Phát động chiến dịch 'Đã uống rượu bia không lái xe'

4 giờ trướcBài gốc

Ngày 12/2, Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia phát động chiến dịch truyền thông “Đã uống rượu bia không lái xe” và “Không giao xe cho người không đủ điều kiện”.

Chiến dịch nhằm nâng cao nhận thức của người tham gia giao thông trong việc tuân thủ pháp luật về trật tự ATGT ngay trong mùa lễ hội… Đồng thời, chiến dịch cũng nhằm tuyên truyền đến các bậc phụ huynh quản lý chặt chẽ việc sử dụng phương tiện của con em, bảo đảm chỉ giao xe khi con em đủ điều kiện theo quy định pháp luật, đủ kiến thức và kỹ năng điều khiển phương tiện một cách an toàn.

Phát biểu tại lễ phát động, ông Lê Kim Thành, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT quốc gia cho biết, trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ vừa qua, số trường hợp vi phạm nồng độ cồn còn ở mức cao, vẫn xảy ra ở nhiều nơi với trên 17.000 trường hợp, chiếm tới 30% số lượng vi phạm được cơ quan chức năng xử lý.

Ông Lê Kim Thành, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT quốc gia phát động chiến dịch "Đã uống rượu bia không lái xe”. Ảnh: N. Huyền

“Pháp luật Việt Nam không cấm uống rượu bia, nhưng pháp luật cấm uống rượu bia khi lái xe”, ông Thành nói.

Bên cạnh đó, hành vi giao xe cho người chưa có giấy phép lái xe hoặc không đủ điều kiện điều khiển phương tiện cũng tiềm ẩn nguy cơ lớn, làm gia tăng rủi ro tai nạn, gây mất an toàn cho chính bản thân người điều khiển và những người xung quanh.

"Thực tế này đòi hỏi chúng ta vừa kiên quyết xử lý vi phạm nhưng cũng phải kiên trì và đẩy mạnh tuyên truyền để kéo giảm những hành vi vi phạm này", ông Thành nhấn mạnh.

Đại diện Tổ chức Y tế thế giới (WHO) tại Việt Nam thông tin thêm, chỉ một lượng nhỏ rượu bia cũng có thể làm suy giảm khả năng lái xe và dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.

“Không chỉ có các mức phạt nghiêm khắc dành cho người vi phạm nồng độ cồn khi lái xe, mà chúng ta còn hiểu rằng mỗi vụ tai nạn giao thông đều có thể để lại những mất mát đau thương, gây ra bi kịch cho cá nhân, gia đình và cả cộng đồng”, đại diện WHO nhấn mạnh.

Theo thống kê, hiện nay mô tô, xe máy vẫn là phương tiện đi lại chủ yếu của người dân Việt Nam. Tính đến hết năm 2024 cả nước có khoảng 77 triệu xe máy được đăng ký, còn ô tô có 7 triệu chiếc.

Tuy nhiên, báo cáo của Ủy ban ATGT quốc gia cho thấy, 60-70% số vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe máy. Dù không phải trong tất cả các vụ tai nạn này xe máy đều là nguyên nhân, nhưng ở nhiều vụ tai nạn người đi xe máy lại là nạn nhân.

Chính vì sự phổ biến của xe máy và xu hướng sử dụng xe máy, cùng những đặc thù về giao thông vận tải tại Việt Nam nên ông Lê Kim Thành nhấn mạnh rằng việc triển khai các giải pháp nâng cao ATGT cho xe máy là một vấn đề có ý nghĩa rất lớn với hàng triệu người dân đang sử dụng phương tiện này hằng ngày và chắc chắn sẽ góp phần nâng cao ATGT tại Việt Nam.

N. Huyền

Nguồn VietnamNet : https://vietnamnet.vn/phat-dong-chien-dich-da-uong-ruou-bia-khong-lai-xe-2370775.html