'Mắt thần' nơi cửa biển Hà Tĩnh và chuyện những người canh ánh đèn đêm

10 giờ trướcBài gốc

Ngọn hải đăng Cửa Nhượng tọa lạc trên mỏm núi đá ở xã Cẩm Trung (tỉnh Hà Tĩnh), thuộc tuyến hàng hải ven biển Bắc Trung Bộ. Đèn được đặt ở độ cao hơn 40 mét so với mực nước biển, tầm chiếu sáng xa khoảng 19,7 hải lý (tùy theo điều kiện thời tiết). Đây là một trong những điểm báo hiệu quan trọng giúp tàu thuyền định hướng, ra vào khu vực cửa biển Cẩm Nhượng – Thiên Cầm an toàn, nhất là vào ban đêm hoặc khi thời tiết xấu

Trạm hải đăng Cửa Nhượng do Công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Bắc Trung Bộ (Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Bắc) quản lý. Hiện có 5 cán bộ, kỹ thuật viên thay nhau thực hiện nhiệm vụ trực vận hành và bảo trì hệ thống đèn biển suốt 24/24h.

Mỗi ngày, các cán bộ trong trạm đều phải trực tiếp leo lên đỉnh tháp đèn cao gần 20 mét để kiểm tra hoạt động của hệ thống chiếu sáng. Việc lên xuống cầu thang sắt quanh co trong điều kiện thời tiết nắng nóng, gió lớn hay mưa phùn kéo dài là công việc diễn ra thường xuyên, đòi hỏi sự kiên trì và cẩn trọng tuyệt đối.

Đèn hải đăng bắt đầu chiếu sáng từ 18h hôm trước đến 6h sáng hôm sau, đảm bảo dẫn hướng an toàn cho tàu thuyền trong suốt thời gian hoạt động ban đêm. Ngoài công việc vận hành hệ thống đèn, cán bộ tại trạm còn phải thường xuyên kiểm tra các thiết bị kỹ thuật, vệ sinh bộ phát sáng, thay thế bóng và linh kiện khi cần thiết.

Ông Nguyễn Đăng Sỹ, Trạm trưởng Trạm Hải đăng Cửa Nhượng, cho biết, do nằm cách xa khu dân cư, đời sống sinh hoạt tại đây chủ yếu khép kín trong khuôn viên trạm. Mỗi ngày, ông và những cán bộ khác phân công nhau trực 24/24 giờ, mỗi ca trực kéo dài 2-4 giờ để luôn đảm bảo cho các thiết bị ở trạm hoạt động thông suốt.

"Các công việc tại trạm dù lớn hay nhỏ, đều được ghi chép cụ thể, tỉ mỉ vào sổ trực và nhật ký vận hành. Đây là cơ sở quan trọng để đánh giá tình trạng hoạt động của hệ thống, đồng thời kịp thời phát hiện những bất thường, phục vụ xử lý nhanh nếu có sự cố xảy ra", ông Sỹ nói.

Do trạm không có điện lưới quốc gia, nguồn điện từ máy phát, bình ắc quy đóng vai trò duy nhất và quan trọng tuyệt đối trong việc đảm bảo đèn biển hoạt động liên tục, đặc biệt là vào ban đêm và trong điều kiện thời tiết xấu.

“Máy móc, thiết bị đều được kiểm tra mỗi ngày trước khi vận hành, bao gồm: mức dầu, lượng nhiên liệu, độ ồn, điện áp đầu ra, hệ thống làm mát và dây dẫn. Khi máy hoạt động, người trực theo dõi thường xuyên để phát hiện sớm các biểu hiện bất thường, đảm bảo dòng điện ổn định và an toàn", anh Phạm Bá Sơn – cán bộ Trạm Hải đăng Cửa Nhượng chia sẻ.

Ngoài nhiệm vụ vận hành, kiểm tra hệ thống đèn chiếu sáng và thiết bị báo hiệu hàng hải, các cán bộ trực tại Trạm hải đăng Cửa Nhượng còn đảm nhiệm công tác theo dõi và vận hành thiết bị thông tin vô tuyến VHF (thiết bị thông tin liên lạc thông dụng hoạt động trên dải tần số rất cao).

Thiết bị này cho phép trạm liên lạc hai chiều với tàu thuyền hoạt động trong khu vực, tiếp nhận thông tin cảnh báo thời tiết, luồng lạch, cũng như hỗ trợ thông báo khi có tình huống khẩn cấp xảy ra trên biển. Hằng ngày, cán bộ tại trạm phân công nhau thay phiên trực VHF theo từng ca, đảm bảo luôn có người thường trực để tiếp nhận và xử lý thông tin kịp thời.

Do cuộc sống xa nhà, thời gian trực liên tục, nhiều thiếu thốn từ điện, nước, thực phẩm… đặt ra nhiều khó khăn trong sinh hoạt thường nhật. Các cán bộ tại trạm còn tăng gia sản xuất, phục vụ điều kiện ăn ở hằng ngày.

Chính nhờ sự tận tâm, trách nhiệm của cán bộ Trạm Hải đăng Cửa Nhượng mà ngư dân địa phương luôn an tâm bám biển, dõi theo “mắt thần” trở về sau mỗi chuyến vươn khơi đầy ắp lộc biển.

Phạm Trường

Nguồn Tiền Phong : https://tienphong.vn/mat-than-noi-cua-bien-ha-tinh-va-chuyen-nhung-nguoi-canh-anh-den-dem-post1758608.tpo