Theo kế hoạch, tuyến đường đi qua địa bàn xã Bà Nà và phường Liên Chiểu, có điểm đầu giao với tuyến Vành đai phía Tây (thuộc xã Bà Nà) và điểm cuối nối với tuyến nhánh hoàn trả Nam hầm Hải Vân - Túy Loan (thuộc phường Liên Chiểu).
Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị, tốc độ thiết kế 60 km/giờ, mặt đường cấp cao A1, tải trọng thiết kế 100 kN/trục, công trình trên tuyến theo tiêu chuẩn HL93.
Đà Nẵng đầu tư hơn 1.600 tỷ đồng xây dựng tuyến kết nối Vành đai phía Tây - cao tốc La Sơn - Túy Loan.
UBND TP. Đà Nẵng cho biết, việc đầu tư tuyến đường này nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông chính theo quy hoạch chung thành phố đến năm 2030, tầm nhìn 2045.
Tuyến đường sau khi hoàn thành sẽ hình thành vành đai giao thông chất lượng cao ở khu vực phía Nam và phía Tây, phục vụ hiệu quả nhu cầu đi lại nội thị, liên đô thị và kết nối giữa các khu kinh tế trọng điểm của thành phố.
Công trình được kỳ vọng phát huy hiệu quả đầu tư các dự án hạ tầng trọng điểm, tạo trục kết nối thuận lợi giữa Khu Công nghệ cao, Khu Công nghệ thông tin tập trung và Khu công nghiệp Hòa Ninh với các tuyến giao thông huyết mạch, đặc biệt là Cảng Liên Chiểu - cửa ngõ hàng hóa quan trọng của miền Trung.
Tuyến đường này sẽ góp phần giảm chi phí vận chuyển, rút ngắn thời gian lưu thông hàng hóa và hỗ trợ doanh nghiệp mở rộng sản xuất, tăng sức cạnh tranh.
Dự án được xác định là một trong những công trình giao thông trọng điểm giai đoạn 2025 - 2028.
Ngoài chức năng phục vụ phát triển kinh tế, tuyến đường còn có ý nghĩa lớn về phân luồng và giảm tải giao thông đô thị. Khi đi vào sử dụng, đây sẽ là tuyến tránh Quốc lộ 1 qua khu vực nội thị, thay thế cho đoạn tuyến tránh Nam hầm Hải Vân - Túy Loan khi được nâng cấp thành cao tốc. Điều này giúp giảm áp lực cho khu vực trung tâm, hạn chế tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông trong giờ cao điểm.
Dự án được xác định là một trong những công trình giao thông trọng điểm giai đoạn 2025 - 2028, góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng đồng bộ, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội khu vực Tây Bắc và Tây Nam thành phố, hướng tới mục tiêu xây dựng Đà Nẵng trở thành đô thị hiện đại, kết nối thông suốt và phát triển bền vững.
Trâm Trần