Vành đai 3 TP HCM qua Hóc Môn dần lộ diện, nỗ lực thông xe vào tháng 6

2 giờ trướcBài gốc

Dự án đường Vành đai 3 TP HCM đoạn đi qua ba xã Hóc Môc, Bà Điểm và Xuân Thới Sơn (huyện Hóc Môn cũ) hiện đã thành hình rõ rệt. Với chiều dài hơn 10 km, đây là một trong những phân đoạn trọng điểm thuộc giai đoạn 1 của toàn tuyến, đang được các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ để kịp mục tiêu thông xe vào cuối quý II năm nay.

Đoạn Vành đai 3 TP HCM ở phía tây thành phố nói chung đã thành hình, trong đó có đoạn qua ba xã Hóc Môc, Bà Điểm và Xuân Thới Sơn (huyện Hóc Môn cũ). Đây là một phần của dự án đường Vành đai 3 TP HCM giai đoạn 1, với chiều dài hơn 10 km trên tổng chiều dài gần 76 km toàn tuyến.

Quy mô đầu tư và tiêu chuẩn kỹ thuật

Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc cấp 100. Trong giai đoạn phân kỳ đầu tư đầu tiên, dự án triển khai quy mô 4 làn xe cao tốc, kết hợp cùng hai tuyến đường song hành mỗi bên có từ 2 đến 3 làn xe. Tổng mức đầu tư cho dự án thành phần 1 (xây lắp) đạt khoảng 22.412 tỷ đồng.

Tuyến đường này được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc cấp 100. Trong giai đoạn đầu, dự án phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe cao tốc, đi kèm hai tuyến đường song hành mỗi bên từ 2 đến 3 làn xe. Tổng vốn đầu tư cho dự án thành phần 1 đạt khoảng 22.412 tỷ đồng.

Song song với công tác xây lắp, dự án thành phần 2 phục vụ giải phóng mặt bằng có chi phí lên tới 18.975 tỷ đồng cho diện tích 410 ha. Toàn bộ nền đường được giải phóng với phạm vi chiều rộng lên tới 74,5 m, đảm bảo hành lang phát triển hạ tầng trong tương lai.

Hiện trạng thi công cầu cạn và các nút giao

Đến thời điểm hiện tại, nhiều vị trí cầu cạn trên tuyến Vành đai 3 phía Tây đã hoàn tất kết cấu bê tông chính bao gồm dầm, mặt cầu và lan can. Các nhịp cầu được thiết kế liên tục, bắc qua hệ thống kênh rạch và các đường dân sinh hiện hữu, tạo ra mặt bằng giao thông đồng bộ theo quy hoạch.

Tại nhiều vị trí, cầu cạn trên tuyến Vành đai 3 phía Tây đã hoàn thành kết cấu bê tông chính, bao gồm dầm, mặt cầu và lan can.

Tại các điểm giao cắt, hệ thống cầu vượt và đường dẫn đã cơ bản thành hình. Sau khi hoàn tất phần kết cấu chính, các nhà thầu đang chuẩn bị triển khai các hạng mục phụ trợ cuối cùng như thảm nhựa mặt đường, lắp đặt hệ thống an toàn giao thông và chiếu sáng.

Tại các vị trí giao cắt, cầu vượt và đường dẫn đã được xây dựng cơ bản, hình thành các nút giao theo thiết kế. Phần kết cấu chính của các cầu vượt đã hoàn thành.

Thách thức xử lý nền đất yếu

Một trong những thách thức kỹ thuật lớn nhất của đoạn tuyến phía Tây dài 32,6 km là có tới 28,5 km đi qua khu vực nền đất yếu. Theo báo cáo, hiện đã có hơn 22 km hoàn thành xử lý. Các đơn vị thi công đang tập trung dỡ tải và triển khai lớp cấp phối đá dăm, phấn đấu hoàn tất toàn bộ khối lượng nền móng vào tháng 4/2026.

Trong tổng số 32,6 km tuyến phía Tây, có tới 28,5 km phải xử lý nền đất yếu. Đến nay, hơn 22 km đã hoàn thành xử lý. Các đơn vị đang đẩy nhanh việc dỡ tải và thi công cấp phối đá để hoàn tất toàn bộ khối lượng vào tháng 4.

Phần đường phía dưới cầu cạn cũng đang được thi công song song với các công tác đắp đất, gia cố và lu lèn nền đường. Máy móc được huy động tối đa tại các đoạn đi thấp qua đất nông nghiệp và rừng cây thuộc địa bàn huyện Hóc Môn để đảm bảo tim tuyến thông suốt.

Phần đường phía dưới cầu cạn đang được thi công song song, với các hạng mục như đắp đất, gia cố nền, rải đá dăm và lu lèn.

Đảm bảo tiến độ thông xe vào ngày 30/6

Dự án do Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các Công trình Giao thông làm chủ đầu tư. Liên danh nhà thầu bao gồm Tập đoàn Cienco4 và các đối tác như Công ty T&T, Công ty Công trình giao thông Sài Gòn cùng CTCP Đầu tư và Xây dựng số 18 đang phối hợp chặt chẽ cùng đơn vị tư vấn giám sát để kiểm soát chất lượng kỹ thuật.

Các đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ thi công để kịp mục tiêu thông xe vào ngày 30/6 tới.

Tuyến đường khi hoàn thành sẽ đi tách biệt với các khu dân cư hiện hữu, xen kẽ qua các khu công nghiệp và nhà xưởng, tạo ra hành lang giao thông chiến lược kết nối TP HCM với các tỉnh lân cận, giảm tải áp lực cho khu vực nội đô và thúc đẩy kinh tế vùng phía Tây thành phố.

Đoạn tuyến Vành đai 3 qua khu vực này đi qua khu dân cư thưa thớt, xen kẽ nhà xưởng và khu công nghiệp. Trong ảnh là đoạn tuyến đi qua đường Nguyễn Văn Bứa.

Thông tin dự án và tiến độ thực tế có thể thay đổi theo các điều chỉnh quy hoạch hoặc điều kiện thi công tại hiện trường.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/vanh-dai-3-tp-hcm-qua-hoc-mon-dan-lo-dien-no-luc-thong-xe-vao-thang-6-419610.html