Đề xuất bổ sung cảng cạn Gia Bình phục vụ vận tải hàng không

4 giờ trướcBài gốc

Mô hình sân bay Gia Bình (Bắc Ninh)

Theo đề xuất, việc hình thành cảng cạn Gia Bình được xác định chủ yếu phục vụ riêng cho Cảng hàng không Gia Bình, có chức năng phục vụ hàng hóa theo đường hàng không, có thể kết hợp phục vụ hàng hóa đường biển, đường bộ của một số khu công nghiệp lân cận.

Theo dự báo, hàng hóa thông qua cảng cạn Gia Bình khoảng 0,48-0,72 triệu tấn giai đoạn đến năm 2030. Trong đó, hàng hóa hàng không khoảng 0,26 triệu tấn và hàng hóa đường biển, đường bộ khoảng 0,22-0,46 triệu tấn.

Tới năm 2030, tổng lượng hàng hóa vận chuyển bằng hàng không từ các khu công nghiệp trên địa bàn các tỉnh: Bắc Ninh, Bắc Giang, Hưng Yên, Hải Dương và Hà Nội dự báo khoảng 1,5 triệu tấn và đạt hơn 11 triệu tấn vào năm 2050. Riêng khối lượng hàng hóa thông qua Cảng hàng không Gia Bình khoảng 0,26 triệu tấn vào năm 2030 và 1 triệu tấn vào năm 2050.

Trước đó, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý chủ trương điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 để bổ sung Cảng hàng không Gia Bình vào quy hoạch theo trình tự rút gọn.

Bộ GTVT được yêu cầu khẩn trương lập bổ sung và phê duyệt điều chỉnh quy hoạch, bảo đảm tiến độ hoàn thành đầu tư giai đoạn 2 Cảng hàng không Gia Bình. Bộ trưởng GTVT được ủy quyền quyết định việc điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng cạn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 để xem xét, bổ sung cảng cạn, bảo đảm đồng bộ với tiến độ triển khai Cảng hàng không Gia Bình.

MINH ANH

Nguồn SGGP : https://sggp.org.vn/de-xuat-bo-sung-cang-can-gia-binh-phuc-vu-van-tai-hang-khong-post780585.html