Xử lý nghiêm vi phạm đất đai, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

9 giờ trướcBài gốc

PhóChủ tịch Thường trực UBND TP Hải Phòng Lê Anh Quân vừa cùng đoàn công tác đi kiểm tra thực địa tạicác điểm xây dựng thuộc tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng đi qua khuvực Tây Hải Phòng và địa bàn tỉnh Hải Dương (cũ)

Theo báo cáo, dự án đang triển khai 18 hợp phần gồm: 11 dự án tái định cư, 2 dự án di dời hạ tầng kỹ thuật, và 5 dự án liên quan đến nghĩa trang, môi trường. Quy hoạch chi tiết các khu tái định cư đã hoàn thiện tại 4/5 huyện, riêng huyện Gia Lộc đang trong quá trình hoàn tất. Tuy nhiên, 2/5 vị trí vẫn chưa đạt được đồng thuận với người dân, ảnh hưởng đến tiến độ.

Phó Chủ tịch TP Hải Phòng thị sát dự án đường sắt, “Không để tái định cư chậm cản trở cả tuyến huyết mạch”

Về hồ sơ nghiên cứu khả thi, mới có 1/11 dự án được phê duyệt, 5 dự án sẽ trình duyệt trong tháng 7/2025 và phần còn lại trong tháng 8. Về giải phóng mặt bằng (GPMB), 11/13 vị trí đã hoàn tất trích lục bản đồ thu hồi đất; dự kiến bàn giao mặt bằng sạch trong tháng 12/2025.

Tuy nhiên, nhiều vướng mắc vẫn tồn tại như: chậm thống nhất vị trí tái định cư, xã mới chưa thành lập hội đồng GPMB, thiếu hướng dẫn về chính sách bồi thường sau sáp nhập địa giới hành chính, chưa có đơn giá bồi thường cụ thể cho cây cối, tài sản kiến trúc…

Phó Chủ tịch yêu cầu xử lý nghiêm vi phạm đất đai, đẩy nhanh GPMB

Trước tình hình đó, Ban Quản lý kiến nghị UBND thành phố chỉ đạo các sở ngành phối hợp đẩy nhanh các thủ tục quy hoạch, đầu tư hạ tầng tái định cư, đồng thời đề nghị Bộ Xây dựng sớm phê duyệt hồ sơ thiết kế, cắm mốc GPMB và bố trí vốn thực hiện GPMB đoạn tuyến qua tỉnh Hải Dương (cũ), theo Công điện số 54/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ.

Tại buổi kiểm tra, Phó Chủ tịch UBND thành phố Lê Anh Quân ghi nhận nỗ lực của các đơn vị nhưng cho rằng tiến độ vẫn chậm, đặc biệt là công tác GPMB tại xã Yết Kiêu. Đáng chú ý, một số địa phương để xảy ra tình trạng xây dựng trái phép trong khu vực dự án, gây khó khăn cho công tác bồi thường.

Phó Chủ tịch yêu cầu xử lý nghiêm các vi phạm, đồng thời tuyên truyền rõ ràng rằng những trường hợp cố tình vi phạm sẽ không được hỗ trợ bồi thường. Các địa phương cần quản lý chặt chẽ đất đai, thực hiện nhanh trích đo, trích lục, xác minh nguồn gốc đất để sẵn sàng cho việc thu hồi khi có quyết định chính thức.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Tây Hải Phòng được giao làm đầu mối phối hợp với địa phương, hướng dẫn chính sách, cung cấp hồ sơ kỹ thuật phục vụ kiểm kê. Sở Xây dựng và Sở Nông nghiệp & PTNT được giao phối hợp về chế độ chính sách, hỗ trợ kỹ thuật xây dựng các khu tái định cư.

Phó Chủ tịch Lê Anh Quân nhấn mạnh, đây là công trình trọng điểm, có ý nghĩa chiến lược, đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị. Các đơn vị phải vận động tạo sự đồng thuận trong nhân dân, đồng thời kiên quyết cưỡng chế các trường hợp chây ì, không hợp tác, đảm bảo bàn giao mặt bằng đúng tiến độ.

Thông tin thêm về dự án
Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đi qua địa bàn tỉnh Hải Dương (cũ) dài khoảng 40,96km, qua 5 huyện: Cẩm Giàng (30,5km), Bình GIang (8,6km), Gia Lộc (10,5km), Tứ Kỳ (10,95km) và Thanh Hà (7,86km).
Dự kiến có 407 hộ dân bị ảnh hưởng, cần bố trí tại 13 khu tái định cư với diện tích hơn 26,6 ha, tổng vốn đầu tư khoảng 465 tỷ đồng. Ngoài ra, dự án còn bao gồm việc di dời hơn 1.000 ngôi mộ, mở rộng Chùa Núi (xã Bình Lãng, huyện Tứ Kỳ) và xử lý bãi rác thôn Lập Lễ (xã Thanh Hồng, huyện Thanh Hà) với diện tích khoảng 3,67 ha, kinh phí dự kiến 44,4 tỷ đồng.

Hải Anh

Nguồn Pháp Luật VN : https://baophapluat.vn/xu-ly-nghiem-vi-pham-dat-dai-day-nhanh-tien-do-giai-phong-mat-bang-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong.html