VIDEO hiện trạng giao thông và vị trí xây dựng cầu Mai Lĩnh mới
Cầu Mai Lĩnh là một hạng mục quan trọng của dự án cải tạo, mở rộng QL6 đoạn Hà Đông đến Xuân Mai đang thi công
Cầu Mai Lĩnh hiện đang quá tải lưu lượng xe, ùn tắc và xuống cấp nên chủ đầu tư là Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội đang hoàn thiện các thủ tục để khởi công cầu mới trong tháng 6/2025
Cầu Mai Lĩnh sẽ là công trình đầu tiên được khởi công trong danh sách các cầu và nút giao cần thực hiện trên tổng chiều dài 21,7 km QL6 mở rộng
Theo thiết kế kỹ thuật, cầu Mai Lĩnh mới có chiều dài 1,03 km, rộng 4 làn xe cơ giới (gấp đôi cầu Mai Lĩnh hiện tại)
Tuy công trình chưa khởi công nhưng hiện các đơn vị thi công đã huy động máy móc, thiết bị đến làm các công đoạn đầu tiên là “khoanh vùng” vị trí, khoan thăm dò địa chất để chuẩn bị đổ móng, trụ cầu
Cầu Mai Lĩnh mới được xác định vị trí và thi công bên cạnh cầu Mai Lĩnh hiện tại (phía thượng lưu, phải tuyến QL6)
Công trình là hạng mục của dự án mở rộng QL6 với tổng mức đầu tư hơn 8.100 tỷ đồng, thời gian hoàn thành năm 2027
Khi thông xe, ngoài hoàn thiện dự án QL6 mở rộng, cầu Mai Lĩnh mới còn giúp xóa điểm đen ùn tắc ở cầu Mai Lĩnh hiện hữu đã tồn tại nhiều năm nay