Nga đẩy mạnh dự án oanh tạc cơ tàng hình PAK DA thế hệ mới

Nga đẩy mạnh dự án oanh tạc cơ tàng hình PAK DA thế hệ mới
2 giờ trướcBài gốc
Nga đang triển khai dự án Tổ hợp Hàng không Tầm xa Tiên tiến (PAK DA), một chương trình máy bay ném bom chiến lược thế hệ mới nhằm hiện đại hóa lực lượng không quân chiến lược. Dự án do Tupolev, công ty con của Tập đoàn Chế tạo Máy bay Thống nhất (UAC), đảm nhiệm với mục tiêu đưa vào vận hành sớm nhất từ năm 2027.
Tiến độ phát triển và hệ thống động cơ đẩy
Dự án PAK DA bắt đầu từ năm 2009 thông qua thỏa thuận nghiên cứu và phát triển (R&D) giữa Bộ Quốc phòng Nga và Tupolev. Máy bay mới được thiết kế để thay thế dòng Tu-95 vốn đã ngừng sản xuất từ năm 1992, đồng thời hỗ trợ thực hiện nhiệm vụ của các dòng Tu-160 và Tu-22M3.
Trọng tâm kỹ thuật của máy bay nằm ở hệ thống động cơ đẩy hiện đại. Công ty Kuznetsov (thuộc Tập đoàn Động cơ Thống nhất - UEC) chịu trách nhiệm phát triển động cơ dựa trên công nghệ cốt lõi của loại NK-32. Chính phủ Nga được cho là đã đầu tư khoảng 32 tỷ ruble cho việc nghiên cứu và chế tạo hệ thống này.
Đến năm 2022, các nguyên mẫu động cơ, hiện được định danh là "Sản phẩm RF", đã trải qua các đợt thử nghiệm sơ bộ. Vào năm 2023, Tập đoàn Rostec báo cáo đã hoàn thành các công việc R&D theo kế hoạch để tạo ra hệ thống động cơ cho dòng máy bay này.
Thông tin xung quanh việc phát triển oanh tạc cơ chiến lược PAK DA vẫn được giữ kín.
Thay đổi tư duy thiết kế và tối ưu chi phí
Một trong những điểm khác biệt lớn của PAK DA so với các dòng tiền nhiệm là việc loại bỏ khả năng bay siêu âm. Thay vào đó, các nhà thiết kế tập trung vào khả năng tàng hình, thời gian bay liên tục không cần tiếp nhiên liệu dài hơn và tải trọng chiến đấu lớn hơn.
Việc không ưu tiên tốc độ siêu âm giúp giảm đáng kể chi phí sản xuất hàng loạt. Theo các chuyên gia, việc sản xuất một chiếc Tu-160 hiện nay tiêu tốn từ 250 triệu đến 600 triệu USD. Nga cũng dự kiến đầu tư khoảng 500 triệu ruble để chế tạo 12 hệ thống ghế phóng đầu tiên nhằm chuẩn bị cho giai đoạn sản xuất hàng loạt.
So sánh với đối thủ và thách thức hiện tại
Trên bình diện quốc tế, dự án PAK DA thường được so sánh với B-21 Raider của Hoa Kỳ. B-21 đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 2023 với chi phí ước tính khoảng 750 - 800 triệu USD mỗi chiếc. So với đối thủ, tiến độ của PAK DA gặp nhiều trở ngại hơn do sự thay đổi về bối cảnh địa chính trị.
Mặc dù giới chức Nga khẳng định các lệnh trừng phạt không ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ, nhưng việc thiếu hụt nguồn lực và chuyển hướng ưu tiên ngân sách đã gây ra những chậm trễ nhất định so với kế hoạch ban đầu. Tuy nhiên, các báo cáo kỹ thuật cho thấy quá trình phát triển vẫn đang được duy trì để đảm bảo PAK DA có thể cạnh tranh với các đối thủ từ Hoa Kỳ và Trung Quốc trong tương lai gần.
Tuệ Nhân
Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/nga-day-manh-du-an-oanh-tac-co-tang-hinh-pak-da-the-he-moi-431649.html