Cầu đã xong, đường dẫn vẫn dang dở
Được kỳ vọng là một trong những yếu tố liên kết vùng giữa TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Nam (cũ), cầu Quảng Đà bắc qua sông Yên nối xã Hòa Khương (TP Đà Nẵng cũ - nay thuộc xã Hòa Tiến) với xã Điện Tiến (Quảng Nam cũ - nay xã Điện Bàn Bắc) là một trong những công trình trọng điểm mang tính động lực phát triển không gian đô thị, giao thương khu vực Đà Nẵng - Quảng Nam (cũ).
Công trình có tổng vốn đầu tư gần 275 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp TP Đà Nẵng (BQL) làm chủ đầu tư. Cầu dài hơn 1,4km, thiết kế 4 làn xe, khởi công từ tháng 12/2023, điểm đầu giao QL14B tại Km31+087, điểm cuối nối vào đường vành đai phía Bắc tỉnh Quảng Nam (cũ).
Ngày 27/3/2025, cầu Quảng Đà đã thông xe kỹ thuật trong sự hân hoan của người dân hai bên bờ. Tuy nhiên, đến nay đã hơn 4 tháng, cây cầu vẫn chưa thể đưa vào khai thác chính thức do đường dẫn phía địa bàn xã Điện Bàn Bắc còn dang dở, thi công đình trệ vì chưa giải phóng được mặt bằng và thiếu nguồn vật liệu đắp nền.
Ghi nhận của PLVN, trong khi đường dẫn phía TP Đà Nẵng đã cơ bản hoàn thiện và khớp nối với QL14B, nhưng phía Quảng Nam cũ, tuyến đường dẫn nối vào cầu lại dang dở, bị rào chắn. Nhà thầu tạm dừng thi công do chưa có đất đắp, đặc biệt ở đoạn dài 1,2km từ đường ĐH12 đến chân cầu.
Ông Nguyễn Đắc Năm (62 tuổi, ngụ xã Điện Bàn Bắc) nói: “Cầu làm xong mà không có đường dẫn, khác nào nhà có cửa mà không có lối đi. Người dân mong từng ngày để được qua lại thuận tiện. Mong chính quyền sớm tháo gỡ vướng mắc, để cây cầu sớm được sử dụng, thuận tiện trong đi lại”.
Theo bà Nguyễn Thị Minh Châu, Chủ tịch UBND xã Điện Bàn Bắc, nguyên nhân chính khiến đường dẫn chậm tiến độ do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng (GPMB), nhất là khu vực có đất ở chưa thể bồi thường do chưa bố trí được tái định cư (TĐC). Trước đây, dự án do UBND TX Điện Bàn (đã giải thể) làm chủ đầu tư. Sau sáp nhập, việc bàn giao thủ tục còn thiếu đồng bộ khiến công tác triển khai gặp nhiều khó khăn.
Ông Bùi Quang Trường, Phó Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất Điện Bàn (cũ) thông tin, dự án đã giải phóng được 11/18ha đất nông nghiệp, nhưng chưa thể xử lý phần đất ở do không có quỹ đất TĐC. Bên cạnh đó, dự án cũng đang thiếu khoảng 500.000m3 đất đắp và cát. “Đoạn từ đường ĐH12 đến cầu Quảng Đà dài 1,2km đã có mặt bằng sạch. Tuy nhiên, sau khi đơn vị thi công đắp nền tạm khoảng 8m vào thời điểm thông xe kỹ thuật, đến nay không thể triển khai tiếp do không có đất đắp”, ông Trường chia sẻ.
Hiện đường dẫn lên cầu chỉ là một con dốc đất tạm bợ. (Ảnh trong bài: Anh Huy)
Mọi vướng mắc vượt thẩm quyền phải báo cáo ngay qua điện thoại
Trước tình trạng “cầu treo” vì thiếu đường dẫn, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng, ông Lương Nguyễn Minh Triết, mới đây đã trực tiếp đến hiện trường kiểm tra và chỉ đạo các giải pháp tháo gỡ. Ông Triết khẳng định không thể để nguồn vốn Trung ương đã bố trí bị ách tắc do yếu kém trong khâu tổ chức tại địa phương. “Vốn Trung ương cấp mà không giải ngân được, thiệt hại không chỉ là tiền, mà còn uy tín của cả TP. Nếu bị thu hồi vốn, TP sẽ phải tự bỏ ngân sách ra làm. Phải xử lý dứt điểm, không để chậm trễ kéo dài”, ông Triết nhấn mạnh.
Chủ tịch UBND TP yêu cầu xã Điện Bàn Bắc phải chủ trì toàn diện công tác GPMB, huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc. Ưu tiên bàn giao mặt bằng tại các điểm cầu, cống, mố cầu trước để nhà thầu thi công. Đồng thời, chỉ đạo gấp rút triển khai ít nhất hai dự án TĐC trong tháng 10/2025 để có cơ sở bồi thường cho người dân.
Về thi công, ông Triết yêu cầu nhà thầu triển khai ngay đoạn 2km đầu tuyến để tạo kết nối tạm thời, giúp người dân có đường đi qua lại, “dù còn chật cũng hơn không thể lưu thông”. Ông Triết cũng lưu ý thi công theo phương châm “có mặt bằng đến đâu, làm đến đó”, không chờ hoàn chỉnh đồng bộ.
Chủ tịch UBND TP giao BQL rà soát hợp đồng, sẵn sàng thay thế nhà thầu yếu kém nếu chậm trễ, đồng thời lập phương án chỉ định thầu để không làm gián đoạn tiến độ. Ông Triết giao Phó Chủ tịch UBND TP Trần Nam Hưng trực tiếp chỉ đạo công trình, yêu cầu mọi vướng mắc vượt thẩm quyền phải báo cáo ngay qua điện thoại, không chờ văn bản.
Cũng liên quan cầu Quảng Đà, dự án đường vành đai phía bắc tỉnh Quảng Nam cũ cũng được UBND tỉnh điều chỉnh hướng tuyến để khớp nối thẳng với cầu Quảng Đà (điều chỉnh vào tháng 9/2023). Dự án có chiều dài 4,62km, tổng vốn đầu tư gần 500 tỷ đồng, với mục tiêu hoàn thiện hệ thống giao thông liên kết vùng đông - tây khu vực phía bắc Quảng Nam. Dự án được khởi công tháng 8/2024, thời gian thực hiện 770 ngày, dự kiến hoàn thành tháng 10/2025. Tuy nhiên, sau gần 1 năm, tiến độ dự án hiện vẫn “dậm chân tại chỗ”.
Anh Huy