Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Hoàng Sơn kiểm tra thực tế tại ga Kép và khảo sát một số dự án giao thông

3 giờ trướcBài gốc

Cùng đi có đồng chí Ngô Tân Phượng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; đại diện lãnh đạo một số sở, ngành và UBND các xã, phường liên quan.

Đồng chí Phạm Hoàng Sơn kiểm tra thực tế tại ga Kép.

Tại buổi kiểm tra, đại diện lãnh đạo ga Kép báo cáo, ga nằm trên tuyến Hà Nội - Đồng Đăng, là điểm đầu của tuyến Kép - Hạ Long (Quảng Ninh) và Kép - Lưu Xá (Thái Nguyên), tạo thành nút giao thông đường sắt kết nối. Đây là điều kiện thuận lợi để tổ chức vận tải liên vùng và liên vận quốc tế. Ga Kép nằm ở vị trí cửa ngõ phía Bắc của tỉnh, kết nối trực tiếp với tỉnh Lạng Sơn và cửa khẩu quốc tế Đồng Đăng. Với lợi thế này, ga Kép đóng vai trò cầu nối trong chuỗi cung ứng hàng hóa xuyên biên giới; có vị trí đặc biệt quan trọng bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Từ năm 2022, ga Kép được phép tổ chức vận tải liên vận quốc tế, tạo điều kiện thuận lợi để phát triển vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường sắt. Trong giai đoạn 2023 - 2025, hoạt động sản xuất kinh doanh của ga có sự tăng trưởng rõ rệt, từng bước khẳng định vai trò trong chuỗi logistics khu vực.

Ga phát triển nhanh về quy mô và cường độ khai thác, chuyển dịch rõ nét từ chức năng xếp dỡ truyền thống sang trung tâm trung chuyển và tổ chức vận tải hàng hóa. Số lượng đoàn tàu hàng đón gửi tăng từ 1.082 đoàn (năm 2023) lên 2.195 đoàn (năm 2025). Khối lượng hàng hóa xếp tại ga năm 2025 đạt hơn 19,8 nghìn tấn; hàng hóa dỡ tại ga đạt hơn 36,6 nghìn tấn.

Đại diện lãnh đạo ga Kép đề nghị tỉnh quan tâm đầu tư, mở rộng tuyến đường kết nối vào ga Kép, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa ngày càng tăng. Sớm bổ sung, hoàn thiện quy hoạch khu logistics, bãi hàng, ICD khu vực ga để phát huy lợi thế ga liên vận quốc tế. Quan tâm hỗ trợ giải quyết dứt điểm tình trạng lấn chiếm đất đường sắt, tạo quỹ đất sạch phục vụ mở rộng sản xuất kinh doanh của ga. Có cơ chế, chính sách thu hút doanh nghiệp logistics, xuất nhập khẩu về khai thác tại ga, hình thành chuỗi dịch vụ vận tải, kho bãi đồng bộ. Cùng đó là tăng cường chỉ đạo các sở, ngành, chính quyền địa phương phối hợp với đơn vị đường sắt trong bảo đảm an ninh trật tự, an toàn hành lang đường sắt.

Tàu vận chuyển hàng hóa qua ga Kép.

Sau khi kiểm tra thực tế và nghe báo cáo, đồng chí Phạm Hoàng Sơn nhấn mạnh, ga Kép với vị trí chiến lược đặc biệt, đang từng bước khẳng định vai trò là đầu mối trung chuyển hàng hóa quan trọng trong khu vực. Việc phát triển ga Kép gắn với khu logistics quy mô lớn không chỉ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương mà còn nâng cao năng lực kết nối thương mại quốc tế. Do đó, cần nghiên cứu, tổ chức lại không gian phát triển của ga theo hướng hiện đại, đồng bộ, gắn với quy hoạch tổng thể của địa phương và định hướng liên kết phát triển với tỉnh Bắc Ninh.

Đồng chí yêu cầu Sở Xây dựng, xã Kép khẩn trương phối hợp nghiên cứu, xây dựng quy hoạch tổng thể khu vực ga với tầm nhìn dài hạn, tư duy đột phá. Quy hoạch phải bảo đảm tính đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng logistics, khai thác hiệu quả tối đa quỹ đất, dư địa phát triển. Trong đó, ưu tiên phương án mở rộng ga với quy mô lớn nhất có thể, hướng tới hình thành trung tâm logistics hiện đại, có sức lan tỏa, đóng vai trò động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương và khu vực.

Đồng chí Phạm Hoàng Sơn kiểm tra bản đồ quy hoạch dự án đầu tư xây dựng cầu Kim Chân và đường dẫn lên cầu (từ đường tỉnh 398 đi đường tỉnh 285B).

Dự án đầu tư xây dựng cầu Kim Chân và đường dẫn lên cầu có đoạn tuyến đầu tư trong dự án dự kiến dài 2,94 km; điểm đầu kết nối với phần tuyến quy hoạch thuộc phạm vi Khu Công nghiệp Quang Châu 2, phường Nếnh; điểm cuối giao với đường tỉnh 285B thuộc địa phận phường Phương Liễu. Trong đó, cầu Kim Chân được xây dựng mới vượt sông Cầu với chiều dài dự kiến khoảng 721,45 m. Dự án được đầu tư trên địa bàn các phường: Nếnh, Vũ Ninh và Phương Liễu; thời gian thực hiện năm 2026 - 2029.

Được biết, hiện nay, đoạn tuyến phía bờ Nam cầu Kim Chân có ranh giới trùng với dự án Khu Đô thị mới Đông Nam đang được Sở Tài chính thẩm định với chiều dài khoảng 2,016 km. Do đó đề nghị tỉnh xem xét, quyết định đưa ra ngoài ranh giới dự án đoạn tuyến này.

Khảo sát thực địa để xem xét xem xét phê duyệt, điều chỉnh chủ trương đầu tư đối với dự án Đầu tư xây dựng cầu Kim Chân, đồng chí Phạm Hoàng Sơn đồng ý triển khai ngay để bảo đảm tính kết nối. Yêu cầu Sở Tài chính làm việc với nhà đầu tư Khu Đô thị Đông Nam triển khai hoàn thành đường dẫn phía Nam cầu Kim Chân cùng thời gian hoàn thành dự án cầu vào năm 2029.

Hầm chui quốc lộ 1A, phường Võ Cường.

Khảo sát tại dự án mở rộng hầm chui quốc lộ 1A, đồng chí Phạm Hoàng Sơn đồng ý với chủ trương mở rộng hầm nhằm góp phần từng bước phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng đô thị theo quy hoạch, phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội gắn liền với bảo đảm an ninh, quốc phòng, an ninh trật tự trên địa bàn. Đồng thời, bảo đảm kết nối đường Nguyễn Đăng Đạo, phường Võ Cường với đường Tam Giang, phường Nam Sơn, khắc phục tình trạng ùn tắc kéo dài, giảm thiểu nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Tin, ảnh: Minh Linh

Nguồn Bắc Ninh : https://baobacninhtv.vn/chu-tich-ubnd-tinh-pham-hoang-son-kiem-tra-thuc-te-tai-ga-kep-va-khao-sat-mot-so-du-an-giao-thong-postid442364.bbg