Hàng không Việt Nam chủ động ứng phó trước những biến động không phận từ khu vực Trung Đông

3 giờ trướcBài gốc

Trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng cao thời gian qua, nguồn cung nhiên liệu hàng không trong nước bảo đảm đủ cho hoạt động khai thác đến hết tháng 4 và suốt giai đoạn cao điểm lễ sắp tới theo đúng kế hoạch đăng ký của các hãng bay. Các doanh nghiệp cung cấp nhiên liệu cung cấp nhiên liệu vẫn đang tiếp tục nỗ lực trong việc đàm phán, tìm kiếm, đa dạng hóa các kênh huy động nguồn cung nhiên liệu từ cả trong nước và quốc tế cũng như tăng cường năng lực điều phối, dự trữ.

Hàng không Việt Nam chủ động ứng phó trước những biến động từ khu vực Trung Đông.

Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng cho biết, sau khi Cục Hàng không Việt Nam có đề xuất, Bộ Xây dựng đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ, kiến nghị các bộ, ngành liên quan ban hành một số giải pháp chính sách cấp bách được ban hành, triển khai như giảm một số loại thuế liên quan nhằm bình ổn thị trường, hỗ trợ doanh nghiệp và người dân.

Phương án điều chỉnh tăng mức tối đa giá dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa hạng phổ thông cơ bản (mức giá tối đa) là một trong những phương án đang được Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam chủ trì, phối hợp với các hãng hàng không và đơn vị liên quan để nghiên cứu, đánh giá. Phương án này cần được cân nhắc kỹ lưỡng, đặc biệt là từ góc độ tính linh hoạt, thời gian thực hiện theo đúng trình tự, thủ tục, cũng như những tác động ảnh hưởng đến thị trường và người dân.

Bên cạnh đó, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất phương án cho phép các hãng hàng không triển khai phụ thu nhiên liệu cũng đang được xem xét để có đánh giá toàn diện về sự phù hợp trong bối cảnh hiện nay để đáp ứng yêu cầu kịp thời trước những biến động nhanh, bất thường của giá nhiên liệu.

Trên cơ sở đánh giá cụ thể, Cục Hàng không Việt Nam sẽ có báo cáo, kiến nghị để cấp có thẩm quyền xem xét, triển khai và tiếp tục có những giải pháp hỗ trợ thiết thực, hiệu quả, giúp các hãng hàng không và doanh nghiệp liên quan giải quyết khó khăn, vượt qua giai đoạn thách thức. Đồng thời, Cục Hàng không Việt Nam bảo đảm hài hòa lợi ích của doanh nghiệp và người tiêu dùng, hạn chế thấp nhất những tác động tiêu cực đến việc thực hiện mục tiêu ổn định và phát triển kinh tế - xã hội.

Theo ghi nhận từ thị trường dầu thô ngày 8/4, sau thông tin về thỏa thuận ngừng bắn tạm thời giữa Mỹ và Iran, thị trường nhiên liệu hàng không ghi nhận xu hướng giảm mạnh trên diện rộng.

Cụ thể, giá dầu Brent giảm khoảng 13–16% xuống còn 90–95 USD/thùng. Trong khi giá Jet A-1 tại khu vực châu Á sụt giảm gần 15% so với các phiên trước đó, còn khoảng 195,34 USD/thùng. Chênh lệch giá giữa nhiên liệu hàng không và nguyên liệu nền cũng thu hẹp về khoảng 28,82 USD/thùng, phản ánh sự hạ nhiệt tạm thời của áp lực nguồn cung.

Song song với diễn biến giá nhiên liệu, tình hình không phận quốc tế tại Trung Đông cũng có những chuyển biến khả quan khi nhiều quốc gia như Iraq, Syria, Saudi Arabia và Oman đã mở lại không phận. Các hãng hàng không Trung Đông vẫn duy trì tần suất khai thác như giai đoạn trước đó tại thị trường Việt Nam, điều hành linh hoạt, điều chỉnh ngắn hạn theo từng giai đoạn.

Minh Ngọc/Báo Tin tức và Dân tộc

Nguồn Tin Tức TTXVN : https://baotintuc.vn/xa-hoi/hang-khong-viet-nam-chu-dong-ung-pho-truoc-nhung-bien-dong-khong-phan-tu-khu-vuc-trung-dong-20260410094623383.htm