Cái Mép - Thị Vải quá tải, TP.HCM xin gia hạn để 'cứu tour' tàu biển quốc tế

một ngày trướcBài gốc

Điều chỉnh giấy phép mất nhiều thời gian…

Theo Sở Du lịch TP.HCM, trong bối cảnh các tàu khách quốc tế cỡ lớn không thể vào sâu nội đô vì hạn chế luồng lạch, khu vực Cái Mép - Thị Vải nhiều năm qua vẫn là cửa ngõ chính đón khách du lịch bằng đường biển đến thành phố.Tuy nhiên, do khu vực này chưa có cảng chuyên dụng cho tàu khách, các chuyến tàu vẫn phải neo tạm ở các cảng container hoặc cảng tổng hợp, vốn quá tải và không phù hợp để đón khách du lịch.

Khi vào luồng Cái Mép-Thị Vải, các tàu du lịch cỡ lớn sẽ dễ dàng quay tàu tại ngã ba sông Thêu (hạ lưu cảng SSIT) đường kính 700m và tại ngã ba sông Gò Gia đường kính 600m. (Ảnh TTXVN phát)

Tình hình càng thêm căng thẳng sau khi Thanh tra Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam yêu cầu các cảng muốn tiếp nhận tàu khách quốc tế phải bổ sung công năng này trong giấy phép hoạt động. Việc điều chỉnh giấy phép mất nhiều thời gian, trong khi lịch trình tàu đã chốt từ trước và rất khó thay đổi.

Thống kê của Sở Du lịch cho thấy, lượng khách tàu biển quốc tế đến khu vực Cái Mép - Thị Vải đang tăng mạnh:

Năm 2024 có 65 chuyến, đón khoảng 287.000 lượt khách.

Năm 2025 dự kiến 48 chuyến, hơn 180.000 khách.

Riêng đến hết năm 2026, đã có 118 chuyến đăng ký, tương ứng hơn 260.000 khách quốc tế.

Nhiều doanh nghiệp lữ hành cho biết đang đối mặt với nguy cơ hủy hợp đồng hàng loạt nếu không được phép tiếp nhận khách như kế hoạch.Đại diện Lữ hành Saigontourist – đơn vị có thế mạnh trong khai thác tàu biển, cho biết đã phải hủy chuyến đón đoàn khách quốc tế dự kiến ngày 18/10 vì quy định mới khiến tàu không thể cập cảng theo lịch trình.

“Đây là cửa ngõ quan trọng đưa khách quốc tế đến tham quan, mua sắm tại TP.HCM và các địa phương lân cận. Nếu bị gián đoạn, thiệt hại không chỉ về doanh thu mà còn ảnh hưởng đến uy tín du lịch Việt Nam,” đại diện doanh nghiệp nhấn mạnh.

Đề xuất kéo dài thí điểm

Trước thực tế trên, ngày 16/10, Sở Du lịch TP.HCM đã có báo cáo gửi UBND thành phố, kiến nghị tiếp tục thí điểm cho phép tàu khách quốc tế cập cảng tại khu vực Cái Mép - Thị Vải đến hết tháng 12/2026.

Cùng với đó, Sở cũng đề nghị Cảng vụ Hàng hải TP.HCM, Sở Xây dựng và các đơn vị hạ tầng phối hợp tháo gỡ khó khăn, tạo điều kiện cho doanh nghiệp tàu biển hoạt động ổn định.

Trước đó, trong giai đoạn 2018 - 2019, nhờ sự phối hợp chặt chẽ giữa tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, Cục Hàng hải Việt Nam và các doanh nghiệp, hoạt động đón khách tàu biển quốc tế tại khu vực này từng diễn ra ổn định, góp phần quảng bá hình ảnh du lịch TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ.

Hiện nhiều doanh nghiệp và đại lý tàu biển như Hải Nam, Wallem Việt Nam, Saigontourist, Destination Asia, Thiên Ý Cruise, Tân Hồng Travel... đã đồng loạt kiến nghị các cơ quan chức năng sớm cho phép tạm thời đón khách tại khu vực này để tránh tình trạng “khách đến mà không đón được”.

Từ nay đến tháng 4/2026, còn khoảng 15 chuyến tàu quốc tế với hơn 40.000 lượt khách đang chờ được tiếp nhận. Nếu việc phê duyệt kéo dài, nguy cơ mất nguồn khách và thiệt hại kinh tế là rất lớn.

Hà Sang

Nguồn Du lịch TP.HCM : https://tcdulichtphcm.vn/du-lich-bien/cai-mep-thi-vai-qua-tai-tphcm-xin-gia-han-de-cuu-tour-tau-bien-quoc-te-c9a104819.html