Hà Tĩnh vạch chiến lược phát triển vùng trong nhiệm kỳ mới

Hà Tĩnh vạch chiến lược phát triển vùng trong nhiệm kỳ mới
4 giờ trướcBài gốc
Báo cáo chính trị tại Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Hà Tĩnh khóa XX nhiệm kỳ 2025 - 2030 nhấn mạnh, chiến lược phát triển vùng của tỉnh được định hình rõ với “một trung tâm động lực, ba hành lang kinh tế, bốn ngành trọng điểm và ba vùng đô thị”.
Trung tâm động lực - Khu kinh tế Vũng Áng
Tại Đại hội, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Duy Lâm cho biết, với những định hướng chiến lược đột phá, quyết tâm cao, nỗ lực lớn, đại hội thể hiện ý chí, khát vọng xây dựng tỉnh Hà Tĩnh giàu đẹp, văn minh, vững bước cùng cả nước tiến vào kỷ nguyên mới - kỷ nguyên phát triển, hội nhập và thịnh vượng của dân tộc Việt Nam.
Bí thư Tỉnh ủy Hà Tĩnh Nguyễn Duy Lâm
Trong nhiệm kỳ mới, khu kinh tế Vũng Áng được đặt ở vị trí hạt nhân, giữ vai trò động lực tăng trưởng chủ lực. Tỉnh định hướng phát triển Vũng Áng thành khu kinh tế đa chức năng, trung tâm công nghiệp - năng lượng - cảng biển - logistics quy mô quốc gia.
Hà Tĩnh dự kiến, đề xuất thành lập Khu thương mại tự do Vũng Áng, tạo cú hích về thể chế để thu hút đầu tư quốc tế. Các lĩnh vực ưu tiên gồm công nghiệp sau thép, công nghiệp công nghệ cao, năng lượng tái tạo, điện khí, điện gió ngoài khơi, chế biến chế tạo và logistics. Cụm cảng nước sâu Vũng Áng - Sơn Dương sẽ được nâng cấp đồng bộ, gắn với tuyến đường sắt Viêng Chăn - Vũng Áng và cao tốc Vũng Áng - Cha Lo, biến nơi đây thành cửa ngõ thương mại kết nối khu vực Bắc Trung Bộ với Lào, Thái Lan và xa hơn là tiểu vùng Mekong mở rộng.
Khu kinh tế Vũng Áng được định hướng phát triển thành khu kinh tế đa chức năng, trung tâm công nghiệp - năng lượng - cảng biển - logistics quy mô quốc gia.
Song song với việc xây dựng Vũng Áng thành trung tâm động lực, Hà Tĩnh tập trung phát triển ba hành lang kinh tế gắn liền các trục giao thông chiến lược:
Hành lang ven biển (theo Quốc lộ 1, cao tốc Bắc - Nam và đường ven biển): Phát triển công nghiệp thép, năng lượng, cảng biển, dịch vụ logistics; hình thành cụm công nghệ cao, trung tâm đào tạo, du lịch biển và sinh thái.
Hành lang Quốc lộ 8: Lấy Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Cầu Treo làm hạt nhân, thúc đẩy kinh tế cửa khẩu, công nghiệp chế biến, tiểu thủ công nghiệp - thương mại - dịch vụ, mở ra không gian kết nối trực tiếp với Trung Lào và Đông Bắc Thái Lan.
Hành lang trung du và miền núi phía Tây (dọc đường Hồ Chí Minh): Tập trung phát triển kinh tế sinh thái gắn với hồ Ngàn Trươi, Vườn quốc gia Vũ Quang; khuyến khích công nghiệp chế biến gỗ, nông sản; xây dựng thương hiệu nông sản bản địa và các trung tâm thương mại đầu mối.
Hà Tĩnh lựa chọn bốn ngành trụ cột nhằm tạo bước phát triển đột phá:
Công nghiệp chế biến, chế tạo - năng lượng: Ưu tiên công nghiệp xanh, sạch, hiện đại, thân thiện môi trường, phát triển công nghiệp sau thép như sản xuất ô tô điện, linh kiện, đóng tàu tốc độ cao.
Nông nghiệp hữu cơ, thông minh, tuần hoàn: Hình thành vùng chuyên canh quy mô lớn, gắn sản phẩm chủ lực với chuỗi giá trị, áp dụng mô hình tín chỉ carbon, dịch vụ môi trường rừng.
