Nhiều trạm sạc xe điện kiểu mẫu tại Thành phố Hồ Chí Minh

4 giờ trướcBài gốc

Mô hình quán cà-phê kết hợp trạm sạc xe điện nở rộ tại Thành Hồ Chí Minh thời gian gần đây.

Hiện nay xe máy điện đang dần trở thành thành phương tiện phổ biến tại các thành phố lớn như Thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội, Đà Nẵng... Không còn là lựa chọn của số ít, xe điện ngày nay đã len lỏi vào đời sống hằng ngày, từ sinh viên văn phòng cho đến tài xế công nghệ. Kéo theo đó, hệ sinh thái các dịch vụ phát triển nhanh chóng, đặc biệt là mô hình trạm sạc xe điện tích hợp trong các quán cà-phê. Ngoài tiện lợi thì vấn đề phòng cháy, chữa cháy cũng được cộng đồng quan tâm.

Để ghi nhận những vấn đề này, phóng viên đã có mặt tại trạm sạc xe điện tại phường Tân Hưng, Thành phố Hồ Chí Minh là mô hình mở trạm sạc xe máy điện đầu tiên ở Thành phố Hồ Chí Minh và đến nay phát triển thành hệ thống 30 trạm.

Từ một ý tưởng xuất phát của một tài xế công nghệ, chị Trần Trúc Thư, 34 tuổi ngụ phường Tân Hưng, Thành phố Hồ Chí Minh đã mở trạm sạc xe máy điện đầu tiên vào tháng 11/2023. Đến nay, chỉ sau hơn hai năm, hệ thống đã phát triển thành 30 trạm. Trước khi bắt tay vào thực hiện, tôi nghe nhiều tài xế than phiền về việc không có nơi sạc xe dọc đường, hoặc vào quán cà-phê, nhà trọ thì chủ không biết tính tiền thế nào, lo cháy nổ. Điều đó thôi thúc tôi tìm giải pháp vừa tiện ích vừa an toàn, chị Thư chia sẻ.

Khi tài xế đến, nhân viên của trạm chủ động kiểm tra xe, cắm sạc, tài xế chỉ việc vào bên trong nhà nằm võng nghỉ ngơi và được thông báo khi pin đã sạc đầy.

Tại các hệ thống trạm sạc ở đây, tài xế không chỉ được sạc điện mà còn chỗ nghỉ ngơi, dùng bữa và kiểm tra xe cơ bản. Quan trọng nhất, các trạm được trang bị hệ thống phòng cháy, chữa cháy đạt chuẩn, với hệ thiết bị cảm biến, ngắt tự động và khu vực cách ly an toàn khi sạc pin.

Trong trường hợp khẩn cấp, mọi người ở bên trong có thể chạy ra lối thoát hiểm ở phía sau nhà được chủ trạm thiết kế đạt chuẩn.

Bình chữa cháy đặt bên trong khu vực nằm nghỉ ngơi của tài xế.

Ngoài mô hình trạm sạc điện cho xe điện còn phục vụ thêm mô hình ký túc xá cho tài xế ngủ lại qua đêm, giá 2 triệu đồng/tháng miễn phí sạc xe điện.

Anh Nguyễn Văn Lợi, tài xế xe ôm công nghệ được hơn 1 năm chia sẻ: Những trạm sạc kết hợp dịch vụ như một quán cà-phê, có chỗ nằm nghỉ ngơi như thế này giúp cánh tài xế chúng tôi thoát cảnh vạ vật ngoài đường, ngồi dưới gốc cây giữa trưa nắng như trước. Trạm này chú ý và quan tâm đến vấn đề phòng cháy, chữa cháy nên tôi hoàn toàn an tâm khi đến đây.

Nhiều chuyên gia cho rằng, trong bối cảnh thành phố đang chuyển đổi sang sử dụng xe điện, mô hình cà-phê kết hợp trạm sạc này sẽ tăng tính tiện dụng và giảm nỗi lo hết pin khi đang di chuyển. Mô hình này có thể có lợi thế trong vài năm tới nhờ đáp ứng đúng xu hướng và nhu cầu thị trường. Tuy nhiên, độ bền vững còn tùy thuộc vào hành vi người dùng, an toàn cháy nổ, liệu việc sạc xe có trở thành thói quen như mua cà-phê hay không và thị trường xe điện sẽ phát triển theo hướng nào.

THẾ ANH

Nguồn Nhân Dân : https://nhandan.vn/anh-nhieu-tram-sac-xe-dien-kieu-mau-tai-thanh-pho-ho-chi-minh-post899104.html