Dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - Xuân Mai): Quyết liệt tháo gỡ vướng mắc, sớm hoàn thành tuyến đường hướng tâm Bài cuối: Khơi thông 'điểm nghẽn', đẩy nhanh tiến độ

2 giờ trướcBài gốc

Thi công Dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - Xuân Mai). Ảnh: Hoàng Hà

Tháo gỡ những “nút thắt” về mặt bằng

Sau hơn 3 năm triển khai, nhiều đoạn tuyến dọc quốc lộ 6 vẫn chưa thể thi công do thiếu mặt bằng sạch. Hệ lụy không chỉ là tiến độ chậm mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân khi ùn tắc kéo dài, ô nhiễm môi trường, bụi mù mịt khi nắng, ngập úng cục bộ khi mưa... Để tháo gỡ khó khăn trong giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, thành phố Hà Nội đã giao quyền chủ động hơn cho các địa phương có đất bị thu hồi trong việc áp dụng bảng giá đất mới, đồng thời linh hoạt bố trí tái định cư.

Trao đổi với phóng viên Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội, Phó Chủ tịch UBND phường Kiến Hưng Phan Cao Đăng cho biết, việc áp dụng cơ chế linh hoạt đã giúp các địa phương đẩy nhanh tiến độ kiểm đếm, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, từng bước tháo gỡ các “điểm nghẽn” trong giải phóng mặt bằng, bàn giao đất để triển khai dự án.

Theo báo cáo của chủ đầu tư dự án, đến hết tháng 4-2026, có 2/7 phường, xã có đất thu hồi phục vụ dự án gồm phường Kiến Hưng và Dương Nội đã hoàn thành bàn giao 100% diện tích cho dự án. Còn tại xã Phú Nghĩa, công tác giải phóng mặt bằng cũng đạt nhiều kết quả tích cực. Với tổng chiều dài dự án chạy qua xã khoảng 7,8km, diện tích phải thu hồi 29,65ha tương đương 1.366 thửa đất, tính đến trung tuần tháng 4-2026, UBND xã Phú Nghĩa đã bàn giao được 681 thửa đất cho chủ đầu tư với diện tích 24,29ha, đạt gần 82%. Đáng chú ý, toàn bộ 12 ngôi mộ trong phạm vi dự án đã được di dời, hiện còn 5,36ha phải giải phóng mặt bằng.

Phó Chủ tịch UBND xã Phú Nghĩa Trần Văn Sơn thông tin, dù đạt nhiều kết quả tích cực, song công tác giải phóng mặt bằng dự án trên địa bàn xã còn một số khó khăn như: Số diện tích đất thu hồi còn ít nhưng liên quan đến đất ở, phải áp dụng cơ chế, chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư; công tác xác nhận nguồn gốc đất khu đất dịch vụ thuộc địa bàn 2 xã Thanh Bình, Đông Sơn (cũ) còn nhiều vướng mắc…

“Với quyết tâm hoàn thành giải phóng mặt bằng trong quý II-2026, UBND xã Phú Nghĩa đã tập trung chỉ đạo các cơ quan liên quan sớm hoàn thành xác định nguồn gốc đất đai, hoàn thành các phương án hỗ trợ, bồi thường và tái định cư còn lại. Xã tiếp tục làm tốt công tác tuyên truyền, vận động, tổ chức đối thoại với nhân dân vào mọi thời điểm nhằm tạo sự đồng thuận”, ông Trần Văn Sơn nhấn mạnh.

Còn tại phường Yên Nghĩa, thực hiện chỉ đạo của Thành ủy, UBND thành phố, sau nhiều nỗ lực, đến nay phường đã bàn giao được khoảng 6,84/12,42ha để triển khai dự án. Diện tích còn lại đang được các tổ công tác của phường rà soát hồ sơ, phối hợp với cơ quan chuyên môn để hoàn thiện phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, bảo đảm đúng quy định và sát thực tế. Với những vướng mắc như: Hồ sơ đất đai có lịch sử phức tạp, việc xác định nguồn gốc đất mất nhiều thời gian hay một số hộ dân còn băn khoăn về mức bồi thường, hỗ trợ..., phường Yên Nghĩa đang tập trung các giải pháp tháo gỡ và quyết tâm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 30-6-2026.

Những chuyển biến tích cực

Có mặt tại công trường thi công dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 những ngày cuối tháng 4, phóng viên Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội nhận thấy không khí thi công rất khẩn trương với phương châm “có mặt bằng đến đâu, nhà thầu triển khai đến đó”. Tại gói thầu số 04/QL6-XL (Km25+030 - Km32+900), hình hài của một tuyến đại lộ hiện đại đã dần lộ diện.