Logistics: Định hướng Hà Tĩnh thành trung tâm trung chuyển hàng hóa khu vực, phát triển hạ tầng logistics gắn với cảng biển, cao tốc, đường sắt tốc độ cao.
Du lịch: Khai thác lợi thế biển, sinh thái, văn hóa, di sản UNESCO, hướng tới phát triển du lịch quanh năm; thu hút đầu tư chiến lược để đưa Thiên Cầm thành Khu du lịch quốc gia.
Đô thị Trung tâm - Hạt nhân phát triển
Trong chiến lược phát triển vùng nhiệm kỳ 2025 - 2030, Hà Tĩnh xác định vùng đô thị Trung tâm tỉnh, gồm các phường Thành Sen, Trần Phú, Hà Huy Tập và các xã phụ cận, sẽ trở thành một trong ba hạt nhân phát triển quan trọng. Khu vực này được định vị là trung tâm chính trị - hành chính, thương mại -dịch vụ và khoa học - đào tạo của toàn tỉnh.
Phường Thành Sen - một trong ba "hạt nhân" trung tâm chính trị - hành chính, thương mại - dịch vụ và khoa học - đào tạo của toàn tỉnh trong nhiệm kỳ mới (ảnh: Đình Nhất)
Với vị trí bản lề, vùng đô thị Trung tâm có lợi thế lớn trong kết nối liên vùng. Nằm trên trục giao thông Bắc - Nam, gắn với hệ thống quốc lộ, cao tốc và đường sắt, khu vực này giữ vai trò trung điểm giữa hai cực phát triển phía Bắc (Hồng Lĩnh - Nghi Xuân) và phía Nam (Vũng Áng - Kỳ Anh). Đây cũng là địa bàn tập trung dân cư đông đúc, giàu tiềm năng dịch vụ, văn hóa và thương mại.
Trọng tâm trước hết là xây dựng Trung tâm hành chính tập trung hiện đại, tinh gọn, nơi đặt trụ sở các cơ quan lãnh đạo, điều phối và quản trị toàn tỉnh. Song song, khu vực này sẽ trở thành đầu tàu thương mại - dịch vụ, phát triển hệ thống trung tâm thương mại, tài chính, ngân hàng, y tế chất lượng cao, dịch vụ bán lẻ và logistics đô thị, gắn kết với du lịch văn hóa - lịch sử trong nội đô.
Một định hướng quan trọng khác là hình thành trung tâm khoa học - đào tạo của tỉnh. Với sự hiện diện của Trường Đại học Hà Tĩnh, Trường Chuyên Hà Tĩnh, các trường nghề và cơ sở giáo dục chất lượng cao, Thành Sen và khu vực phụ cận được định hướng trở thành “thành phố tri thức”, cung cấp nguồn nhân lực chất lượng cao cho phát triển kinh tế - xã hội.
Các đồng chí lãnh đạo, nguyên lãnh đạo Đảng, Nhà nước tham quan khu trưng bày xe ô tô điện Vinfast, các sản phẩm nông nghiệp chủ lực của Hà Tĩnh bên lề Đại hội
Đặc biệt, vùng đô thị Trung tâm sẽ phát triển theo mô hình đô thị định hướng giao thông công cộng (TOD). Hạ tầng giao thông công cộng được xác định là trục xương sống để định hình không gian đô thị, giảm áp lực hạ tầng, tạo dựng một đô thị xanh, thông minh, thân thiện với môi trường.
Không chỉ giữ vai trò trung tâm hành chính - dịch vụ, vùng đô thị Trung tâm còn là điểm tựa lan tỏa phát triển ra toàn tỉnh. Sự phát triển của Thành Sen và các phường, xã phụ cận sẽ kéo theo chuỗi giá trị dịch vụ, thương mại, giáo dục, công nghệ cao, góp phần cân bằng với hai cực phát triển Vũng Áng và Hồng Lĩnh, định hình trục tăng trưởng bền vững cho Hà Tĩnh.
NGÂN HÀ
Nguồn Văn hóa : http://baovanhoa.vn/chinh-tri/ha-tinh-vach-chien-luoc-phat-trien-vung-trong-nhiem-ky-moi-171641.html