Elon Musk đối mặt với áp lực bồi thường gần 13.000 tỷ vì quảng cáo sai sự thật về xe điện Tesla

2 ngày trướcBài gốc

Theo trang Electrek, hàng triệu chủ xe Tesla có thể sẽ được bồi thường sau khi chính Musk thừa nhận dòng xe sử dụng chip HW3 vốn chiếm khoảng 4 triệu chiếc trên toàn cầu không đủ khả năng hỗ trợ tính năng tự lái cấp độ cao như hãng từng quảng cáo.

Elon Musk đối mặt với áp lực bồi thường gần 13.000 tỷ vì quảng cáo sai sự thật về xe Tesla.

“Lời hứa robotaxi” từ 2016 vẫn chưa thành hiện thực

Ngay từ năm 2016, Tesla đã khẳng định mọi mẫu xe mới đều được trang bị “toàn bộ phần cứng cần thiết để tự lái hoàn toàn”. CEO Elon Musk thậm chí còn hứa hẹn việc cập nhật phần mềm sẽ giúp các xe này biến thành "robotaxi" những phương tiện không cần người lái và có thể tự vận hành trong mọi điều kiện.

Tuy nhiên, gần một thập kỷ trôi qua, điều đó vẫn chưa thành hiện thực. Trong khi phần mềm Full Self-Driving (FSD) liên tục được nâng cấp, phần cứng trên xe, cụ thể là máy tính tự lái HW3, đã không thể đáp ứng được lời hứa. Đến tháng 1/2025, Elon Musk chính thức thừa nhận rằng máy tính HW3 không đủ mạnh để vận hành xe một cách hoàn toàn tự động.

Hiện Tesla đã chuyển sang sử dụng dòng chip HW4 mạnh hơn, nhưng việc nâng cấp cho hàng triệu xe cũ lại là một bài toán nan giải. Elon Musk cho biết việc thay thế phần cứng là “rất đau đớn”, và tỏ ra nhẹ nhõm vì “không nhiều người mua gói FSD”.

Tesla có vi phạm quảng cáo sai sự thật?

Theo ước tính của Electrek, có khoảng 500.000 xe Tesla HW3 trên toàn cầu đã được mua kèm gói FSD. Việc thay thế phần cứng cho nhóm khách hàng này có thể tiêu tốn hơn 500 triệu USD. Tuy nhiên, vấn đề chưa dừng lại ở đó.

Tuyên bố ban đầu của Tesla rằng "mọi xe từ năm 2016 đều có đầy đủ phần cứng để tự lái" không chỉ áp dụng cho người mua gói FSD. Điều này đồng nghĩa với việc tất cả chủ sở hữu xe HW3 dù có đăng ký FSD hay không đều có cơ sở pháp lý để yêu cầu nâng cấp phần cứng hoặc bồi thường.

Thậm chí, một phán quyết năm 2022 đã tạo tiền lệ khi tòa yêu cầu Tesla nâng cấp miễn phí máy tính tự lái cho một khách hàng để đủ điều kiện sử dụng tính năng FSD. Điều này có thể mở ra cánh cửa cho hàng triệu vụ kiện tương tự.

Electrek nhận định, đây rõ ràng là một trường hợp "quảng cáo sai sự thật". Tesla từng nói với khách hàng rằng xe họ “có đầy đủ phần cứng để tự lái”, nhưng khi người dùng muốn kích hoạt tính năng, hãng lại yêu cầu họ phải “trả thêm để nâng cấp phần cứng”.

Nếu các vụ kiện được tiếp nhận và xử lý theo hướng có lợi cho người tiêu dùng, Tesla có thể đối mặt với khoản bồi thường lên tới hàng tỷ USD. Ngoài tổn thất tài chính, vụ việc còn gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến uy tín của hãng cũng như chiến lược phát triển xe tự lái mà Elon Musk theo đuổi suốt nhiều năm qua.

Quỳnh Hoa

Nguồn SaoStar : https://www.saostar.vn/kinh-doanh/elon-musk-doi-mat-voi-ap-luc-boi-thuong-gan-13-000-ty-202504171207238066.html