Xe chiến đấu bộ binh BMP-1LB kỳ lạ bắt đầu được sản xuất hàng loạt

4 giờ trướcBài gốc

Lữ đoàn cơ giới số 92 thuộc Lực lượng vũ trang Ukraine đã nhận được một lô xe chiến đấu bộ binh (IFV) BMP-1LB do ngành công nghiệp quốc phòng nước này hoán cải từ xe bọc thép chở quân MT-LBu chế tạo từ thời Liên Xô.

Hình ảnh chiếc IFV đặc biệt này đã được công bố trên trang X chính thức của đơn vị, phương tiện trên được phân loại là xe chiến đấu bộ binh khi nhận thêm giáp bảo vệ cũng như vũ khí mạnh hơn so với nguyên bản.

Đặc điểm chính của quá trình hiện đại hóa là việc lắp đặt module tháp pháo điều khiển từ xa BM-7 Parus do Ukraine nghiên cứu chế tạo, được trang bị pháo 30 mm, súng máy đồng trục và súng phóng lựu tự động.

Sự xuất hiện của một phương tiện chiến đấu tương tự trong biên chế Lữ đoàn 92 đã được chú ý vào tháng 6/2024, khi những bức ảnh đầu tiên về nó xuất hiện trên báo chí nước này.

Dựa trên một số chi tiết, có thể kết luận những chiếc xe trong ảnh chụp năm 2024 và năm nay thuộc những lô khác nhau, điều này nghĩa là Lữ đoàn 92 đã nhận được khá nhiều xe chiến đấu bộ binh BMP-1LB, tức là quá trình sản xuất hàng loạt đã bắt đầu.

Xe chiến đấu bộ binh BMP-1LB được Ukraine phát triển trong điều kiện chiến tranh, nhiệm vụ chính của nó là cơ giới hóa nhiều lữ đoàn mới thành lập và bù đắp tổn thất về xe bọc thép trong các đơn vị hiện có.

Chiếc IFV đặc biệt này được Ukraine chế tạo lại từ thân xe bọc thép chở quân bánh xích MT-LB của Liên Xô, phương tiện này hiện có số lượng lớn trong các kho chứa thiết giáp.

Xe phải trải qua quá trình sửa chữa lớn bằng cách tháo rời hoàn toàn và sửa lỗi, sau đó được sơn và lắp ráp lại. Tuy vậy động cơ bị nhận xét là không đủ tin cậy, nhiều chi tiết xuống cấp do đã lưu kho quá lâu, khiến công việc phục hồi rất vất vả.

Sau khi hoàn tất việc sửa chữa, nhiều thay đổi đã được thực hiện đối với thiết kế của xe, đặc biệt là cách bố trí khoang lái, tăng cường hỏa lực và khả năng bảo vệ.

Lớp giáp của MT-LB nguyên bản ở hai bên và phía sau chỉ đạt 7 mm, và ở phía trước khoảng 14 mm, chỉ đủ để bảo vệ chống lại các mảnh vỡ nhỏ và hỏa lực súng trường nhẹ, nhưng súng máy lắp đạn lõi thép vẫn có thể xuyên qua thân xe.

Để bù đắp cho nhược điểm này, các tấm thép bổ sung được hàn trên xe chiến đấu bộ binh BMP-1LB theo toàn bộ chu vi, tạo thành lớp giáp cách đều mang lại mức độ bảo vệ cao hơn nhiều.

Ở cấu hình ban đầu, một trạm vũ khí điều khiển từ xa với súng máy hạng nặng KPVT 14,5 mm đã được lắp đặt, đi kèm một trạm quan sát quang học với kênh ảnh nhiệt ngày và đêm. Ngoài ra, ụ súng còn có thêm lá chắn bảo vệ chống lại đạn và mảnh vỡ nhỏ.

Nhưng module vũ khí này bị nhận xét không đáng tin cậy và có một số vấn đề. Ngoài thực tế là bản thân khẩu KPVT nổi tiếng là nhạy cảm với môi trường, thiết kế lắp đặt mở khiến nó thậm chí còn dễ bị tổn thương hơn.

Hệ thống cung cấp đạn dược cũng không được thiết kế tốt, có nguy cơ để bụi bẩn xâm nhập vào trong hộp tiếp đạn. Việc thiếu vũ khí phụ trợ khiến xe mất khả năng chiến đấu nếu khẩu súng máy hạng nặng này gặp sự cố.

Kíp lái của xe chiến đấu bộ binh BMP-1LB gồm 3 người: lái xe, xạ thủ điều khiển vũ khí và chỉ huy xe. Khoang lái có thể chứa 7 - 8 lính, binh sĩ ra vào qua cửa đuôi lớn ở đuôi đã được làm lại dạng dốc nghiêng.

Cần lưu ý rằng chiếc BMP-1LB được thiết kế trong thời gian ngắn với ngân sách thấp nhất để sản xuất hàng loạt nhanh chóng, cũng như sử dụng các nguồn lực sẵn có.

Nhìn chung, việc sản xuất các xe chiến đấu bộ binh này là một quyết định bắt buộc do sự thiếu hụt xe bọc thép chở quân và xe chiến đấu bộ binh tiêu chuẩn trong lực lượng vũ trang Ukraine.

Cách làm sáng tạo của Ukraine cũng có thể trở thành gợi ý để nhiều quốc gia có tiềm lực khoa học công nghệ cũng như nguồn lực hạn chế học tập và triển khai.

Việt Dũng

Theo Defense Express

Nguồn ANTĐ : https://anninhthudo.vn/xe-chien-dau-bo-binh-bmp-1lb-ky-la-bat-dau-duoc-san-xuat-hang-loat-post602614.antd