Dự án nâng cấp và mở rộng trục đường Chu Văn An tại phường Bình Thạnh, TP HCM đã đạt 85% khối lượng thi công theo thông tin từ chủ đầu tư. Dự án có tổng mức đầu tư 1.067 tỷ đồng, với kế hoạch hoàn thành trong năm 2025. Tuy nhiên, việc chậm trễ di dời hệ thống trụ điện giữa lòng đường đang tạo ra nguy cơ an toàn đáng kể cho người dân và phương tiện lưu thông.
Tổng quan dự án
Đoạn tuyến mở rộng của đường Chu Văn An có chiều dài hơn 600 mét, điểm đầu giao với Ngã 5 Bình Hòa (giao giữa các trục đường Nơ Trang Long, Phan Văn Trị và Chu Văn An), điểm cuối giao với đường Phan Chu Trinh. Dự án do Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng khu vực quận Bình Thạnh làm chủ đầu tư.
Trục đường Chu Văn An tại Ngã 5 Bình Hòa, điểm đầu tuyến dự án mở rộng, kết nối với các trục đường chính của quận Bình Thạnh
Phạm vi cải tạo bao gồm việc mở rộng nền đường từ bề rộng hiện trạng 7-8 mét lên 23 mét, đồng thời xây dựng mới hệ thống cống thoát nước dọc hai bên đường với tiết diện 0,8-1 mét. Đoạn cuối tuyến được bố trí cống hộp 2x2 mét để kết nối vào hệ thống cống hiện hữu trên vỉa hè đường Chu Văn An (đoạn trước Học viện Cán bộ TP HCM).
Phân tích cơ cấu đầu tư
Một điểm đáng chú ý trong cơ cấu tài chính của dự án là chi phí giải phóng mặt bằng chiếm tỷ trọng cực kỳ lớn. Trong tổng mức đầu tư 1.067 tỷ đồng:
Chi phí xây dựng: gần 49 tỷ đồng (chiếm khoảng 4,6%)
Chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng: gần 982 tỷ đồng (chiếm khoảng 92%)
Chi phí di dời công trình hạ tầng kỹ thuật: hơn 24 tỷ đồng (chiếm khoảng 2,2%)
Các chi phí khác: khoảng 12 tỷ đồng (chiếm khoảng 1,2%)
Phân bổ chi phí dự án mở rộng đường Chu Văn An, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng chiếm tới 92% tổng vốn đầu tư
Diện tích đất cần thu hồi để thực hiện dự án khoảng hơn 14.000 m², ảnh hưởng trực tiếp đến 166 hộ dân trong khu vực. Đây là thách thức lớn về mặt bồi thường, tái định cư và ổn định đời sống người dân.
Tiến độ và vấn đề hạ tầng kỹ thuật
Theo đại diện Ban Quản lý dự án, hiện công trình đã đạt 85% khối lượng thi công. Đơn vị đang tập trung hoàn thiện phần vỉa hè, lòng đường và phối hợp với các đơn vị liên quan để di dời hạ tầng kỹ thuật còn vướng mắc.
Công ty Điện lực Gia Định đã nhiều lần có văn bản gửi chủ đầu tư đề nghị sớm di dời các cột điện nằm giữa lòng đường
Vấn đề nổi cộm nhất hiện nay là hệ thống trụ điện và dây điện vẫn còn nằm giữa lòng đường đang thi công. Theo đại diện Công ty Điện lực Gia Định, trong dự án có hạng mục mở rộng đường và di dời lưới điện. Thời gian qua, đơn vị đã nhiều lần có văn bản gửi Ban quản lý dự án đề nghị sớm di dời các cột điện, đẩy nhanh việc tái bố trí lưới điện đúng quy định nhằm bảo đảm an toàn và mỹ quan.
Tại cuộc họp ngày 24/1/2024, hai bên đã thống nhất phương án thực hiện theo hình thức "di dời - tái lập - bàn giao cho ngành điện" (không thực hiện bồi thường hiện trạng). Tuy nhiên, đến nay chủ đầu tư vẫn chưa thực hiện di dời. Trong thời gian chờ đợi, ngành điện thường xuyên kiểm tra, giám sát và sơn phản quang các trụ điện để cảnh báo.
Hệ thống trụ điện và dây điện chằng chịt vẫn còn giữa lòng đường đang thi công, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông
Tác động đến cộng đồng và cảnh báo an toàn
Việc thi công kéo dài và để lại hệ thống điện giữa lòng đường đã gây ảnh hưởng không nhỏ đến sinh hoạt và đi lại của người dân. Theo ghi nhận, hệ thống dây điện chằng chịt như mạng nhện lòng thòng, sà xuống mặt đường tạo ra nguy cơ tai nạn cao.
Người dân sinh sống trong khu vực phản ánh về tình trạng bụi bặm và tiếng ồn do thi công gây ra, đồng thời bày tỏ mong muốn dự án sớm hoàn thành để việc đi lại và kinh doanh được thuận lợi hơn.
Cảnh báo: Người dân và phương tiện lưu thông qua khu vực đường Chu Văn An cần hết sức thận trọng, tuân thủ biển báo cảnh báo và giữ khoảng cách an toàn với các trụ điện tạm thời nằm trong lòng đường.
Kết nối vùng và định hướng phát triển
Khi hoàn thành, đường Chu Văn An sẽ đấu nối trực tiếp ra đường Đinh Bộ Lĩnh, tạo thành trục giao thông quan trọng trong khu vực. Đáng chú ý, TP HCM hiện đang có kế hoạch mở rộng hai trục đường Đinh Bộ Lĩnh và Xô Viết Nghệ Tĩnh với tổng mức đầu tư khoảng 10.000 tỷ đồng, dự kiến trình HĐND TP HCM thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư trong tháng 12/2025 và khởi công vào tháng 12/2026.
Đường Chu Văn An sau khi hoàn thành sẽ đấu nối trực tiếp ra đường Đinh Bộ Lĩnh, nằm trong quy hoạch mở rộng hạ tầng giao thông lớn của TP HCM
Sự kết nối giữa các dự án này sẽ tạo thành mạng lưới giao thông đồng bộ, giảm tải áp lực cho các tuyến đường hiện hữu và góp phần cải thiện tính kết nối giữa quận Bình Thạnh với các khu vực lân cận.
Thông tin dự án có thể thay đổi theo điều chỉnh quy hoạch và tiến độ thực tế. Người dân cần theo dõi thông tin chính thống từ chủ đầu tư và chính quyền địa phương.
CTVX