Ông Nguyễn Xuân Cường, Chỉ huy trưởng thi công, Công ty cổ phần xây dựng công trình giao thông Long Thành thực hiện gói thầu xây lắp số 04/QL6-XL cho biết: “Chúng tôi đã chuẩn bị sẵn sàng nhân lực, máy móc, nguyên vật liệu để thi công 3 ca, 4 kíp ngay khi có mặt bằng. Mặc dù vẫn còn một số đoạn vướng hạ tầng kỹ thuật chưa di dời xong, nhưng đơn vị đang nỗ lực thi công hào kỹ thuật và hệ thống thoát nước ở những vị trí có mặt bằng sạch”.

Đáng chú ý, tại gói thầu số 03/QL6-XL thi công xây dựng từ Km22+220 đến Km25+030 (bao gồm cầu Đồng Trữ, cây xanh, chiếu sáng), liên danh Tổng Công ty 319 Bộ Quốc phòng - Công ty cổ phần xây dựng dịch vụ và thương mại 68 đang tích cực triển khai thi công các hạng mục ở các điểm đã được bàn giao mặt bằng. Đến nay, các nhà thầu đã hoàn thành công tác đúc dầm, thi công cọc khoan nhồi và đổ bê tông xong 4/4 mố cầu Đồng Trữ. Đây là kết quả đáng khích lệ, cho thấy sự nỗ lực của nhà thầu khi tỷ lệ giải ngân tại gói thầu này đã đạt tới 43%.

Còn tại gói thầu số 01/QL6-XL (đoạn từ Km14+000 đến Km17+500) gồm cầu vượt nút giao Vành đai 4 - quốc lộ 6; gói thầu số 02/QL6-XL (đoạn từ Km17+50 đến Km19+920) gồm: Cầu Mai Lĩnh, cây xanh, chiếu sáng và hạ tầng kỹ thuật..., các nhà thầu đã và đang khẩn trương thi công cọc khoan nhồi, phiến dầm cầu, trụ cầu...

Tiến độ giải ngân 5 gói thầu thi công thuộc dự án đến thời điểm này đạt thấp (từ 3% đến 43%). Vì vậy, nhằm bảo đảm tiến độ, Thành ủy, UBND thành phố tiếp tục chỉ đạo chủ đầu tư dự án, các địa phương quyết liệt đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng các đoạn còn lại, đồng thời tăng cường giám sát năng lực nhà thầu, kiên quyết thay thế các đơn vị yếu kém.

Chia sẻ với phóng viên về tiến độ giải phóng mặt bằng và thi công dự án, Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư - Xây dựng công trình giao thông Hà Nội Ngô Ngọc Vân cho biết: “Chúng tôi phấn đấu hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng toàn tuyến trong quý II-2026. Có mặt bằng đến đâu sẽ di chuyển công trình hạ tầng kỹ thuật theo đó để bảo đảm bàn giao mặt bằng cho các đơn vị thi công theo đúng chỉ đạo của Thành ủy, UBND thành phố. Để bảo đảm dự án về đích vào năm 2027, chủ đầu tư cam kết sẽ tăng cường giám sát năng lực nhà thầu, kiên quyết thay thế các đơn vị yếu kém, không bảo đảm tiến độ”.

Trong khi đó, Phó Chủ tịch UBND xã Phú Nghĩa Trần Văn Sơn khẳng định: “Chúng tôi cam kết hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong quý II-2026 và phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư để bảo đảm tiến độ thực hiện dự án”.

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 khi hoàn thành với mặt cắt rộng 50-60m sẽ tạo ra một trục xương sống hạ tầng hiện đại cho phía Tây Thủ đô. Dự án không chỉ góp phần xóa “điểm đen” ùn tắc giao thông mà còn kết nối đồng bộ với đường Vành đai 4, đường Hồ Chí Minh…, tạo động lực mạnh mẽ cho các khu công nghiệp và đô thị vệ tinh phát triển.

Với sự chỉ đạo quyết liệt của Thành ủy, UBND thành phố Hà Nội, sự vào cuộc quyết liệt của chủ đầu tư, các địa phương và sự đồng lòng của người dân, những khó khăn của dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 sẽ sớm được giải quyết, công trình sẽ được đẩy nhanh thi công, sớm hoàn thành, mở ra cánh cửa giao thương rộng mở cho Hà Nội và các tỉnh vùng Tây Bắc, giúp cải thiện và nâng cao cuộc sống người dân.

Thu Hằng - Vũ Dung

Nguồn Hà Nội Mới : https://hanoimoi.vn/du-an-dau-tu-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-6-doan-ba-la-xuan-mai-quyet-liet-thao-go-vuong-mac-som-hoan-thanh-tuyen-duong-huong-tam-bai-cuoi-khoi-thong-diem-nghen-day-nhanh-tien-do-748349.html