Bộ Công Thương cảnh báo rủi ro logistics do căng thẳng toàn cầu

6 giờ trướcBài gốc

Bộ Công Thương cảnh báo rủi ro logistics do căng thẳng toàn cầu. Ảnh: TL

Tại họp báo ngày 19-6, đại diện Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) khuyến nghị giải pháp giảm rủi ro cước vận tải và hoạt động xuất nhập khẩu trước biến động kinh tế toàn cầu và căng thẳng Israel - Iran, TTXVN đưa tin.

Ông Trần Thanh Hải, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu, cho biết từ ngày 2-4, Mỹ công bố áp thuế đối ứng với một số nước nhưng đến 9-4 đã quyết định tạm hoãn 90 ngày. Nhờ đó, các nước, trong đó có Việt Nam, vẫn được xuất khẩu với mức thuế cũ trong thời gian này.

Với Trung Quốc, mức thuế Mỹ đề xuất ban đầu là 145% nhưng sau thỏa thuận ngày 12-5, giảm còn 30%. Điều này khiến doanh nghiệp Trung Quốc ồ ạt xuất khẩu sang Mỹ, làm gia tăng nhu cầu tàu, container, đẩy giá cước vận tải biển lên cao, theo Cục Xuất nhập khẩu.

Tình trạng thiếu container đã xuất hiện ở nhiều nước trong khu vực như Trung Quốc, Indonesia, Thái Lan và Malaysia. Tại Việt Nam, theo Bộ Công Thương và Cục Hàng hải và Đường thủy, tình hình chưa phổ biến và chưa nghiêm trọng như thời kỳ cao điểm dịch Covid-19.

Hiện tại, căng thẳng giữa Israel và Iran đang ảnh hưởng đến vận tải quốc tế, nhất là qua các tuyến chiến lược như eo biển Hormuz, kênh đào Suez. Nếu tàu phải tránh khu vực này và đi vòng qua châu Phi, chi phí vận chuyển sang châu Âu và bờ Đông Mỹ sẽ tăng.

Cục Xuất nhập khẩu khuyến nghị doanh nghiệp theo dõi sát tình hình, phối hợp với đối tác và thận trọng khi ký hợp đồng logistics, để giảm rủi ro trong bối cảnh có thể xảy ra sự cố như tàu đến chậm hoặc gián đoạn do xung đột.

Theo ông, doanh nghiệp nên cân nhắc phương án vận tải thay thế, trong đó tuyến đường sắt liên vận sang châu Âu là giải pháp tiềm năng. Bộ Công Thương cùng các bộ liên quan đang theo dõi sát thị trường logistics để kịp thời khuyến cáo và hỗ trợ doanh nghiệp.

Ông Trần Thanh Hải cho biết, sau nửa chặng đường thực hiện Chiến lược xuất nhập khẩu 2021-2030, các chỉ số đều tích cực về kim ngạch, tăng trưởng và mở rộng thị trường. Tuy vậy, Việt Nam vẫn còn mất cân đối ở một số thị trường như nhập siêu lớn từ Trung Quốc và xuất siêu mạnh sang Mỹ, EU.

Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu nhận định, cần duy trì cán cân thương mại hợp lý và nâng cao giá trị gia tăng trong hàng xuất khẩu để đáp ứng yêu cầu truy xuất nguồn gốc, tiêu chuẩn quốc tế.

Ông cho biết Bộ Công Thương sẽ tiếp tục theo dõi việc thực hiện Chiến lược xuất nhập khẩu và kiến nghị điều chỉnh khi cần thiết.

Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, theo quy định, chiến lược xuất nhập khẩu sẽ được sơ kết 5 năm một lần. Hiện tại, bộ đã giao Cục Xuất nhập khẩu rà soát, đánh giá toàn diện và sẽ lấy ý kiến các cơ quan liên quan nếu cần điều chỉnh, bổ sung nội dung.

Bình Dương

Nguồn Saigon Times : https://thesaigontimes.vn/bo-cong-thuong-canh-bao-rui-ro-logistics-do-cang-thang-toan-cau/