Trước đó, chiều 26/11, với 100% đại biểu có mặt tán thành, HĐND TP. Hà Nội đã thông qua Nghị quyết về vùng phát thải thấp theo Luật Thủ đô 2024. Vùng này được xác định nhằm hạn chế các phương tiện gây ô nhiễm và ưu tiên sử dụng phương tiện chạy bằng năng lượng sạch.
UBND TP. Hà Nội sẽ triển khai một số biện pháp tổ chức giao thông đối với xe cơ giới dùng nhiên liệu hóa thạch và các phương tiện gây ô nhiễm môi trường.
Theo đó, thành phố sẽ không đầu tư mới hoặc đăng ký mới các phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch khi thay thế phương tiện cũ hết hạn lưu thông, đặc biệt là phương tiện thuộc sở hữu của tổ chức. Đồng thời, các xe tải có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 3,5 tấn và dùng nhiên liệu hóa thạch sẽ bị cấm lưu thông.
Theo Nghị quyết, trong vùng phát thải thấp, xe mô tô và xe gắn máy chạy xăng sẽ bị cấm lưu thông theo từng khung giờ hoặc khu vực; các phương tiện hoạt động theo nền tảng ứng dụng cũng không được phép hoạt động. Đối với ô tô không đạt tiêu chuẩn khí thải mức 4, Hà Nội sẽ hạn chế và tiến tới cấm lưu thông vào các khu vực này theo tuyến đường hoặc thời điểm cụ thể.
Thành phố khuyến khích UBND cấp xã chủ động thiết lập vùng phát thải thấp trên địa bàn. Từ năm 2031, những khu vực đủ điều kiện sẽ bắt buộc phải áp dụng vùng phát thải thấp; và từ 1/1/2035, UBND thành phố sẽ quyết định phạm vi, thời điểm hạn chế lưu thông các phương tiện đường bộ tùy theo điều kiện thực tế.
Đức Bách