Năm 2026, Thành phố Hà Nội dự kiến sẽ đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua sông Hồng tuyến phía Nam và phía Bắc với tổng mức đầu tư hơn 46.500 tỷ đồng.
Trong đó, dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua sông Hồng tuyến phía Nam với điểm đầu tại đường Lĩnh Nam giao với Nguyễn Khoái (phường Lĩnh Nam), điểm cuối tại đường Lý Thánh Tông giao với đường Giáp Hải (xã Bát Tràng), có tổng vốn đầu tư khoảng 24.604 tỷ đồng.
Dự án hầm đường bộ qua sông Hồng khu vực phía Bắc có điểm đầu tại đường Park street, khu đô thị Ciputra (phường Phú Thượng), điểm cuối giao với Quốc lộ 5 (xã Vĩnh Thanh) có tổng mức đầu tư gần 22.000 tỷ đồng.
Dự án đầu tư hầm đường bộ qua sông Hồng khu vực phía Bắc có điểm đầu tại đường Park street, khu đô thị Ciputra (phường Phú Thượng), điểm cuối giao với Quốc lộ 5 (xã Vĩnh Thanh) dự kiến sẽ được Thành phố Hà Nội triển khai đầu tư trong năm 2026.
Theo thiết kế, dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua sông Hồng tuyến phía Bắc có chiều dài 5,6km, 2 ống hầm đường kính 15,2m bố trí 2 tầng dài 3,5km, rộng 40m.
Đây là công trình giao thông quy mô lớn của Thành phố Hà Nội với tổng mức đầu tư khoảng 21.930 tỷ đồng.
Dự án có điểm đầu tại đường Park street, khu đô thị Ciputra (phường Phú Thượng).
Trong ảnh là khu vực ven sông Hồng nơi hầm đường bộ sẽ đi qua.
Trong ảnh là khu vực hầm đường bộ qua sông Hồng khu vực phía Bắc sẽ đi qua khu vực dân cư trên địa bàn phường Phú Thượng.
Điểm cuối giao với Quốc lộ 5 (xã Vĩnh Thanh).
Theo ghi nhận của Người Đưa Tin, tại địa bàn xã Vĩnh Thanh, nơi dự án đi qua đa phần là đất nông nghiệp nên thuận lợi cho việc giải phóng mặt bằng.
Điểm cuối của dự án kết nối với Quốc lộ 5 đoạn qua địa bàn xã Vĩnh Thanh.
Sau khi hoàn thành, dự án giúp tăng cường kết nối giao thông ở khu vực phía Bắc, thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội và góp phần hoàn chỉnh quy hoạch chung của thành phố.
Nguyễn Hữu Thắng