Đề xuất giảm quy mô mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ xuống 8-10 làn xe

5 giờ trướcBài gốc

CTCP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành vừa kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét điều chỉnh quy hoạch tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ xuống quy mô 8-10 làn xe. Động thái này nhằm bảo đảm hiệu quả đầu tư và tránh lãng phí nguồn lực trong bối cảnh mạng lưới giao thông phía nam Hà Nội có nhiều thay đổi lớn.

Điều chỉnh quy hoạch dựa trên dự báo lưu lượng thực tế

Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ dự kiến mở rộng lên 10-12 làn xe. Cụ thể, đoạn Pháp Vân - Vành đai 4 quy mô 12 làn và đoạn Vành đai 4 - Cầu Giẽ quy mô 10 làn. Tuy nhiên, kết quả khảo sát mới nhất từ Tổng công ty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải cho thấy sự cần thiết phải thay đổi quy mô phù hợp với thực tế.

Nhà đầu tư đề xuất điều chỉnh đoạn Pháp Vân - Vành đai 4 xuống quy mô 10 làn xe và đoạn Vành đai 4 - Cầu Giẽ còn 8 làn xe. Việc tính toán lại dựa trên dự báo lưu lượng phương tiện có thể phân lưu sang các tuyến đường mới khoảng 60-70% so với các tính toán quy hoạch trước đây.

Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đoạn cuối dẫn vào nội đô. (Ảnh: Thế Bằng).

Áp lực phân lưu từ các trục giao thông hướng tâm mới

Sự điều chỉnh này xuất phát từ việc quy hoạch giao thông phía nam Hà Nội đã bổ sung nhiều trục song song và kết nối trực tiếp. Theo quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm được thông qua tháng 3/2026, hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm đang được đẩy mạnh:

Quốc lộ 1A: Dự kiến chỉnh trang và mở rộng lên 16 làn xe trên đoạn dài 36,3 km từ nút giao Đại Cồ Việt đến Cầu Giẽ theo hình thức PPP, dự kiến hoàn thành năm 2030.
Đại lộ Cảnh quan sông Hồng: Quy mô 8-10 làn xe, kết nối từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở và kéo dài đến Phú Xuyên.
Trục Ngọc Hồi - Phú Xuyên: Quy hoạch quy mô 6-8 làn xe.
Trục phía nam Hà Nội: Nâng cấp đoạn từ Hà Đông đi Phú Xuyên thành đường cao tốc 4-6 làn xe.

Bên cạnh đó, các dự án hạ tầng chiến lược như Vành đai 3.5, Vành đai 4, Vành đai 4.5 và Vành đai 5 cùng nhiều tuyến kết nối liên vùng đang được đẩy nhanh tiến độ, góp phần giảm tải đáng kể cho trục cao tốc huyết mạch này.

Giải pháp thi công kết hợp đường trên cao và dưới thấp

Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ hiện có chiều dài khoảng 29 km với 6 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 100 km/h. Thực tế lưu lượng hiện tại đã đạt khoảng 85.000 xe mỗi ngày đêm, vượt xa năng lực thiết kế tối đa là 55.400 xe. Dự án mở rộng dự kiến thực hiện theo phương thức đối tác công - tư (PPP).

Theo phương án đề xuất mới, việc mở rộng sẽ được thực hiện linh hoạt để tối ưu không gian. Đoạn từ Pháp Vân đến Vành đai 4 dự kiến xây dựng thêm 4 làn xe trên cao. Trong khi đó, đoạn từ Vành đai 4 đến Cầu Giẽ sẽ thực hiện mở rộng thêm 2 làn xe ở phần đường dưới thấp.

Việc điều chỉnh quy mô làn xe được cho là giải pháp tối ưu nhằm đảm bảo tính khả thi về mặt tài chính cho dự án, đồng thời vẫn đáp ứng tốt nhu cầu lưu thông sau khi các tuyến đường song hành khác đi vào hoạt động. Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch chính thức từ cơ quan chức năng.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/de-xuat-giam-quy-mo-mo-rong-cao-toc-phap-van-cau-gie-xuong-8-10-lan-xe-440402.html