Hai dự án trọng điểm của Tp.HCM: Làm càng nhanh càng tốt nhưng chất lượng phải được đặt lên hàng đầu

3 giờ trướcBài gốc

Khó khăn tại 2 dự án trọng điểm

Sáng 12/8, ông Nguyễn Văn Lợi, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội Tp.HCM, chủ trì Đoàn công tác đã đến khảo sát dự án Vành đai 3 Tp.HCM và dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên.

Báo cáo với đoàn kiểm tra, tại dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên, ông Đậu An Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị Tp.HCM (Ban Đô thị) cho biết, dự án có tổng mức đầu tư hơn 9.030 tỷ đồng, thuộc nhóm dự án cấp A và được thực hiện tại 7 quận, huyện của Tp.HCM (cũ).

Đoàn đại biểu Quốc hội Tp.HCM khảo sát tại dự án Vành đai 3 Tp.HCM và dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên.

Dự án trên xây dựng phục vụ chống ngập úng cho khu vực rộng 14.900ha, giải quyết ô nhiễm môi trường và nằm trong mục tiêu chỉnh trang đô thị thành phố, phát triển kinh tế, xã hội.

Ông Đậu An Phúc cho biết, dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên đang đối mặt với một số khó khăn, vướng mắc cần giải quyết để đảm bảo tiến độ.

Trong đó, về mặt bằng, dự án còn 14 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng hoặc tái lấn chiếm. Ban Quản lý dự án đã gửi văn bản và kiến nghị các địa phương tiếp tục vận động người dân bàn giao mặt bằng trong tháng 8/2025.

Dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên đang đối mặt với một số khó khăn, vướng mắc cần giải quyết để đảm bảo tiến độ.

Về hạ tầng, một số tuyến điện trung, hạ thế, trạm biến áp và cáp viễn thông còn tồn tại, gây cản trở thi công; về bãi đổ bùn, dự án đã xác định được 13 vị trí bãi đổ, nhưng vẫn đang làm việc với các địa phương và Sở Nông nghiệp và Môi trường để hoàn thiện pháp lý; về vật liệu, dự án đang cần 1,4 triệu m3 cát và 755.000 m3 đá, nhưng hiện tại mới chỉ đáp ứng được khoảng 16% nhu cầu.

Ban Quản lý dự án đã kiến nghị UBND Thành phố chỉ định các mỏ đá để tháo gỡ khó khăn về nguồn cung.

Đoàn Đại biểu Quốc hội Tp.HCM cũng khảo sát tại công trình thi công dự án Vành đai 3 Tp.HCM (đoạn qua xã Phạm Văn Hai, huyện Bình Chánh cũ).

Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Tp.HCM (Ban Giao thông), cho biết, dự án đường Vành đai 3 Tp.HCM có tổng chiều dài 76,34 km, quy mô 4 làn xe cao tốc và đường song hành.

Ông Lương Minh Phúc cho biết, nguồn cung cấp vật liệu xây dựng (đất đắp, cát, đá) đã được đảm bảo đầy đủ, đáp ứng nhu cầu và tiến độ thi công của toàn dự án. Ban Giao thông cũng đã đặt các mốc thời gian hoàn thành, thông xe trong thời gian tới.

Đường Vành đai 3, Tp.HCM (đoạn qua xã Phạm Văn Hai, huyện Bình Chánh cũ) đã hoàn thành nhiều tiến độ.

"Để đảm bảo việc triển khai dự án theo đúng yêu cầu tại Nghị quyết số 57/2022/QH15, các địa phương kiến nghị Quốc hội, Chính phủ và các Bộ ngành, cơ quan Trung ương tiếp tục quan tâm, hỗ trợ và kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc nếu có trong quá trình triển khai thực hiện", ông Lương Minh Phúc nói.

Cần đảm bảo tiến độ dự án, tháo gỡ các vướng mắc sớm nhất

Sau khi kiểm tra thực địa tại công trường thi công hai dự án và lắng nghe báo cáo, ông Nguyễn Văn Lợi, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội Tp.HCM, đánh giá cao những nỗ lực của Ban Giao thông và Ban Đô thị trong triển khai 2 dự án trọng điểm của Thành phố.

Ông Lợi yêu cầu Ban giao thông; Ban Đô thị cần nỗ lực hơn nữa để đảm bảo tiến độ, hoàn thành dự án như kế hoạch đã đề ra. Thời gian có thể gấp rút, làm càng nhanh càng tốt nhưng chất lượng phải được đặt lên hàng đầu.

Ông Nguyễn Văn Lợi, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội Tp.HCM.

Đối với các khó khăn, vướng mắc, ông Nguyễn Văn Lợi đề nghị chủ đầu tư cần giải quyết quyền lợi của người dân chưa nhận đền bù thỏa đáng. Từ 3.000 hộ giờ còn 12 hộ nên chủ đầu tư phải quyết tâm hoàn tất bồi thường, không để tiến độ đền bù kéo dài, nhất là với dự án trọng điểm.

Ông Nguyễn Văn Lợi cũng yêu cầu 2 đơn vị chủ động đề xuất để được kịp thời tháo gỡ. Bên cạnh đó, sắp tới, Đoàn đại biểu Quốc hội Tp.HCM sẽ có phiên giải trình, đề xuất sửa đổi, bổ sung Nghị quyết 98 của Quốc hội để phù hợp với tình hình thực tế sau sáp nhập các địa phương.

Ông cũng đề nghị các ban, ngành liên quan khẩn trương rà soát, tổng hợp những bất cập, bất hợp lý trong quá trình triển khai thực hiện để báo cáo, kiến nghị điều chỉnh.

Việc thi công các giai đoạn đang được rút ngắn, để các dự án sớm hoàn thiện, từ hạng mục nhỏ nhất.

Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội Tp.HCM cho hay, việc điều chỉnh Nghị quyết 98 không chỉ nhằm tháo gỡ điểm nghẽn về cơ chế, chính sách mà còn tạo điều kiện thuận lợi hơn cho các phường, xã trong việc triển khai các dự án, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao đời sống người dân.

Theo báo cáo của Ban Đô thị, Dự án kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên đã thi công 53,03% khối lượng, dự kiến 2/9 sẽ thông xe thêm 9,7km, nâng tổng chiều dài thông xe lên hơn 15km.

Dự án Vành đai 3 Tp.HCM (đoạn qua xã Phạm Văn Hai, huyện Bình Chánh cũ) có tổng mức đầu tư dự kiến là 75.378 tỷ đồng, được chia thành 8 dự án thành phần, do Tp.HCM, Đồng Nai, Bình Dương (cũ) và Long An (cũ) làm cơ quan chủ quản. Dự án hiện đạt khoảng 50% tiến độ, đã hoàn tất 100% giải phóng mặt bằng và đặt mục tiêu thông xe kỹ thuật nhiều đoạn quan trọng trong năm 2025, hoàn thành toàn tuyến vào 30/6/2026.

Phùng Sơn

Nguồn Người Đưa Tin : https://nguoiduatin.vn/hai-du-an-trong-diem-cua-tphcm-lam-cang-nhanh-cang-tot-nhung-chat-luong-phai-duoc-dat-len-hang-dau-204250812125814319.htm