Tuyến tàu Thống Nhất Bắc - Nam dẫn đầu 24 hành trình tàu hỏa ấn tượng nhất thế giới

7 giờ trướcBài gốc

Tuyến tàu Thống Nhất Bắc - Nam của Việt Nam được xếp ở vị trí số 1 trong danh sách "24 hành trình tàu hỏa ấn tượng nhất thế giới" do Lonely Planet công bố

Cơ hội để “du lịch đường sắt” Việt Nam thực sự “chuyển bánh”

Đây là lần đầu tiên một tuyến đường sắt Đông Nam Á chiếm giữ vị trí cao nhất trong bảng xếp hạng thường niên uy tín này, một cột mốc có ý nghĩa không chỉ đối với ngành Đường sắt mà còn với ngành Du lịch Việt Nam.

Tuyến tàu Thống Nhất Bắc - Nam, hay còn gọi là Reunification Express, nối hai đầu đất nước từ Hà Nội đến TP.HCM, vượt qua hơn 1.700 km với hành trình kéo dài từ 30 đến 35 giờ.

Trong suốt chuyến đi, con tàu đưa hành khách băng qua những miền đất mang đậm bản sắc: Từ nhịp sống rộn ràng của đô thị lớn đến sự yên bình của làng quê; từ những bờ biển xanh mướt đến những cánh đồng trải dài bất tận, từ cung đường đèo Hải Vân mây phủ cho đến những ga nhỏ nhuốm màu thời gian.

Không đơn thuần là phương tiện giao thông, tàu Thống Nhất mang theo mình cả chiều dài văn hóa, lịch sử và tinh thần kết nối đất nước.

Lonely Planet miêu tả: “Nếu bạn muốn cảm nhận vẻ đẹp của Việt Nam một cách chậm rãi, sâu sắc và đầy thi vị, không gì tuyệt vời hơn việc bước lên chuyến tàu Thống Nhất Bắc - Nam”.

Trong không gian khoang giường nằm điều hòa, hành khách có thể vừa thư giãn, vừa chuyện trò với những bạn đồng hành đến từ khắp nơi trên thế giới, hoặc đơn giản là thả hồn theo cảnh sắc đất nước trôi qua phía khung cửa tàu, chầm chậm, dịu dàng và gợi cảm hứng.

Cũng trong tháng 1.2025, Rail Europe - nhà cung cấp dịch vụ đường sắt hàng đầu châu Âu đã xếp tàu Thống Nhất ở vị trí thứ ba trong danh sách “9 tuyến đường sắt đáng trải nghiệm nhất thế giới”, do chính CEO Björn Bender gợi ý.

Sự đồng thuận từ các tổ chức và tạp chí du lịch danh tiếng quốc tế chính là sự ghi nhận xứng đáng cho một tuyến đường sắt đã gắn bó hơn một thế kỷ với lịch sử Việt Nam, vượt qua những đổi thay thời cuộc để tiếp tục vững vàng “chạy” trong lòng du khách gần xa.

Danh hiệu quốc tế là niềm tự hào, nhưng quan trọng hơn, đó là cú hích để Việt Nam nhìn lại và thúc đẩy chiến lược phát triển du lịch đường sắt – loại hình vốn đang hồi sinh mạnh mẽ trên thế giới trong xu thế du lịch bền vững và du lịch chậm (slow travel).

Giới chuyên gia cho rằng, tuyến tàu Thống Nhất hoàn toàn có thể trở thành biểu tượng của du lịch trải nghiệm văn hóa - cảnh quan của Việt Nam, nếu biết đầu tư bài bản và khai thác đúng tiềm năng.

Tuy nhiên, để khai thác hiệu quả du lịch đường sắt, cần thiết kế các gói du lịch trọn vẹn theo hình thức “tàu - điểm đến - trải nghiệm”.

Thay vì đơn thuần bán vé tàu, các công ty du lịch nên kết hợp với ngành Đường sắt và chính quyền địa phương để xây dựng các gói nghỉ dưỡng theo tuyến.

