Hoạt động kinh doanh cốt lõi của hãng đã phải hứng chịu nhiều tác động tiêu cực từ xung đột Trung Đông. Tuy nhiên, cổ phiếu của tập đoàn vẫn ghi nhận mức tăng trưởng vô cùng ấn tượng. Những dự báo tài chính đầy lạc quan cùng sự bùng nổ của tệp khách hàng đăng ký thành viên trả phí đã giúp hãng giữ vững niềm tin của các nhà đầu tư.
Uber đang gặp áp lực tài chính do xung đột Trung Đông
Tác động từ xung đột Trung Đông và sự trỗi dậy của mảng giao đồ ăn
Vào hôm qua, công ty công nghệ có trụ sở tại San Francisco thông báo doanh thu trong quý 1 đạt 13,2 tỉ USD. Con số này thấp hơn một chút so với mức ước tính 13,3 tỉ USD từ các chuyên gia. Sự sụt giảm của mảng gọi xe đã được bù đắp hoàn toàn nhờ vào hiệu suất vượt trội của dịch vụ giao đồ ăn. Hãng cũng tiết lộ doanh thu đã bị bốc hơi khoảng 1 tỉ USD. Nguyên nhân xuất phát từ những thay đổi trong mô hình kinh doanh sau khi luật thuế mới tại Anh chính thức có hiệu lực vào đầu năm nay. Công ty cảnh báo những cơn gió ngược này sẽ tiếp tục kéo tụt khoảng 1 tỉ USD doanh thu trong mỗi quý từ nay đến cuối năm.
Bất chấp những thách thức đó, giá cổ phiếu của Uber vẫn tăng vọt tới 9% trong các phiên giao dịch trước giờ mở cửa. Các nhà đầu tư tỏ ra vô cùng phấn khích khi hãng dự báo mức chi tiêu của khách hàng và lợi nhuận trong quý hiện tại sẽ vượt xa kỳ vọng. Giám đốc điều hành Dara Khosrowshahi khẳng định doanh nghiệp đã khởi đầu năm mới với một vị thế cực kỳ vững chắc. Họ đã xuất sắc vượt qua một môi trường kinh tế vĩ mô vô cùng phức tạp. Hãng phải đối mặt với tình trạng giá nhiên liệu biến động mạnh, những bất ổn địa chính trị leo thang và sự gián đoạn do thời tiết khắc nghiệt tại Mỹ.
Uber hiện đang sở hữu mạng lưới gọi xe khổng lồ tại Saudi Arabia và Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất. Các thành phố lớn tại những quốc gia này đã chịu nhiều ảnh hưởng kể từ khi cuộc chiến tranh giữa Mỹ, Israel và Iran bùng phát vào cuối tháng 2. Rất nhiều tập đoàn lớn cũng lên tiếng cảnh báo các nhà đầu tư về tác động tiêu cực của cuộc xung đột này. Giá dầu tăng cao đã làm suy giảm niềm tin của người tiêu dùng và gây áp lực nặng nề lên các khoản chi tiêu không thiết yếu.
Để ứng phó, Uber đã chủ động tung ra hàng loạt chương trình giảm giá để thúc đẩy lượng đặt xe. Chiến lược này cũng giúp chương trình thành viên Uber One lần đầu tiên vượt mốc 50 triệu người dùng vào tháng 4. Tổng giá trị đặt xe trên toàn bộ hệ thống đã tăng 25% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt mức 53,7 tỉ USD và vượt mức ước tính 52,9 tỉ USD.
Tham vọng siêu ứng dụng và chiến lược tự động hóa
Dựa trên đà tăng trưởng hiện tại, Uber dự báo thu nhập điều chỉnh trong quý II năm 2026 sẽ dao động từ 2,7 tỉ USD đến 2,8 tỉ USD. Con số này cao hơn hẳn so với mức ước tính 2,66 tỉ USD của các chuyên gia. Hãng cũng kỳ vọng tổng giá trị đặt xe sẽ đạt từ 56,25 tỉ USD đến 57,75 tỉ USD. Giám đốc tài chính Balaji Krishnamurthy giải thích thêm về vấn đề sụt giảm doanh thu tại thị trường Anh. Các thay đổi này chỉ áp dụng bên ngoài thủ đô London. Tài xế hiện nay ký hợp đồng trực tiếp với hành khách. Uber chỉ đóng vai trò là đại lý trung gian.
Điều này giúp công ty chuyển nghĩa vụ nộp thuế sang cho tài xế. Hãng sẽ ghi nhận một phần nhỏ hơn trong tổng giá cước thành doanh thu của mình. Đây chủ yếu là sự khác biệt về mặt kế toán và hoàn toàn không ảnh hưởng đến hiệu quả kinh tế cốt lõi. Riêng tại thị trường London, hãng vẫn giữ vai trò là đơn vị bán hàng và tự chịu trách nhiệm về các khoản thuế liên quan.
Ông Khosrowshahi đang ráo riết mở rộng phạm vi dịch vụ của nền tảng. Vị lãnh đạo này đặt mục tiêu phát triển Uber thành một siêu ứng dụng toàn năng. Hãng đã nhanh chóng lấn sân sang các lĩnh vực giao đồ ăn, giao hàng tạp hóa và mua sắm trực tuyến. Vào tháng trước, tập đoàn tiếp tục công bố quan hệ đối tác chiến lược với nền tảng du lịch Expedia tại một sự kiện thường niên diễn ra ở New York.
Trong quý I, lợi nhuận ròng của Uber đạt 263 triệu USD. Con số này bị kéo tụt đáng kể bởi khoản lỗ 1,5 tỉ USD từ các danh mục đầu tư cổ phần. Giá trị cổ phiếu của các đối tác như Grab tại Singapore và DiDi tại Trung Quốc đã sụt giảm nghiêm trọng trong năm qua.
Bùi Tú