Chuyến bay kiểm tra đầu tiên về tới sân bay Long Thành

một ngày trướcBài gốc

Ngày 1/8, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tổ chức chuyến bay kiểm tra vùng trời sân bay Long Thành. Đây là hoạt động nhằm đánh giá khả năng bay được (flyability), kiểm tra độ chính xác và ổn định của hệ thống dẫn đường, chuẩn bị cho giai đoạn hiệu chuẩn vào tháng 10 tới.

Máy bay bay kiểm tra các tín hiệu của sân bay Long Thành.

Theo VATM, việc kiểm tra tập trung vào đánh giá ảnh hưởng của nhiễu tín hiệu đến độ chính xác và cường độ của các hệ thống dẫn đường như ILS (hệ thống tiếp cận chính xác), đèn hiệu đường cất hạ cánh, đèn hạ cánh, đèn dẫn đường và các thiết bị thông tin, giám sát khác.

Hoạt động kiểm tra được thực hiện bằng máy bay chuyên dụng Beechcraft King Air 350ER – loại được thiết kế riêng để đánh giá, hiệu chỉnh các hệ thống tín hiệu hàng không. Trong đợt bay đầu tiên từ ngày 31/7, hai chuyến đã hoàn tất với tổng thời lượng 12,5 giờ bay dự kiến, xuất phát từ sân bay Tân Sơn Nhất, thực hiện các vòng kiểm tra tại vùng trời Long Thành rồi quay trở lại.

Giai đoạn một của sân bay Long Thành hiện có tổng cộng 68 phương thức bay, gồm 27 phương thức khởi hành (SID), 33 phương thức đến (STAR) và 8 phương thức tiếp cận hạ cánh (IAP). Dữ liệu từ các chuyến bay kiểm tra sẽ được phân tích nhằm đánh giá mức độ chính xác, ổn định trước khi tiến hành các chuyến bay hiệu chuẩn vào quý IV/2025.

Sân bay Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia, có tổng diện tích 5.000 ha và vốn đầu tư gần 336.630 tỷ đồng. Dù Quốc hội đã đồng ý lùi thời hạn hoàn thành giai đoạn một sang cuối năm 2026, Thủ tướng nhiều lần yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành cơ bản trong năm 2025 để kịp đưa vào khai thác đầu năm 2026.

Lương Ý

Nguồn VTC : https://vtcnews.vn/chuyen-bay-kiem-tra-dau-tien-ve-toi-san-bay-long-thanh-ar957459.html