Khi 'gã khổng lồ' Interserco (ILS) thức giấc: Lợi nhuận tăng gần 45 lần nhờ 'cú hích' hạ tầng xe điện

2 phút trướcBài gốc

Bức tranh tài chính rực rỡ đầu năm 2026

Theo báo cáo tài chính hợp nhất Quý 1/2026 vừa được công bố, ILS đã có một khởi đầu năm mới đầy ấn tượng. Doanh thu thuần từ bán hàng và cung cấp dịch vụ đạt 126,94 tỷ đồng, ghi nhận mức tăng trưởng hơn 311% so với con số 30,85 tỷ đồng của Quý 1/2025. Đây là mức tăng trưởng kỷ lục trong nhiều năm trở lại đây của doanh nghiệp này.

Điểm đáng chú ý nhất nằm ở chỉ tiêu lợi nhuận. Nếu như Quý 1/2025, ILS chỉ thu về vỏn vẹn 445 triệu đồng lợi nhuận sau thuế, thì bước sang năm 2026, con số này đã vọt lên 19,82 tỷ đồng. Lợi nhuận ròng dành cho cổ đông công ty mẹ cũng chuyển từ trạng thái lỗ nhẹ (402 triệu đồng) sang lãi lớn 19,16 tỷ đồng.

Việc lợi nhuận tăng trưởng tới hơn 44 lần là minh chứng cho thấy chiến lược tái cấu trúc và khai thác tài sản của Ban lãnh đạo ILS đang đi đúng hướng. Không chỉ dừng lại ở dịch vụ kho bãi và logistics truyền thống, ILS đã bắt đầu gặt hái "trái ngọt" từ các hoạt động đầu tư và dịch vụ GTGT trên quỹ đất hiện có.

"Mỏ vàng" từ hạ tầng trạm sạc VinFast tại Mỹ Đình

Một trong những động lực then chốt được các chuyên gia phân tích đánh giá là "vũ khí bí mật" giúp ILS gia tăng lợi nhuận chính là việc hợp tác triển khai trạm sạc xe điện VinFast ngay tại trụ sở số 17 Phạm Hùng.

ILS triển khai trạm sạc xe điện Vinfast (Ảnh: ILS)

Tọa lạc đối diện Bến xe Mỹ Đình, khu đất của ILS là "điểm nút" giao thông quan trọng bậc nhất quận Nam Từ Liêm. Việc bắt tay với V-Green (Công ty phát triển trạm sạc toàn cầu của tỷ phú Phạm Nhật Vượng) để triển khai hệ thống trạm sạc siêu nhanh đã biến nơi đây thành một "trạm dừng chân xanh" tiêu chuẩn.

Mô hình hợp tác này mang lại "lợi ích kép" cho ILS. Thứ nhất là nguồn thu ổn định từ việc chia sẻ doanh thu trên mỗi kWh điện sạc. Theo chính sách của V-Green, các đối tác sở hữu mặt bằng có thể nhận được mức chia sẻ doanh thu cố định cùng lợi nhuận từ chênh lệch giá điện. Thứ hai, với lưu lượng xe điện (taxi Xanh SM, xe cá nhân) đổ về sạc pin liên tục 24/7, ILS còn thu hút thêm khách hàng sử dụng các dịch vụ cộng thêm như bãi đỗ xe, kho vận và các dịch vụ logistics phụ trợ tại cảng ICD Mỹ Đình.

Sự cộng hưởng này đã trực tiếp đẩy doanh thu dịch vụ của công ty lên tầm cao mới, đồng thời giúp tối ưu hóa giá trị trên mỗi mét vuông đất tại khu vực "tấc đất tấc vàng" này.

"Mô hình kinh doanh nhượng quyền trạm sạc là bước đi thông minh"

Phân tích về xu hướng doanh nghiệp có quỹ đất hợp tác làm trạm sạc, giới chuyên môn cho rằng đây là một nghề "siêu lợi nhuận" trong kỷ nguyên xe điện. Với việc số lượng xe điện VinFast tại Hà Nội tăng trưởng bùng nổ trong năm 2025 và đầu năm 2026, áp lực lên hạ tầng sạc là rất lớn.

Những doanh nghiệp như ILS, khi sở hữu sẵn mặt bằng rộng, hạ tầng điện lưới ổn định và vị trí đắc địa, sẽ có lợi thế tuyệt đối. Chi phí đầu tư ban đầu không quá lớn so với các dự án bất động sản, nhưng dòng tiền mang lại lại rất bền vững và có tính thanh khoản cao. Việc trạm sạc tại Mỹ Đình của ILS luôn trong tình trạng "kín chỗ" là minh chứng rõ nhất cho hiệu quả của mô hình này.

Thực tế, dòng tiền từ hoạt động kinh doanh của ILS trong Quý 1/2026 cũng ghi nhận sự tích cực rõ rệt khi đạt mức dương hơn 24,3 tỷ đồng, cao hơn nhiều so với mức lợi nhuận kế toán, cho thấy chất lượng lợi nhuận của doanh nghiệp là rất tốt.

Kỳ vọng từ thương vụ thoái vốn Nhà nước

Kết quả kinh doanh khởi sắc của ILS đến vào thời điểm vô cùng nhạy cảm: Thành phố Hà Nội đang triển khai kế hoạch đấu giá thoái vốn 45% cổ phần tại doanh nghiệp này.

Với một bảng cân đối kế toán "sạch", lợi nhuận tăng trưởng bằng lần và đặc biệt là tiềm năng từ hạ tầng dịch vụ xanh, giá trị cổ phiếu ILS đang trở nên hấp dẫn hơn bao giờ hết trong mắt các nhà đầu tư chiến lược.

Việc sở hữu một doanh nghiệp nắm giữ "cửa ngõ" logistics phía Tây cùng hệ thống trạm sạc quy mô lớn tại Mỹ Đình không chỉ là sở hữu một công ty vận tải, mà là sở hữu một mắt xích quan trọng trong hệ sinh thái kinh tế xanh của Thủ đô.

Kết thúc quý đầu năm 1/2026, ILS không chỉ khẳng định vị thế của một doanh nghiệp logistics hàng đầu mà còn cho thấy tư duy nhạy bén của một "tay chơi" bất động sản công nghiệp và dịch vụ. "Cú hích" từ trạm sạc VinFast có lẽ mới chỉ là sự khởi đầu cho một hành trình bứt phá mạnh mẽ hơn của Interserco trong tương lai gần.

Tú Anh

Nguồn Đại Biểu Nhân Dân : https://daibieunhandan.vn/khi-ga-khong-lo-interserco-ils-thuc-giac-loi-nhuan-tang-gan-45-lan-nho-cu-hich-ha-tang-xe-dien-10416471.html