Chuyển giao chính quyền sang hai cấp, bất ngờ tỷ lệ giải ngân từ địa phương

4 giờ trướcBài gốc

Giải ngân tăng 10% so với cùng kỳ năm 2024

Bộ Tài chính vừa có báo cáo gửi Thủ tướng về tình hình thực hiện kế hoạch đầu tư công 7 tháng đầu năm 2025. Theo đó, đến ngày 30/6, cả nước đã giải ngân được 318.573,2 tỷ đồng, đạt 32,37% kế hoạch và 36,01% kế hoạch Thủ tướng giao. Ước đến ngày 31/7, con số này tăng lên 388.301,15 tỷ đồng, đạt 39,45% kế hoạch và 43,9% kế hoạch Thủ tướng giao, cao hơn 10% so với cùng kỳ năm 2024.

Riêng trong tháng 7, cả nước giải ngân thêm 69.728 tỷ đồng. Đáng chú ý, trong 7 tháng, vốn ngân sách địa phương đạt tỷ lệ giải ngân 57,5%, tăng 24,2 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái (33,3%), cho thấy vai trò dẫn dắt của địa phương trong việc đẩy nhanh giải ngân.

Các địa phương được giao khẩn trương thực hiện và giải ngân vốn các dự án, đặc biệt là các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải do địa phương làm cơ quan chủ quản.

Bộ Tài chính đánh giá, kết quả trên đạt được trong bối cảnh nhiều địa phương đang thực hiện chuyển giao mô hình tổ chức chính quyền từ ba cấp sang hai cấp, cho thấy nỗ lực đáng ghi nhận trong việc duy trì và thúc đẩy tiến độ thực hiện kế hoạch vốn đầu tư công.

Tuy nhiên, báo cáo cũng chỉ ra một số khó khăn ảnh hưởng đến tiến độ giải ngân. Hiện Chính phủ đang trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét điều chỉnh giảm kế hoạch đầu tư vốn ngân sách trung ương năm 2025 của một số bộ, cơ quan Trung ương và địa phương. Cùng lúc, một số đơn vị lại vừa được Thủ tướng giao bổ sung kế hoạch vốn, khiến họ chưa kịp triển khai phân bổ và thực hiện.

Vì vậy, để phản ánh sát với tình hình thực tế, Bộ Tài chính đã điều chỉnh cách tính tỷ lệ giải ngân, căn cứ theo kế hoạch đề xuất giảm, không tính phần vốn mới giao bổ sung.

Không để xảy ra tình trạng đứt gãy, gián đoạn

Mặc dù tỷ lệ giải ngân tăng, nhưng vẫn còn khoảng cách lớn giữa các đơn vị. Theo Bộ Tài chính, chỉ có 6 bộ, cơ quan Trung ương và 23 địa phương có tỷ lệ ước giải ngân đạt mức bình quân chung cả nước. Trong khi đó, 30 bộ, cơ quan Trung ương và 11 địa phương còn lại có tỷ lệ dưới mức trung bình. Điều này cho thấy sự chênh lệch rõ rệt về tiến độ và khả năng triển khai thực tế giữa các đơn vị, đặt ra yêu cầu cần giám sát và điều hành sát sao hơn.

Trước thực trạng này, Bộ Tài chính kiến nghị các bộ, ngành và địa phương cần khẩn trương, quyết liệt triển khai các nhiệm vụ, giải pháp theo tinh thần Nghị quyết 205 ngày 6/7/2025 của Chính phủ. Mục tiêu xuyên suốt là hoàn thành 100% kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công, góp phần thúc đẩy tăng trưởng GDP cả năm đạt từ 8% trở lên.

Theo đó, các đơn vị cần chỉ đạo quyết liệt, không để xảy ra gián đoạn trong quá trình thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công, nhất là trong giai đoạn sắp xếp lại đơn vị hành chính, chuyển sang mô hình chính quyền địa phương hai cấp.

Bộ Xây dựng đang nỗ lực để phấn đấu hoàn thành mục tiêu 3.000km cao tốc trong năm 2025.

Bên cạnh đó,đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện thủ tục đầu tư theo thẩm quyền; chủ động rà soát, cắt giảm vốn của các dự án chậm giải ngân và điều chuyển cho các dự án có khả năng thực hiện tốt, nhất là các công trình trọng điểm, cấp bách.

Đồng thời, xây dựng chỉ tiêu giải ngân chi tiết theo tháng, quý; yêu cầu chủ đầu tư báo cáo tiến độ định kỳ, tháo gỡ kịp thời các khó khăn phát sinh. Phấn đấu đến hết quý III/2025, tỷ lệ giải ngân đạt 60% kế hoạch Thủ tướng giao và hoàn thành 100% vào cuối năm.

Ngoài ra,tập trung tháo gỡ các vướng mắc trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng – vốn là điểm nghẽn phổ biến tại nhiều dự án. Bộ Tài chính nhấn mạnh cần huy động sự vào cuộc của người đứng đầu cấp ủy, chính quyền các cấp; tăng cường chỉ đạo và bổ sung nhân sự có kinh nghiệm cho các địa phương, đặc biệt tại cấp xã – nơi trực tiếp thực hiện công tác GPMB...

Đáng chú ý, Bộ này cũng đề nghị các địa phương khẩn trương thực hiện và giải ngân vốn các dự án, đặc biệt là các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải do địa phương làm cơ quan chủ quản, bao gồm: Tuyến cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng (CT.08), DATP3 xây dựng đường cao tốc Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội, Cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành, Cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc, Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương, Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh, Thành phố Hồ Chí Minh – Mộc Bài (PPP)...

Hồng Hạnh

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/chuyen-giao-chinh-quyen-sang-hai-cap-bat-ngo-ty-le-giai-ngan-tu-dia-phuong-192250805174758207.htm