4 ngày phân luồng nút giao Thanh Xuân: Đường thoáng hơn, vỉa hè vẫn bị xâm chiếm

12 giờ trướcBài gốc

Hôm nay (21/1) là ngày thứ 4 Hà Nội tổ chức thí điểm phân làn nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển. Theo ghi nhận của PV Báo điện tử VTC News, dù vào giờ cao điểm chiều nhưng tại khu vực này không còn xảy ra cảnh ùn tắc, xung đột tại vòng xuyến - nơi giao cắt giữa các tuyến đường.

Các hướng Nguyễn Trãi - Ngã Tư Sở và ngược lại, giao thông đã được cải thiện, phương tiện đi lại dễ dàng, bớt ùn tắc hơn trước.

Các tuyến đường xung quanh như Nguyễn Xiển, Khuất Duy Tiến người, xe không còn cảnh kẹt cứng kéo dài nhiều kilomét như ngày đầu thực hiện thí điểm.

Theo thông báo phương án tổ chức giao thông của Sở GTVT, bên cạnh việc phân luồng lại, liên ngành Công an – GTVT cũng tổ chức xử lý vi phạm giao thông bằng hệ thống camera giám sát, xử phạt nguội tại khu vực trung tâm nút và các tuyến đường thông qua nút.

Tuy nhiên, qua quan sát của PV, vẫn còn rất nhiều trường hợp cố tình đi ngược chiều, lao lên vỉa hè để di chuyển được nhanh hơn. Đặc biệt, tình trạng này thường xảy ra khi không có lực lượng chức năng làm nhiệm vụ.

Lúc 17h30, đường Khuất Duy Tiến hướng đi Nguyễn Xiển rơi vào tình trạng ùn ứ nhẹ, dòng xe máy nối đuôi nhau tràn lên cả vỉa hè.

Khi dưới lòng đường đã ken đặc phương tiện thì trên vỉa hè, đoàn xe máy cũng chiếm đường của người đi bộ.

Anh Đồng Quyết Thắng (ở quận Đống Đa, Hà Nội) cho biết, so với ngày đầu thí điểm tổ chức lại nút giao Thanh Xuân, khu vực này bớt ùn tắc, nút đèn tín hiệu cũng đã được điều chỉnh lại hệ thống đèn phù hợp. "Di chuyển qua nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi thuận tiện hơn nhưng nhiều người vẫn giữ thói quen leo vỉa hè rất phản cảm", anh Thắng nhận xét.

"Mọi người thường có tâm lý nóng vội, số khác thì lại muốn thể hiện mình có thể vượt qua các chướng ngại trên vỉa hè dễ dàng. Vì thế, mọi người thường leo lên vỉa hè để đi, đặc biệt là khi gặp tắc đường", chị Hồng Anh (ở quận Hà Đông, Hà Nội) nói.

Xe máy leo lề cùng với tình trạng ô tô đỗ tràn vỉa hè khiến người đi bộ không còn đường để di chuyển.

Trên đường Nguyễn Xiển, đoạn trước cửa số nhà 287, không ít trường hợp xe máy, xe đạp đi lên vỉa hè vào giờ cao điểm.

Theo quy định mới, người đàn ông này sẽ bị phạt tiền 4 - 6 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe đối với hành vi đi xe máy lên vỉa hè.

Dòng xe nối đuôi nhau đi lên vỉa hè để tiết kiệm thời gian.

Trước đó, Sở Giao thông vận tải Hà Nội thông báo thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông qua nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển (quận Thanh Xuân). Theo phương án tổ chức lại giao thông, giờ đây nếu di chuyển trên đường Nguyễn Trãi đi Khuất Duy Tiến (hướng từ Hà Đông - Cầu Giấy) thì người dân có thể sẽ phải dừng đến 3 lần đèn đỏ thay vì chỉ 1 như trước.

Tương tự, hướng di chuyển từ Nguyễn Trãi đi Nguyễn Xiển (hướng từ Thanh Xuân - Hoàng Mai) cũng phải dừng tối đa 3 lần đèn đỏ. Còn trong trường hợp di chuyển từ Nguyễn Xiển đi Nguyễn Trãi (hướng đi Hà Đông) hay từ Khuất Duy Tiến đi Nguyễn Trãi (hướng từ Cầu Giấy - Thanh Xuân/Ngã Tư Sở) thì phải dừng tối đa 2 đèn đỏ thay vì chỉ 1 như trước.

Nút giao thông Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển (quận Thanh Xuân, Hà Nội) hiện là một trong những nút có hệ thống hạ tầng đồng bộ và hiện đại, gồm đường đi bằng ở mặt đất, hầm chui, đường trên cao, đường sắt đô thị (nút giao duy nhất có 4 tầng đường ở Hà Nội).

Tình trạng ùn tắc diễn ra tại nút giao Thanh Xuân cả trong lẫn ngoài giờ cao điểm, nhất là trên các chiều đường đổ về nút giao như Nguyễn Xiển, Khuất Duy Tiến, Nguyễn Trãi (hướng Hà Đông). Đặc biệt, do nút giao có đường Vành đai 3 đi qua, trong đó đường trên cao Vành đai 3 (kết nối với nút giao) đang có lưu lượng phương tiện gấp 6 lần năng lực thiết kế mặt đường, khiến lượng phương tiện lưu thông qua nút giao tăng cao, dẫn đến ùn tắc nghiêm trọng.

Nguồn VTC : https://vtcnews.vn/4-ngay-phan-luong-nut-giao-thanh-xuan-duong-thoang-hon-via-he-van-bi-xam-chiem-ar921811.html