Metro Bến Thành - Cần Giờ: Đề xuất ngầm hóa 5km vào trung tâm

3 giờ trướcBài gốc

Đề xuất điều chỉnh điểm đầu tuyến metro về ga Bến Thành

Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed (thuộc Vingroup) đã gửi công văn tới UBND TP.HCM, đề xuất điều chỉnh hướng tuyến metro kết nối trung tâm thành phố với huyện Cần Giờ. Thay vì bắt đầu tại phường Tân Thuận (Quận 7) như quy hoạch cũ, doanh nghiệp đề xuất kéo dài tuyến và đặt điểm đầu tại khu vực trước chợ Bến Thành (Quận 1).

Sự thay đổi này nhằm khắc phục những khó khăn về kết nối của phương án cũ và đảm bảo liên thông đồng bộ với toàn bộ mạng lưới đường sắt đô thị của thành phố. Theo đề xuất mới, tuyến metro sẽ được kéo dài thêm gần 5km so với phương án ban đầu.

Hướng tuyến metro nối trung tâm TP HCM xuống Cần Giờ được quy hoạch. Đồ họa: Hoàng Thanh

Giải pháp kỹ thuật và lợi ích chiến lược

Để giảm chi phí giải phóng mặt bằng cho đoạn nối dài từ Tân Thuận đến Bến Thành, VinSpeed đề xuất phương án thi công ngầm cho đoạn này. Phần còn lại của tuyến, từ Tân Thuận đi Cần Giờ, vẫn sẽ được xây dựng trên cao như kế hoạch ban đầu.

Theo phương án cũ, tuyến tàu điện dài khoảng 48,5 km, đi trên cao, có hai nhà ga (Tân Thuận, Cần Giờ) và một depot. Vận tốc thiết kế tối đa của tuyến là 350 km/h.

Việc điều chỉnh điểm đầu về ga trung tâm Bến Thành được đánh giá là một bước đi chiến lược. Nó không chỉ giúp tuyến đường sắt đi Cần Giờ kết nối trực tiếp với Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) mà còn liên thông với các tuyến metro tương lai như số 2, số 3A và số 4. Điều này sẽ tạo ra một mạng lưới giao thông công cộng liền mạch, thuận tiện cho việc trung chuyển của hành khách và tối ưu hóa hiệu quả đầu tư toàn dự án.

Vai trò của ga trung tâm Bến Thành

Ga Bến Thành được quy hoạch là nhà ga trung tâm của toàn bộ hệ thống đường sắt đô thị tại TP.HCM. Đây là điểm hội tụ của các tuyến metro quan trọng, đóng vai trò đầu mối giao thông huyết mạch của thành phố trong tương lai.

Khu vực ga ngầm Bến Thành ở trung tâm TP HCM. Ảnh: Giang Anh

Ngoài Metro số 1 đã hoàn thành, ga Bến Thành sẽ là điểm kết nối của các tuyến:

Metro số 2: Tham Lương - Bến Thành - Thủ Thiêm
Metro số 3A: Bến Thành - Tân Kiên
Metro số 4: Đông Thạnh - sân bay Tân Sơn Nhất - Bến Thành - Hiệp Phước

Phản hồi từ lãnh đạo thành phố

Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được đã bày tỏ sự ủng hộ đối với đề xuất của Vingroup. Ông đề nghị doanh nghiệp tiếp tục nghiên cứu phát triển không gian ngầm kết hợp không gian công cộng tại khu vực chợ Bến Thành theo đúng quy hoạch. Lãnh đạo thành phố cũng yêu cầu hướng tuyến của dự án phải đảm bảo tính khả thi, tối ưu hiệu quả khai thác và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho Cần Giờ nói riêng và TP.HCM nói chung.

Hiện tại, kết nối từ Cần Giờ, khu vực cách trung tâm thành phố khoảng 50km, chủ yếu phụ thuộc vào phà Bình Khánh. Việc hình thành tuyến metro hiện đại được kỳ vọng sẽ tạo ra một cú hích lớn cho sự phát triển của huyện đảo này.

CTVX

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/metro-ben-thanh-can-gio-de-xuat-ngam-hoa-5km-vao-trung-tam-398792.html