Ví dụ, dừng tại Huế để nghe ca Huế trên sông Hương, tham quan Đại nội; dừng tại Đà Nẵng để tham quan bán đảo Sơn Trà, phố cổ Hội An; hay nghỉ đêm tại Nha Trang, khám phá làng chài truyền thống...

Bên cạnh đó, việc nâng cấp khoang tàu và dịch vụ trên tàu là yếu tố sống còn. Những khoang ngủ có điều hòa cần được thiết kế lại với tính thẩm mỹ cao hơn, mang đậm chất văn hóa Việt Nam.

Những toa tàu riêng biệt phục vụ cho khách cao cấp, các nhóm du lịch, hay thậm chí là “tàu nghệ thuật” - nơi du khách có thể xem biểu diễn, tham gia các hoạt động trải nghiệm như: Học nấu ăn, học vẽ tranh dân gian trong lúc tàu chạy… hoàn toàn là những mô hình có thể hiện thực hóa.

Việc quảng bá có chiến lược, tận dụng chính những danh hiệu vừa được công bố như một chất liệu truyền thông quý giá.

Cần hợp tác với các KOL du lịch quốc tế, các nền tảng nội dung, các trang web du lịch nổi tiếng như: Netflix, YouTube hoặc Lonely Planet để đưa hình ảnh Reunification Express đến gần hơn với thế giới.

Đặc biệt, với xu hướng “du lịch không phát thải carbon”, đường sắt trở thành lựa chọn được nhiều du khách châu Âu yêu thích và Việt Nam có thể đón đầu xu hướng này.

Phát triển kinh tế địa phương dọc tuyến tàu. Mỗi ga tàu có thể trở thành một điểm dừng chân mang bản sắc riêng.

Những sản phẩm OCOP, làng nghề truyền thống, ẩm thực địa phương… có thể được giới thiệu ngay tại ga hoặc trên tàu. Đó không chỉ là cách quảng bá mà còn là một hình thức tạo sinh kế bền vững cho cộng đồng.

Nằm ở thị trấn nhỏ bé Ella (miền Trung Sri Lanka), cầu Chín nhịp (Nine Arch Bridge) là điểm đến không thể bỏ qua khi tới đất nước Nam Á này

Cùng thế giới “lên tàu” du lịch chậm

Cùng với Reunification Express, danh sách 24 hành trình tàu hỏa ấn tượng nhất thế giới năm 2025 do Lonely Planet bình chọn còn có những tuyến huyền thoại như: California Zephyr (Mỹ), Lake Titicaca Train (Peru), Beijing-Lhasa Express (Trung Quốc), TranzAlpine (New Zealand), Tazara Railway (Tanzania-Zambia)… Những tuyến tàu ấy không chỉ đưa người ta đi qua địa lý, mà còn đi qua văn hóa, ký ức và những câu chuyện.

Khi Việt Nam được gọi tên cùng những hành trình lẫy lừng ấy, đó không chỉ là niềm tự hào, mà còn là sự gợi mở: Hãy khai thác đường sắt không chỉ như một phương tiện, mà là một hành trình nghệ thuật, một “chuyến tàu chuyển động” của trải nghiệm, của chiều sâu văn hóa, của nhịp sống Việt Nam hiện đại mà vẫn nguyên sơ.

Có lẽ đã đến lúc, ngành Du lịch và ngành Đường sắt Việt Nam cùng bắt tay để “lên ray” cho những chuyến tàu không chỉ mang theo hành khách mà còn chở theo giấc mơ của một nền du lịch xanh, sâu sắc và đầy cảm hứng.

NGỌC BÍCH

Nguồn Văn hóa : http://baovanhoa.vn/du-lich/tuyen-tau-thong-nhat-bac-nam-dan-dau-24-hanh-trinh-tau-hoa-an-tuong-nhat-the-gioi-145671.html