F-2, tiêm kích đa nhiệm mang dấu ấn riêng của Nhật Bản

3 giờ trướcBài gốc

Dòng máy bay tiêm kích F-2 của Nhật Bản xuất hiện như một giải pháp thay thế cho các tiêm kích thế hệ cũ trong lực lượng phòng vệ trên không, đồng thời phản ánh tham vọng duy trì năng lực tự chủ công nghệ quốc phòng của Tokyo.

F-2 không phải là sản phẩm thuần nội địa, nhưng cũng không đơn thuần là bản sao của tiêm kích nước ngoài, mà là kết quả của một chương trình hợp tác phức tạp với Mỹ.

Sau khi Chiến tranh Lạnh kết thúc, Nhật Bản đứng trước yêu cầu hiện đại hóa không quân trong bối cảnh các mối đe dọa trên không và trên biển ngày càng gia tăng tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Lực lượng phòng vệ trên không khi đó vẫn dựa nhiều vào các tiêm kích F-1 và F-4 đã dần lạc hậu. Việc phát triển một dòng máy bay mới trở thành ưu tiên, nhưng Nhật Bản phải cân nhắc giữa chi phí, hạn chế pháp lý và quan hệ đồng minh với Mỹ.

Từ bối cảnh này, chương trình phát triển tiêm kích F-2 được khởi động trên cơ sở hợp tác với Mỹ, lấy khung thiết kế của tiêm kích đa nhiệm F-16 làm nền tảng.

Tuy nhiên, Nhật Bản đã thực hiện hàng loạt cải tiến quan trọng, khiến tiêm kích F-2 khác biệt đáng kể so với nguyên mẫu ban đầu.

Các doanh nghiệp quốc phòng Nhật Bản tham gia sâu vào quá trình thiết kế và sản xuất, đặc biệt ở các lĩnh vực vật liệu, điện tử và radar.

Về hình dáng, tiêm kích F-2 có kích thước lớn hơn F-16. Máy bay có chiều dài khoảng 15,5 m, sải cánh khoảng 11,1 m và chiều cao gần 5 m.

Cánh được mở rộng và sử dụng nhiều vật liệu composite, giúp tăng lực nâng, cải thiện tầm bay và giảm khối lượng. Trọng lượng rỗng của F-2 vào khoảng 9.600 kg, trong khi trọng lượng cất cánh tối đa đạt khoảng 22.100 kg.

F-2 được trang bị 1 động cơ phản lực cánh quạt đốt sau, cho phép đạt tốc độ tối đa xấp xỉ 2.100 km/h, tương đương khoảng Mach 2.

Trần bay tối đa của máy bay vào khoảng 18.000 m. Bán kính chiến đấu ước tính đạt khoảng 830 km, phù hợp cho nhiệm vụ phòng không và bảo vệ không phận, vùng biển xung quanh Nhật Bản.

Một trong những điểm nhấn công nghệ của tiêm kích F-2 là radar mảng pha quét điện tử chủ động do Nhật Bản phát triển.

Đây là một trong những radar loại này được đưa vào trang bị sớm trên tiêm kích, cho phép phát hiện, theo dõi nhiều mục tiêu cùng lúc và tăng khả năng chống nhiễu.

Radar này đóng vai trò quan trọng trong chiến lược phòng không và kiểm soát vùng trời của Nhật Bản.

Về vũ khí, tiêm kích F-2 được thiết kế cho cả nhiệm vụ không đối không và không đối đất, đặc biệt chú trọng tác chiến chống hạm.

Máy bay có 13 giá treo vũ khí, cho phép mang nhiều loại khí tài khác nhau. Trong không chiến, F-2 sử dụng tên lửa không đối không tầm trung dẫn đường radar chủ động, có khả năng tiêu diệt mục tiêu ở khoảng cách ngoài tầm nhìn.

Ngoài ra, máy bay còn mang tên lửa không đối không tầm ngắn dẫn đường hồng ngoại, tối ưu cho không chiến tầm gần.

Đối với nhiệm vụ tấn công mặt đất và mặt biển, tiêm kích F-2 có thể mang bom hàng không dẫn đường chính xác cao, bao gồm bom dẫn đường bằng vệ tinh và quán tính với khối lượng khoảng 450 kg đến 900 kg.

Đặc biệt, máy bay được tối ưu cho việc mang tên lửa chống hạm dẫn đường radar chủ động, loại vũ khí được thiết kế để tấn công tàu mặt nước từ cự ly xa, phù hợp với yêu cầu bảo vệ tuyến hàng hải của Nhật Bản.

Ngoài ra, tiêm kích F-2 được trang bị pháo hàng không gắn trong thân với cỡ nòng 20 mm, phục vụ tác chiến tầm gần và yểm trợ hỏa lực.

Hệ thống điều khiển hỏa lực và tác chiến điện tử trên tiêm kích F-2 cho phép phối hợp hiệu quả giữa radar, cảm biến và vũ khí, nâng cao khả năng sống còn trong môi trường tác chiến phức tạp.

Dù có chi phí phát triển và sản xuất cao, tiêm kích F-2 vẫn được đánh giá là bước tiến quan trọng trong ngành công nghiệp quốc phòng Nhật Bản.

Dòng tiêm kích này giúp Tokyo duy trì năng lực thiết kế, tích hợp và sản xuất máy bay chiến đấu hiện đại, đồng thời tạo nền tảng kinh nghiệm cho các chương trình tiêm kích thế hệ mới trong tương lai.

Việt Hùng

Nguồn ANTĐ : https://anninhthudo.vn/f-2-tiem-kich-da-nhiem-mang-dau-an-rieng-cua-nhat-ban-post636207.antd