MD-19, phát triển bởi "Lực lượng đặc nhiệm thanh niên khoa học và công nghệ Qian Xuesen", một nhóm nghiên cứu đặt tên theo kỹ sư hàng không vũ trụ nổi tiếng.
Trong các thử nghiệm, MD-19 được phóng từ cả máy bay không người lái hai đuôi TB-001 và khinh khí cầu tầm cao. Các hình ảnh và video cho thấy MD-19 được phóng từ giữa chừng từ máy bay TB-001 và hạ cánh trên đường băng thông thường, song vẫn chưa rõ liệu phương tiện này có động cơ hay chỉ dựa vào khả năng lướt để hạ xuống.
Video lần đầu tiên tiết lộ vụ phóng máy bay không người lái siêu thanh của Trung Quốc. (Nguồn: CAS/SCMP)
MD-19 có chiều dài khoảng 2,5 đến 3,35 mét, nhỏ hơn so với mẫu tiền nhiệm MD-22, mẫu siêu thanh được công bố hai năm trước. Máy bay không người lái TB-001, làm bệ phóng, dài gần 10 mét. MD-19 nhấn mạnh khả năng ngày càng mạnh mẽ của Trung Quốc trong công nghệ siêu thanh và gần không gian, những lĩnh vực chiến lược quan trọng trong cuộc cạnh tranh quốc phòng toàn cầu.
Chuyến bay thử nghiệm này là một phần trong nỗ lực của Trung Quốc trong việc phát triển phương tiện siêu thanh có thể hoạt động ở tốc độ vượt qua Mach 5, giúp tránh các hệ thống phòng thủ tên lửa và thực hiện các cuộc tấn công chính xác. Việc tích hợp MD-19 với TB-001 cũng cho thấy sự tiến bộ trong các hoạt động đa nền tảng, kết hợp UAV và phương tiện siêu thanh để đạt được khả năng cơ động xuyên miền.
Mô hình MD-22 được trưng bày tại Triển lãm hàng không Chu Hải năm 2022. Ảnh: Handout
Điểm đáng chú ý trong các cuộc thử nghiệm là khả năng hạ cánh theo chiều ngang của MD-19, một bước tiến quan trọng, chứng tỏ sự phát triển trong khả năng phục hồi và tái sử dụng. Đây là những yếu tố quan trọng đối với các hệ thống siêu thanh tiết kiệm chi phí. Sự phát triển này không chỉ phục vụ cho mục đích quân sự mà còn cho cả các ứng dụng dân sự, mở rộng khả năng của Trung Quốc trong các lĩnh vực siêu thanh và gần không gian.
Thử nghiệm thành công của MD-19 cũng phản ánh tiến bộ trong các thử nghiệm của dòng MD nói chung. Được phát triển bởi nhóm nghiên cứu từ Viện Cơ học (IMECH) thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc (CAS), nhóm này đã thực hiện nhiều chuyến bay thử nghiệm với các mẫu UAV khác nhau, bao gồm MD-21, MD-22 và hiện nay là MD-19. Thành công của những chuyến bay thử nghiệm này sẽ đóng vai trò nền tảng cho các phát triển siêu thanh trong tương lai, bao gồm các hệ thống vũ khí và giám sát thế hệ tiếp theo.
MD-19 sau khi được thả từ máy bay không người lái TB-001. Ảnh: Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc
Chuyến bay thành công của MD-19 cùng với việc phát triển máy bay không người lái siêu thanh MD-22 đã làm nổi bật những tiến bộ không ngừng của Trung Quốc trong lĩnh vực hàng không vũ trụ, đặc biệt là trong công nghệ siêu thanh và không gian. Đây là một phần của chiến lược rộng lớn hơn nhằm củng cố sức mạnh quân sự và nghiên cứu công nghệ dân sự của quốc gia này.
Liu Wen, phó giáo sư tại IMECH, cho biết: "Chúng tôi hiện đang phát triển thế hệ máy bay mới để chế tạo các phương tiện siêu thanh tầm xa nhanh hơn và hiệu quả hơn". Những khoản đầu tư của Trung Quốc vào nghiên cứu sáng tạo đang đặt nền tảng cho những tiến bộ mang tính chuyển đổi trong khoa học và công nghệ.
Từ năm 2021, CAS đã thành lập 188 nhóm đặc nhiệm, mang tên các nhà khoa học tiên phong như Qian Xuesen, để giải quyết các thách thức khoa học quan trọng. Các nhóm này đã đạt được nhiều đột phá trong khoa học và công nghệ cơ bản.
Chẳng hạn, "Lực lượng đặc nhiệm cổ sinh học cao nguyên Tây Tạng Lý Tư Quang" đã phát hiện sự tiến hóa của các lưu vực tại khối Bắc Qiangtang và phát hiện các mỏ than lớn trong tầng Permi. Tương tự, "Lực lượng đặc nhiệm biển sâu Vương Đức Chiêu" đã phát triển phương tiện ngầm không người lái đầu tiên có khả năng chiến đấu của Trung Quốc.
Ngọc Ánh (theo SCMP, Defence Blog, TWZ)