Lầu Năm Góc vừa đưa ra quyết định quan trọng khi đẩy nhanh tiến độ phát triển dự án tiêm kích hạm thế hệ mới (F/A-XX) dành cho Hải quân Mỹ. Theo các tài liệu ngân sách mà hãng tin Bloomberg thu thập được, Nhà Trắng đã cho phép tiếp tục triển khai chương trình này sau những thông tin về việc tạm hoãn trước đó.
Lầu Năm Góc sẽ đẩy nhanh tiến độ phát triển máy bay chiến đấu thế hệ mới cho Hải quân Mỹ sau khi dự án này theo thông báo đã bị hoãn lại trước đó.
Điều này được nêu trong một tài liệu của Lầu Năm Góc gửi cho Quốc hội mà hãng thông tấn Bloomberg đã có được. Nhà Trắng đã cho phép triển khai chương trình vẫn được gọi bằng cái tên F/A-XX.
Ngân sách 750 triệu USD để tái khởi động chương trình F/A-XX
Trong kế hoạch điều chỉnh ngân sách trị giá gần 152 tỷ USD cho năm tài chính 2026, Lầu Năm Góc đã dành riêng khoản kinh phí 750 triệu USD để đẩy nhanh chương trình F/A-XX. Mục tiêu cốt lõi của giai đoạn này là hoàn thiện thiết kế kỹ thuật và chuẩn bị cho công đoạn lựa chọn nhà thầu chế tạo nguyên mẫu thử nghiệm.
Lầu Năm Góc đã gửi cho các nhà lập pháp một bản kế hoạch phân bổ ngân sách trị giá gần 152 tỷ USD cho năm tài chính 2026 như một phần của gói điều chỉnh ngân sách nhằm đáp ứng yêu cầu trong tình hình mới.
Trong gói ngân sách này, 750 triệu USD sẽ được dành riêng cho việc đẩy nhanh tiến độ chương trình tiêm kích hạm thế hệ thứ 6 F/A-XX và chuẩn bị công đoạn lựa chọn nhà thầu chế tạo nguyên mẫu thử nghiệm.
Việc tập trung nguồn lực chuyên biệt được đánh giá là cần thiết để giảm thiểu các rủi ro công nghệ. Điều này đảm bảo rằng dòng tiêm kích hạm tương lai sẽ đáp ứng được các yêu cầu vận hành khắt khe trong môi trường chiến tranh hiện đại.
Thách thức về năng lực công nghiệp quốc phòng
Trước đó, sự trì hoãn của dự án F/A-XX xuất phát từ những lo ngại về năng lực sản xuất của các tập đoàn quốc phòng. Bộ trưởng Quốc phòng Pete Hegseth từng nhận định rằng nền công nghiệp hiện tại khó có thể cùng lúc đảm nhận việc chế tạo hai dòng máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu cho cả Không quân và Hải quân.
Trước đó, Bộ trưởng Quốc phòng Pete Hegseth đã bày tỏ lo ngại rằng nền tảng công nghiệp quốc phòng sẽ không thể đáp ứng được việc chế tạo đồng thời hai máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu.
Cụ thể, Tập đoàn Boeing hiện đang tập trung phát triển tiêm kích tàng hình F-47 cho Không quân Hoa Kỳ. Chính sự phân bổ nguồn lực này đã khiến dự án của Hải quân từng bị đưa vào danh sách xem xét tạm dừng để ưu tiên các chương trình cấp thiết hơn.
Tập đoàn Boeing hiện đang phát triển một loại máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ 6 có tên gọi F-47, cho Không quân Hoa Kỳ, do vậy Dự án F/A-XX của Hải quân từng được dự định sẽ phải trì hoãn nhằm tập trung nguồn lực cần thiết.
Mục tiêu đối trọng với tiêm kích J-35A của Trung Quốc
Nguyên nhân chính dẫn đến sự thay đổi quyết định của Lầu Năm Góc là nhu cầu duy trì ưu thế tuyệt đối trên biển trước Trung Quốc. Bắc Kinh đang đạt được những bước tiến lớn khi bắt đầu trang bị tiêm kích tàng hình J-35A cho các tàu sân bay thế hệ mới, trực tiếp thách thức vị thế của Hải quân Mỹ tại Thái Bình Dương.
Theo đánh giá, cần có các nguồn lực chuyên biệt để đảm bảo thiết kế quan trọng, giảm thiểu rủi ro và nâng cao công nghệ nhằm đáp ứng những yêu cầu vận hành tiêm kích hạm thế hệ mới trong tương lai.
Việc tăng tốc F/A-XX sẽ giúp Hải quân Mỹ sở hữu một nền tảng tác chiến vượt trội, tích hợp các công nghệ tàng hình tiên tiến và hệ thống vũ khí thế hệ mới. Đây được xem là lời giải cho bài toán duy trì sức mạnh răn đe trong bối cảnh cán cân quân sự khu vực đang có những thay đổi nhanh chóng.
Sở dĩ Hải quân Mỹ phải tăng tốc phát triển tiêm kích hạm F/A-XX theo nhận xét là để duy trì ưu thế trước Trung Quốc, khi Bắc Kinh bắt đầu trang bị những chiếc J-35A cho tàu sân bay thế hệ mới của mình.
Tuệ Nhân