Thông tin được đưa ra tại hội thảo “Hành lang kinh tế và hành lang vận tải thế hệ mới: Kết nối khu vực cho hội nhập toàn cầu” trong khuôn khổ FIATA World Congress 2025 đang diễn ra tại Hà Nội.
Các chuyên gia cho rằng, “hạ tầng mềm” gồm: khung pháp lý, quy trình và công nghệ... cần đi trước “hạ tầng cứng” như đường sắt hay cảng biển, giúp hệ thống logistics linh hoạt hơn trước biến động. Tuy nhiên, xây dựng hạ tầng là điều kiện cần, song chính sách tài chính và thương mại mới là điều kiện đủ để hành lang vận tải trở thành động lực tăng trưởng. Do đó, cần thúc đẩy hợp tác công - tư (PPP) để huy động vốn, hình thành các khu thương mại tự do, đồng thời phát triển tài chính chuỗi cung ứng nhằm giúp doanh nghiệp nhỏ tiếp cận nguồn vốn thông qua bảo lãnh của đối tác lớn.
Với Việt Nam, mục tiêu trở thành trung tâm logistics Đông Nam Á đang được thúc đẩy thông qua cải cách hạ tầng và chia sẻ dữ liệu định lượng để hoạch định đầu tư hiệu quả. Các chuyên gia khẳng định tương lai hành lang kinh tế thế hệ mới nằm ở bốn trụ cột: hạ tầng vật lý, khung pháp lý, tài chính thông minh, công nghệ số, hướng tới hệ thống logistics xanh, số hóa và bền vững.
Hoàng Hợp
Nguồn Hà Nội TV : https://hanoionline.vn/phat-trien-logistics-thong-qua-ha-tang-so-tai-chinh-thong-minh-363380.htm