư. Công trình có tổng chiều dài hơn 17,6km, trong đó phần cầu chính dài 1.971m, thiết kế dây văng hai mặt phẳng dây, nhịp chính 120+270+120m, tháp cầu cao 113,5m, bề rộng mặt cầu 21,5m, vận tốc thiết kế 80km/h.
Sau gần 29 tháng thi công, ngày 19/8/2025, cầu Rạch Miễu 2 chính thức khánh thành, vượt tiến độ gần 5 tháng so với hợp đồng và 4 tháng so với chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Những phong trào thi đua sôi nổi như “45 ngày đêm đẩy nhanh tiến độ thi công cầu Rạch Miễu 2”, chào mừng 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam (30/4/1975 - 30/4/2025), hay “75 ngày đêm thi đua hoàn thành công trình” chào mừng 80 năm Quốc khánh 2/9, đã khơi dậy tinh thần trách nhiệm, ý chí vượt khó của người lao động.
Vành đai 3 TP.HCM: Mạch giao thông chiến lược kết nối vùng
Cùng ngày 19/8/2025, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận tổ chức khánh thành dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (giai đoạn 1) thuộc đường Vành đai 3 TP.HCM, công trình có tổng mức đầu tư hơn 6.955 tỷ đồng, sử dụng vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc (thông qua Quỹ EDCF) và vốn đối ứng trong nước.
Tuyến đường dài hơn 8,1km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h. Đây là đoạn tuyến đầu tiên hoàn thành trong tổng thể dự án Vành đai 3 TP.HCM – một trong những công trình giao thông trọng điểm quốc gia, kết nối TP.HCM với Đồng Nai, Bình Dương và Long An (trước sáp nhập).
Cầu Nhơn Trạch thuộc dự án thành phần 1A Vành đai 3 TP.HCM thông xe, kết nối TP.HCM với Đồng Nai.
Theo chủ đầu tư, dự án được thi công trong điều kiện thời tiết phức tạp, địa chất yếu, nhưng các đơn vị thi công đã phát huy tinh thần “ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương”, thi công ba ca liên tục, vượt qua mọi khó khăn về địa hình, vật liệu, thiết bị. Phong trào “60 ngày đêm quyết tâm thông xe kỹ thuật Dự án thành phần 1A” chào mừng 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam đã tạo khí thế thi đua sôi nổi trên toàn công trường.
Sau khi đưa vào khai thác, tuyến đường góp phần rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP.HCM và các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, giảm tải cho tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, đồng thời mở ra cơ hội phát triển công nghiệp, thương mại, dịch vụ và logistics, chuẩn bị nền tảng hạ tầng cho sân bay Long Thành trong tương lai gần.
Trung tâm Kiểm soát không lưu Hồ Chí Minh: Bước tiến hiện đại hóa quản lý bay
Dự án thứ ba vinh dự được gắn biển chào mừng Đại hội Đảng bộ Chính phủ lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 là Trung tâm Kiểm soát không lưu Hồ Chí Minh (ATCC/HCM) - công trình trọng điểm của ngành hàng không Việt Nam tại phường Tân Sơn Nhất, TP.HCM.
Trung tâm Kiểm soát không lưu Hồ Chí Minh (ATCC/HCM) tại địa chỉ 22 Trần Quốc Hoàn, phường Tân Sơn Nhất, TP.HCM.
Dự án do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) làm chủ đầu tư, Liên danh nhà thầu AP đảm nhận thi công. Công trình được khởi công ngày 15/2/2024, dự kiến hoàn thành vào 30/6/2025 và đưa vào khai thác giai đoạn 1 từ 19/12/2025.
Dự án có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, được xây dựng trên khu đất 10.600m² với khoảng 160 kỹ sư, công nhân làm việc thường xuyên trên công trường. Đây là một trong những dự án có vai trò then chốt trong chiến lược nâng cao năng lực quản lý, điều hành bay, đáp ứng yêu cầu phát triển nhanh chóng của ngành hàng không dân dụng trong giai đoạn mới.
Về quy mô, dự án xây dựng Trung tâm Kiểm soát đường dài Hồ Chí Minh (ACC/HCM) với chức năng cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay cho toàn vùng thông báo bay Hồ Chí Minh (FIR/HCM); đồng thời thiết lập cơ sở cung cấp dịch vụ kiểm soát tiếp cận cho các cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Long Thành, Phú Quốc, Cần Thơ.
Công trình bao gồm cơ sở huấn luyện kiểm soát viên không lưu, hệ thống tự động quản lý không lưu cho các đài kiểm soát khu vực và địa phương (Tân Sơn Nhất, Cam Ranh, Liên Khương, Tuy Hòa, Buôn Ma Thuột, Cần Thơ, Rạch Giá, Cà Mau, Côn Sơn, Phú Quốc...), cùng phương tiện giám sát, hiệp đồng quản lý bay phục vụ an ninh, an toàn vùng trời quốc gia.
Cán bộ kiểm soát không lưu làm việc trong môi trường hiện đại, ứng dụng công nghệ CNS/ATM tiên tiến.
Dự án còn xây dựng nhà xưởng, khuôn viên, hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, đồng thời thiết lập cơ sở điều hành bay dự phòng cho Trung tâm ATCC/HCM, đảm bảo khả năng hoạt động liên tục và an toàn.
Ngoài ra, công trình đầu tư các cột anten VHF cao 24m, 32m và 45m phục vụ truyền dẫn và liên lạc hàng không.
Dự án ATCC/HCM là công trình chuyên ngành đặc thù của lĩnh vực quản lý bay, có vai trò trọng yếu trong bảo đảm hoạt động bay và phát triển hàng không quốc gia. Công trình không chỉ là nơi làm việc, điều hành của lực lượng kiểm soát không lưu mà còn mang ý nghĩa kiến trúc, kỹ thuật và xã hội quan trọng.
Theo chủ đầu tư, công trình hoàn thành góp phần làm đẹp cảnh quan khu vực số 22 Trần Quốc Hoàn (TP.HCM), nâng cao năng lực điều hành bay, cải thiện môi trường làm việc của cán bộ nhân viên, đồng thời khẳng định vị thế của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam trong khu vực và quốc tế.
Hệ thống hiển thị và giám sát không lưu đạt tiêu chuẩn quốc tế, đảm bảo điều hành bay an toàn, hiệu quả.
Về hiệu quả điều hành bay, dự án giúp nâng cao an toàn và chất lượng dịch vụ không lưu nhờ áp dụng hệ thống tự động hóa và công nghệ CNS/ATM tiên tiến, đạt chuẩn ICAO. Các chức năng tự động lập kế hoạch bay, cảnh báo va chạm, giám sát và trao đổi dữ liệu (CPDLC, AIDC) giảm sai sót do con người, tối ưu hóa quá trình chỉ huy điều hành.
Hệ thống mới cho phép quản lý không phận linh hoạt, điều hòa và hiệu quả hơn, tăng khả năng tiếp nhận tại các sân bay trong vùng FIR Hồ Chí Minh, giảm ùn tắc không lưu, tối ưu hóa đường bay và mực bay, đồng thời cải thiện phối hợp giữa quản lý bay dân sự và quân sự.
Bên cạnh đó, dự án nâng cao chất lượng thông tin và giám sát, bảo đảm kết nối dữ liệu tốc độ cao giữa các trung tâm kiểm soát và tàu bay, tăng độ chính xác trong giám sát vị trí, cảnh báo an toàn và hỗ trợ xử lý tình huống khẩn cấp.
Về hiệu quả chính trị - xã hội, khi đi vào hoạt động, ATCC Hồ Chí Minh cùng với ATCC Hà Nội sẽ hình thành mạng lưới điều hành bay hiện đại, đồng bộ, ứng dụng công nghệ tiên tiến, góp phần nâng cao năng lực quản lý bay quốc gia, bảo đảm an ninh - an toàn vùng trời. Đây sẽ là công trình biểu tượng hiện đại của ngành quản lý bay Việt Nam, tạo môi trường làm việc chuyên nghiệp, hiệu quả, đồng thời thúc đẩy giao lưu quốc tế và phát triển bền vững trong nhiều thập kỷ tới.
Ngày 11/11, ba công trình cầu Rạch Miễu 2, đường Vành đai 3 TP.HCM (đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch) và Trung tâm Kiểm soát không lưu Hồ Chí Minh sẽ được Đảng ủy Bộ Xây dựng tổ chức gắn biển công nhận là công trình chào mừng Đại hội Đảng bộ Chính phủ lần thứ I nhiệm kỳ 2025-2030.
Tại buổi lễ, Đảng ủy Bộ Xây dựng sẽ công bố Quyết định của Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ chứng nhận các công trình và trao Giấy chứng nhận của Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ công nhận công trình chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ Chính phủ lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030
Mỹ Quỳnh